Izabran izvođač radova za prvu deonicu auto-puta Niš - Merdare
Iako je predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao da će izgradnja auto-puta Niš - Merdare početi avgusta, tek sada je izabran izvođač radova za prvu fazu od Merošine do Beloljina - beogradska i austrijska kompanija Strabag, piše u obaveštenju Koridora Srbije. Radovi će koštati oko 22,5 miliona evra, što je za 2 miliona evra viša cena od početne procenjene vrednosti radova.
Gradnja “Auto-puta mira”, koji posle Merdara nastavlja ka Prištini, a onda ka Albaniji - Tirani i dolazi do Drača, najavljena je još 2015. godine. Nedavno je i predsednik Srbije najavio početak radova za avgust, ali su tek pre tri dana posao za prvu deonicu od Niša do Beloljina dobile firme Strabag AG iz Austrije i beogradska Strabag.
Izgradnja drugog kolovoza i rekonstrukcija postojećeg približne dužine 5,1 km između petlje Merošina i petlje Merošina 1, uključujući i izgradnju mostova, petlje Merošina 1, nadputnjaka, propusta, lokalnih puteva i druge pripadajuće radove - piše u obaveštenju.
Iako je za tu deonicu planirano oko 20 miliona evra, što je i procenjena vrednost radova, u Obaveštenju za dobrovoljnu prethodnu transparentnost Koridora Srbije piše da je ukupna vrednost nabavke bez PDV-a oko 22,5 miliona evra, odnosno 2.655.565.908 dinara.
Tender za izgradnju prve faze od Niša do Pločnika, odnosno sela Beloljina je raspisan marta, a u obaveštenju Koridora piše da je ugovor dodeljen bez objavljivanja javnog poziva, te da je javna nabavka izuzeta od primene Zakona o javnim nabavkama.
Reč je o nabavci radova koja se sprovodi u skladu sa Vodičem za nabavke (EIB’s Guide to Procurement, Septembar 2018) za projekte finansirane od strane Evropske investicione banke (EIB), radi realizacije projekta koji se finansira iz sredstava zajma... - objašnjavaju.
Podsetimo, auto-put, kada bude sagrađen, trebalo bi da poveže Niš i Drač, a ukupna dužina puta Niš - Merdare je 77 kilometara. Sa kosovske strane od Merdara do Prištine bi trebalo da se izgradi još 22 kilometra, čime bi se povezala čitava deonica do Drača.
Inače, izgradnja tog puta je prolongirana više puta prethodnih godina, pa se i početak radova odlagao, počev od 2018. godine. Njegova izgradnja, podsetimo, najavljena je još 2015. godine na sastanku tadašnjih premijera Srbije i Albanije, Aleksandra Vučića i Edija Rame.
Komentari
Poslednji komentari
Saša
09:07 // 20. 9. 2021.
Mene zanima kada će se izgraditi planirana obilaznica oko Prokuplja? Ona je isplanirana pre 32 godine, a još uvek prva lopata nije zabodena, ono je haos, posebno kada krenu gastarbajteri iz Švajcarske nazad na Kosovo oko katoličkog Božića i preko leta
Magareća livada
12:28 // 20. 9. 2021.
Sačekaj malo, prvu lopatu će da zabode sveznajući vođa zabluđenog čopora, samo da uzme još neki kredit da nam poraste BDP i budemo najbolji u Evropi.
dok jedan puteljak grade, ostale će urnisati
07:51 // 20. 9. 2021.
Srbija je jedina država na Evropskom tlu gde nema vaga za kamione i u kojoj pretovareni kamioni urnišu okolne puteve. Kamenolom Vodice radi punom parom, a neodgovroni vlasnici ne žele da nađu rešenje za muku okolnog stanovništva. U Nemačkoj putarski kamioni idu do pola napunjeni, a kod nas su potencijalne ubice na putu i uništitelji lokalnih saobraćajnica.
Strabag - dobra trampolina za mlade inženjere
07:47 // 20. 9. 2021.
Istrpe sve što ide uz poslodavca koji iskorišćava radnika maximalno, ubace u radni biografiju rad za evropski poznatog poslodavca i biraju, nakon ovog gradilišta, neku normalnu državu i poslodavca koji poštuje radnika.
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.