- Vesti
- Ekonomija
- I posle žalbe "Ćurdića" zbog diskvalifikacije Direkcija nastavlja tender za prevoz
- Komentari
14:04, 9. 1. 2020.
I posle žalbe "Ćurdića" zbog diskvalifikacije Direkcija nastavlja tender za prevoz
Javna nabavka se uprkos žalbi sprovodi; foto: S. M. Pošto nije poštovao prethodni ugovor oko prevoza Nišlija, ponudu Ćurdića da se njihovi autobusi opet voze niškim ulicama Direkcija za javni prevoz nije ni razmatrala. Zato je ovaj prevoznik podneo žalbu Komisiji za zaštitu prava ponuđača sa namerom da ospori tender. U Direkciji su uvereni da će žalba biti “oborena”, pa saradnju sa novim prevoznicima nastavljaju uprkos njoj.
-
Voda u Blacu i dalje neispravna za piće12:08, 22. 11. 2024.
-
Niš zastao na 15 minuta zbog tragedije u Novom Sadu12:07, 22. 11. 2024.
-
Milić: Podržavam proteste, ne i blokadu11:10, 22. 11. 2024.
-
Nominovan za regionalnog di-džeja godine stiže u Niš10:05, 22. 11. 2024.
-
Zamišljen kao mesto za venčanja, most u Svetosavskom parku godinama nebezbedan09:14, 22. 11. 2024.
-
Voda u Blacu i dalje neispravna za piće12:08, 22. 11. 2024.
-
Blokirani računi Zdravstvenog centra u Prokuplju, milionski izdaci po tužbama12:07, 21. 11. 2024.
-
"Mediana" sprema novogodišnje paketiće, izdvaja 2 miliona dinara12:01, 21. 11. 2024.
-
Gradska uprava potvrđuje da dva niška vrtića rade bez upotrebnih dozvola, građevinska inspekcija ćuti11:15, 21. 11. 2024.
-
U petak će u 11:52 zastati i Niš, Leskovac i Vranje10:05, 21. 11. 2024.
-
Katastar: Netačne i paušalne izjave Zaštitnika građana u Nišu14:16, 15. 11. 2024.
-
Porez na imovinu u Nišu uvećava se za 10% od naredne godine18:46, 19. 11. 2024.
-
Kiša stvorila reke na niškim ulicama, iz Vodovoda kažu da je lišće zapušilo slivnike22:50, 20. 11. 2024.
-
Država planira da subvencioniše strane univerzitete, niški Univerzitet nema stav14:20, 19. 11. 2024.
-
Grad Niš dobija još dve gradske uprave16:17, 21. 11. 2024.
KOMENTAR DANA
22. 11. 2024.
Lišće da podnese ostavku zato što je zapušilo slivnike.
Miško čitalac
Komentari
Pozitivni komentari:
Kriticar
15:51 // 9. 1. 2020.
Namesten tender kao i proslisamo ovaj ocigledan jer ce 80 posto linija da vozi Ekspres sa autobusima starim od 12 do 19 godina a linije planinsken i ove druge malo gradske Lasta sa vozilima 2017, 2019 god... Bruka i sramota
Boki
17:27 // 9. 1. 2020.
To je ocigledan primer namestanja tendera.Dve partije, prva cisto gradske linije, odabrane, ravne, a dobra kilometraza i druga, ne zna se koja linija je gora od koje. Idejni tvorac ovakve podele misli da su svi glupi. Po kojoj osnvi je vrsena uopste podela i ko je odobrio.
Borko
14:53 // 9. 1. 2020.
Najveća opasnost po javni gradski prevoz je monopol jednog prevoznika koji će dobiti preko 72% vrednosti Ugovora. Grad će služiti prevozniku a ne prevoznik građanima!!!
Nišlijka
15:00 // 9. 1. 2020.
