Let Niš - Malme ukinut zbog malo putnika ili novog vlasnika aerodroma?
I dalje nepoznat pravi razlog ukidanja jedne od najpopularnijih linija; foto: Vanja Keser I dok predsednik Srbije Aleksandar Vučić kaže da je "Wizz air" ukinuo liniju Niš - Malme sa niškog aerodroma, jer letovi nisu bili dovoljno popunjeni, bivši direktor Aerodroma “Konstantin Veliki” Vladica Đurđanović tvrdi da je, dok je on bio na funckiji, svaki let bio bar 95 % popunjen, te da to sigurno nije razlog. Sa aerodroma i iz kompanije nisu hteli da iznose podatke o tome koliko je putnika letelo na ovoj relaciji.
Komentari
Poslednji komentari:
Nikola
12:37 // 2. 10. 2018.
Za Malme ima vec linija iz Sofije,Skopja i naravno Beograd.A drugo Wizzair cilja aeodrom u Pristini tamo vidi svoju bazu a ne u Nisu. Nazalost.
Dusan
13:04 // 2. 10. 2018.
Nije mi jasno zašto je ukinut let do Ajndhovena. Ja sam leteo redovno na toj liniji i avion je ubek bio pun. U oba smera...
AbeJasam
13:07 // 2. 10. 2018.
Vucicu, radis za Pristinu!!!! Sto lepo sve ne priznas, Djura ce ti oprostiti sto te je tukao, i da lepo popijemo kaficu
Toni
13:09 // 2. 10. 2018.
Så otvaranjem linije za Beč nestaje Bratislava 100%.
Rade
13:19 // 2. 10. 2018.
Budimo realni. Niš i Jug Srbije među lokalnim stanovništvo imaju zbog siromaštva veoma mali broj putnika. Glavni putnici su gasterbajteri i ljudi iz cele Srbije i susedstva koji zbog jeftinih karata lete iz Niša, ko mi nekad iz Budimpešta, Temišvara, Skoplja på I Osijeka... Čim karte poskupe gasi će se linije redom. Samo pravi low ost održava Niš, a da li će država to dozvoliti....
Kimi
01:45 // 3. 10. 2018.
A u stvari, totalno drugačije realno stanje. Veliki broj ljudi sa juga Srbije živi i radi u insotranstvu, a ponekad im ide i rodbina. Ja sam doduše više koristio linije do Nemačke i nikada nisam primetio da ima više od par praznih mesta.
Nesiplativost linija može biti i kada država podgine takse, iako je nemerljiv značaj postojanja avio linija za Niš i region oko Niša u celini.
Veljko
13:24 // 2. 10. 2018.
Ovog trenutka bi potpisao i overio u sudu da nikad ali nikad u zivotu necu leteti sa beogradskog aerodroma, voleo bih da mogu to negde da overim, potpisem i da u suprotnom snosim posledice.
Pilot
13:37 // 2. 10. 2018.
A sta kaze na sve ovo novi direktor Aerodroma , neko rece zavrsio skolu na Havajima?
sozontije
20:12 // 2. 10. 2018.
Mislis na unuka nesudjenog direktora,cija firma je crno iza noktiju dala kad se pravila zgrada.Kad nije mogao deda- eto on ce.
Jonca
14:06 // 2. 10. 2018.
Pa zna se zasto se ukidaju da bi ljudi isli za Beograd i odatle leteli.
Limunko
14:38 // 2. 10. 2018.
Ја Вучићу ништа не верујем, а ова изјава је само потврда да сам потпуно у праву. Летео сам за Ајндховен (док је била линија), два пута за Малме и пет пута за Милано. На сваком од ових осам летова, авиони су били пуни. Лет покрива део Шведске и Данску, јер је Копенхаген прекопута, а и сам сам ишао за Копенхаген. Дакле, Вук длаку мења, али ћуд никада. Као да трају деведесете и његово славно доба.
Putnik
14:40 // 2. 10. 2018.
Leteo sam na liniji Niš-Malme najmanje 20 puta u poslednje dve i po godine - niti jednom se nije desilo da je u avionu bilo više od pet praznih mesta. Svako ko tvrdi suprotno, kao gos'n predsednik, očigledno radi to da bi prodavao maglu i time krvavo zaradio na sopstvenom narodu - šteta što kod nas ima mnogo onih koji bi tu maglu kupili, iako jedva imaju novca za hranu i račune.
