NKD: Linije do Ciriha i Frankfurta žrtve subvencionisanih letova “Air Serbia”
Niški Aerodrom “Konstantin VelikI” u svega 8 dana ostao je bez 3 avio-linije. U Nacionalnoj koaliciji za decentralizaciju, koja je bila najglasnija protiv poklanjanja aerodorma državi, kažu da su Ryanair i Swiss sa svojim odlukama da ne lete iz NIša do Frankfurta i Ciriha žrtve subvencionisanih letova Air Serbia.
Poslednja je svoj odlazak iz Niša najavila švajcarska kompanija Swiss Air Lines, u kojoj planiraju da od marta 2020. godine ukinu njihov jedini let od Niša do Ciriha.
Pre toga je Air Serbia zbog slabe popunjenosti otkazala let do Budimpešte, a Direktorat civilnog vazduhoplovstva Ryanair-u nije dao da dozvolu da iz Niša leti do Frankfurta.
U NKD-u podsećaju da se sve to izdešavalo u svega 8 dana. Kažu da zabrinjava zabrana koja je data irskoj avio-kompaniji, kao i nelogično povlačenje Swiss-a imajući u vidu da u Cirihu živi mnogo ljudi iz regiona.
Kao što smo već pretpostavili, linije za Frankfurt i Cirih su, po svemu sudeći, žrtve subvencionisanih linija Air Serbia do Hana, odnosno Fridrihshafena. Podsećamo javnost da je NKD reagovao povodom davanja subvencija kompaniji Air Serbia za 12 linija iz Niša i upozorio da je moguća posledica gašenje postojećih linija. Preuzimanjem aerodroma Ministarstvo građevine i saobraćaja je od početka imalo za cilj proterivanje “low cost” kompanija - stoji u saopštenju.
U ovoj organizaciji ocenjuju da Vlada Srbije stavlja interese srpsko-arapske kompanije ispred dobrobiti građana i oživljavanja južne Srbije.
Stavljanje privatnih partikularnih interesa iznad javnog nedvosmisleni je pokazatelj stanja zarobljene države na koji ukazuje i strategija proširenja Evropske unije na Balkan - kažu u NKD-u.
Podsetimo, iz Rayanair-a su nedvosmisleno rekli da do Frankfurta ne lete zbog monopla Air Serbia. Zato su otišli u Banja Luku odakle će njihovi avioni ubuduće saobraćati do Nemačke.
I Swiss je svoj odlazak iz Niša obrazložio, između ostalog, konkurencijom, ali i potrebama da razvijaju svoj biznis.
Odnedavno Air Serbia iz Niša saobraća na 11 destinacija uz pomoć subvencije od 5 miliona evra godišnje koje im daje država.
Komentari
Poslednji komentari
Vicita
11:15 // 3. 11. 2019.
I treba da se zatvori aerodrom da se vrate fliperi, video igre i bilijar.
Djunta
07:36 // 2. 11. 2019.
Ono,kad si slab,kad su
Nislije manjina u svom gradu,kad imas udvoricku gradsku vlast,kad ti je gradonacelnik,em dosljak,em bez kapaciteta,kad ti je stanovnistvo oportuno i samozivo,pa jos i uplaseno...stavljaju ti rampe,ukidaju avio linije !
RobinHoodisGood
22:20 // 1. 11. 2019.
Ako, i treba, kada smo ovce.Izlazio sam uvek na skupovima protiv poklanjanja niskog aerodroma.Samo jednom se okupio zavidan broj ljudi, u centru kod konja. Na ostalim skupovima saka ljudi. Vozili smo i bicikle kroz ceo grad kako bi "probudili svest" nasih gradjana. Svi su jaki na recima preko neta, a kada treba da se izrazi nezadovoljstvo, svi u misje rupe. E, jadni smo mi ljudi !
Sta sve trpimooo
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.