Redno je da se stvarno nešto promeni sa prevozom mislim da je to nešto najgore što u Nišu imamo znate li da su ljudi mnogo nezadovoljni kao prvo stajališta nisu funkcionalna nema gde da se sedne drugo autobusi su prljavi higijena je poražavajuća za taj novac koji Nišlije izdvajaju na mesečnom nivou ispod svakog ljudskog dostojanstva a da ne govorimo o drskom ponašanju kontrolora i ostalih!
Nesa
18:09 // 9. 1. 2020.
Ocigledno je posto Direkciju vode isti ljudi koji su poznati po namestanju tendera u korist Nisekspresa da i sada to rade napravivši paket sa 97 autobusa i to autobusi ekpsresa su od 2001 do 2005 od toga svi Euro 3 dotrajali i stari,Cak i oni Arivini najgori su 2006... Lepo je probati sa Lastom i novim busevima ali dzaba samo 32 busa ,opet prevoz ce biti uźas samo sad duže 7 godina
Jelena
20:41 // 9. 1. 2020.
Mnogo dobro rečeno jer ja kad spomenem glavnog krivca za sve onda se ne objavi. Navodno zbog nadimka.
Sale
15:29 // 9. 1. 2020.
Kakva zalba, provizija se mora opravdati.
Dragan Nesic
15:13 // 9. 1. 2020.
A da sačekamo Arrivu i da se ona žali na(ne)izbor?
Max
14:52 // 9. 1. 2020.
Država u državi!!!
Dragan Nesic
15:24 // 9. 1. 2020.
...koja takođe nije poštovana rad vožnje pogotovu na liniju pet, ali bilo je i na liniji dva i četiri
Pera
22:12 // 9. 1. 2020.
Valjda je bitnije da autobusi budu novi i po standardima a ne da po svaku cenu Niš-ekspres dobije najbolje linije za vožnju. Trange-frange gradska uprava Niša.
objektivno
05:57 // 10. 1. 2020.
Samo mi nadji firmu koja ima nove autobuse.Lasta sigurno takve nece poslati u Nis,vec one koji ne odgovaraju Beogradu.Dobicemo otpad.Zbog toga je opet najbolji Nis ekspres.
Marija
18:31 // 9. 1. 2020.
A zasto ne raskinu ugovor sa Arivom koja nepostuje polaske na liniji dva. Evo autobus iz vrezine u 12:39 se nepojavljuje mesecima. Od juce I polazak u 12:27 ne ide. Tako da pola sata nema autobus a iz vrezine. A sto se ticee novog tender pa valjda je bolje da niski prevoznik vozi a ne beogradski
Nesa
20:24 // 9. 1. 2020.
Pa sto ste se bunili pre 15 god kad vas je taj niski prevoznik vozio onim sporetima bez trunke grejanja i u nenormalnim uslovima sa autobusima starim 25 godina, sada je situacijs bolja vozice vas autobusima mladjim tacnije 19god...
Da nisu dosli ti "beogradjani" jos bi se ti vozila u "nibus" i gurala ga po ulici ..
Ko to tamo peva
09:48 // 13. 1. 2020.
Prevoz u gradu je užasan posebno gde imamo buseve kao iz filma ko to tamo peva satima se čeka na stanicama hladno je narod se smrzava a kupiš mesečnu karticu kad uđemo u autobus ljudi skaču na glave jedni drugima gde su sada ti saobraćajni stručnjaci da reše probleme ZAŠTA PRIMATE PLATU JER DA SAMO KRKATE PO KAFANAMA u sred radnog vremena sramota nije bitno ko je vlast svi ste isti!
Ivan Todorovic
19:57 // 9. 1. 2020.
da li ce i dalje arriva litas voziti nislije pitanje za direkciju za javni gradski i prigradski prevoz
Dzamutka
20:29 // 9. 1. 2020.
Ko je gori i korumpiraniji,dal Direkcija za prevoz ili Ariva?
Ista je to sorta,pata karte ,gubitnici ce biti korisnici prevoza !
Mara
22:19 // 9. 1. 2020.
Arhivu ugasiti.Vratite curdic
Ouzo
05:33 // 10. 1. 2020.