Nn
16:26 // 2. 10. 2018.
Genijalci, to što jug nema para ide samo u prilog low cost letovima. To su sve gastarbajterske destinacije i ljudi ne idu turistički, već da zarade, da dođu u Srbiju na odmor i neki eventualno da posete one koji su već pobegli. Zato su ove linije pune i ja sam samo jedan od svedoka. Sve ostalo je prodavanje magle velikog vođe.
999
20:32 // 2. 10. 2018.
Najgenijalnije je kad se pojavi komentar,ciji se autor zalaze za let za Solun.
Mirjana
18:21 // 2. 10. 2018.
Ako neko moze ovde da pomogne najvise to su privatnici, vlasnici kafana, hotela,prodavnica pa cak i kulturna mesta koji su imali povecan broj posetioca. Neka prikazu gradu to u ciframa i koliko grad gubi zbog toga. Ne zaboravite i IT preduzeca koji postaju vrlo atraktivna i znam da mnoge Svedske i Danske kompanije koriste njihove usluge bas zbog dobrih cena i mogucnost diretnog letenja avionom
Naissus
19:26 // 2. 10. 2018.
"Prvo cemo da vam otmemo aerodrom a onda cemo u njega da ulazemo da bi vama bilo bolje"
"Prvo smo vam unistili industrijsku zonu a sada cemo da od vaseg grada pravimo industrijski"
"Najpre smo otpustili milione radnika gasenjem firmi a danas cemo vasoj deci obezbediti bolju buducnost"
Hajle
20:22 // 2. 10. 2018.
Đurđanoviću,
Hajde lepo prestani da više samosažaljevaš sebe i svog genijalnog ljubavnika.
Bio si, sada više nisi i tačka.
Sada tu, odakle si potekao, pokaži šta znaš i razvijaj železničke linije.
I ućuti više.
BATA
08:58 // 3. 10. 2018.
Muka mi je od patriota.Pogotovo od ovih dokazanih.Narocito od najveceg.Jos uvek prikazuju meteoroloski izvestaj za Pristinu pa je red i da je jos vise razviju.Isuvise dobro ide rasprodaja,patriote sve prodadose u ime naroda pa zato nema govora o novim izborima.U Skupstini Srbije sede sve srbi,sram ih bilo.Nigde u svetu ne postoje nacionalne manjine sa ovakvim pravima,zato kazem sve srbi.
Јарл Варг Скандинавац
09:17 // 3. 10. 2018.
Сад ми из Скандинавија не ћемо да можемо да јести ћевапи код Рајко. У Ниш најбољи роштиљ и ракија јевтина и пушење у ресторан може то нема у Скандинавија та слобода а сада кад летови нема нема слобода.
Bata
10:34 // 3. 10. 2018.
Niski aerodrom bode oci vlasnicima Pristinskog aerodroma... Gle cuda isti su sada i vlasnici Beogradskog...
boki
12:22 // 3. 10. 2018.
Ja sam dolazio iz Malmea sa porodicom 4 do 5 puta godisnje! Avioni su bili puni skoro svaki put tako da ova prica Vucica ne pije vodu!! Ne planiram vise da dolazim i ostavljam novac korumpiranoj drzavi (a ostavljao sam dosta).
Vazduhoplovac
19:40 // 4. 10. 2018.
Letovi Nis -Malme nisu bili bas puni, cesto je bilo letova sa do sto putnika, izjava da je popunjenost kabine uvek bila preko 95 %, za svaki let nije realna....
Razlog za ukidanje linije je rekao bi pored manjeg broja putnika, ustvari to da Wizz ukida bazu u Poznanu, odakle je W paternom leteo POZNAN NIS MALME, dakle nema nikakve politike, vece naklonjenosti ka Pristini, ili neceg drugog.
Nislija iz DE
09:14 // 8. 10. 2018.
Kao sto se iz teksta vidi, od sledece godine cemo morati da letiomo za sve destinacije iz Pristine. TO je pravi dogovor Vucica sa Kosovom, da sacuva Srbiju, naravno kroz razvoj Pristine... Jadna Srbija sa AV
Dragica Cekanovic
09:55 // 14. 10. 2018.
Pristini nek daju sta moze ali ne na racun bilo kog grada u Srbiji...Stvari se ne razvijaju u dobrom pravcu....
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.