Zakonski,arhiva se ne gasi! Bolje ugasi ,ti,racunar !
Jadna ta tastatura,svakojake gluposti mora da otkucava !
Boki
06:30 // 10. 1. 2020.
Ni tebi nije lako.
sozontije
08:46 // 10. 1. 2020.
ArIvirace gi ,Maro .
Nenad Ivanović
22:41 // 9. 1. 2020.
Sa iskustvom prevoza grada Nisa i dugo godina rada u preduzeću koje je obavljalo prevoz na linijama vaseg grada. Smatram da ce Nisekspres biti bolji prevoznik od Laste i Strele Obrenovac. Tako da savetujem i vozace i kondukter koi ce ostati bez posla u arrivi da gledaju da se zaposle u Nisekspresu jel Lasta je propala u Beogradu i radnici rade za male plate a strela je privatnik.
Boki
06:38 // 10. 1. 2020.
To što ti smatraš je nebitno, naročito kada se vidi da ne poznaješ situaciju.Svi prevoznici su privatni.Po osnovu čega smatraš da će nišekspres biti bolji prevoznik? po starosti autobusa? po krađi linija? po bahatosti osoblja? po higijeni? po poštivanju pravilnika o upotrebi grejnih i rashladnih uređaja?po ispravnosti broja vrata? po preskakanju stanica?
gde pavaju busevi
06:03 // 10. 1. 2020.
Gde će biti depo za ova dva prevoznika,ko i kako će ih servisirati? Zna se pocedura kako vozilo sme da izadje na liniju.
Mokranjceva
22:38 // 9. 1. 2020.
Ko god da vozi mora da se kontrolise maksimalno jer svi vole da zakinu polaske i da kod nas u Mokrancevoj cim padne sneg oni voze samo do crkve, ovi slabo ciste sneg, ovi imaju lose gume i jedva cekaju da skrate linije, a kad je tender otimaju se, kad su vec dobili na tenderu onda treba da budu spremni za sve uslove i obavezno klimatizovani i niskopodni autobusi sto su ovi u BGD bolji od nas.
Petar
14:16 // 10. 1. 2020.
A ko da ih kontroliše molim te ako misliš na gradsku SAOBRAĆAJNU INSPEKCIJU koja niti je u kancelariji ni na terenu i ko zna gde su pre nove godine bio sam da prijavim neki problem nikog od tih inspektora nisam zatekao pa ni njihovog šefa a na vratima stoji da postoji šef i kordinator pa ko da ih kontroliše kad oni ko zna gde su građani ispaštaju zbog njihovog neznanja i preletačenja!
Dragan
23:34 // 11. 1. 2020.
Ma Lasta ce bude malo u pocetku.. sa novim autobusima... posle se odvoje os Strele .. i Strela ostane sa krsevima
VIDECE TE
Ika.
09:13 // 12. 1. 2020.
Dok se mi osvestimo Gule će da se preseli na Bahame.
Mina
08:56 // 11. 1. 2020.
Naravno da su ih iskljucili iz tendera kad su prevaranti, šta je tu spornoo??
Mina
08:54 // 11. 1. 2020.
Lasta je državna
Mirjana Todorovic
13:54 // 11. 1. 2020.
Kako mogu da nastave tender na sopstvenu odgovornost iako je ulozena zalba ????
Sta znaci sopstvena odgovornost ??
To je drzavni organ, nije im dedovina!!!
Ne komentarisem kvalitet usluga, ali ako zakonski moze da ucestvuje na tenderu, ako zskonski moze da ulozi zalbu, to treba ispostovati.
Da li smo mi pravna drzava, za koga su pisani zakoni ??
Tako rade svi drzavni organi, da bi nesto uradi
Nis
22:42 // 15. 1. 2020.
Ariva,linija 13 - UZAS!!! Vozaci i kondukteri, nekulturni, nevaspitani, drski, bezobrazni... I ne treba vise da voze! Red voznje nepostoji, voze kad hoce.
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.