Trka za preuzimanje gradskog prevoza u Nišu - u jednoj traci samo "Niš ekspres", u drugoj 4 prevoznika
"Niš eskpres" autobusi stari preko 12 godina; foto: J.C.M. Veći deo gradskih i prigradskih linija, od februara naredne godine, trebalo bi da preuzme firma "Niš ekspres", koja se jedina javila na tenderu za ove trase i to sa autobusima starijim od 12 godina. Pred toga za paket koji podrazumeva “kružnu” liniju, Mokranjčevu, Trg kralja Aleksandra - Delijski vis, ali i prigradske ka Humu, Brenici, Leskoviku i Kravlju, “bore” se čak 4 firme, a među njima i "Ćurdić" koji je ponudio najnižu cenu.
Komentari
Negativni komentari:
Joca
16:05 // 16. 12. 2019.
Експрес има крш бусеве,али возе редовно.Ове остале компаније краду линије,тј не возе по реду вожње.Дневно по 9-10 полазака не иде.
aFRODITA
16:33 // 16. 12. 2019.
nije tacno da nis ekspres vozi redovno. primer linija 1 minovo naselje - niska banja stalno "kradu" polaske. em je svaki drugi polazak skracen do ledene stene em ni to ne postuju!
Mara
21:44 // 16. 12. 2019.
Uzeće nis wc pres oni su najbolji pozdrav za zamenika direktora Sinišu Nejića
Djunta
17:54 // 17. 12. 2019.
Pa,zar Sinisu u "wc pres"? Koliko god im se dodvoravas,svakodnevno,mnogo si zabrljala!
Kud ti tastatura ne valja,izgleda da i terapija mora da se menja !
sasa
15:14 // 16. 12. 2019.
Znalo se za nis expres,toliko vladajucih mitinga su vozili da sada sledi nagrada,i ako imaju krseve.Klima je misaona imenica za autobuse nis expres.
Đoka
19:41 // 16. 12. 2019.
Pomenuli ste klimu. Zašto se uključuje, jasno je. Gde. i to je jasno. Ali je pitanje, KOJA TEMPERATURA. U pojedinim autobusima, u ove hladne dane, klima je toliko "žestoka", da je to PRAVA SAUNA. Mogu li vozači, da barem malo povedu računa. To nije veliki napor. Pa, da li i u kući svojoj imaju temperaturu od 22-23-24 C° ?
Slobodan Nikolić
10:14 // 17. 12. 2019.
Rođen u okolini niša,a srednju školu pohađao u nišu pre 50 i kusur godina !
Skoro 50 godina na "trulom" zapadu koji eto tih pedeset godina , po mišljenju NEBESKOG NARODA , PROPADA i onda dođeš da obiđeš svoje i VIDIŠ KOCKARNICE ? MENJAČNICE I PRODAVNICE POLOVNE GARDEROBE MALTENE NA SVAKI METAR !
Zlatno doba j , i onda jbš javni prevoz i uređen grad, možda!
Šta će vama zemljaci to! Volite vuč
Gargamel
18:47 // 16. 12. 2019.
Jednog dana kada Ariva ispostuje kompletni red voznje na liniji 5, tog dana ce biti smak sveta.
Sasha
19:05 // 16. 12. 2019.
Dobro bre, opet krševi idu na Somborsku. Znam da nije profitabilna, ali dokle? Idu istim rasporedom kao pre 15 godina, stalno je gužva.
Ivko
16:33 // 16. 12. 2019.
Biće onako kako Guska kaže.
Sneža
22:14 // 16. 12. 2019.
Mnogo smo jadni, to je naša realnost.
Pantelej
23:13 // 16. 12. 2019.
Ako Somborska ne dobije vise polazaka i normalne autobuse, organizovacemo proteste. Dosta nam je vise da su autobusi krcati vec na drugoj stanici u spicu!
Jesu li "gradski oci" dosli da vide na sta lici naselje koje su aminovali?!
Infrastrukture jedna velika NULA!!!
Pantelejac
00:52 // 17. 12. 2019.
Pantelej odavno tretiraju kao slepo crevo, jedna od najgorih gradskih linija, a samo 2 km od centra grada, infrastruktura nula, neke ulice cak i neasfaltirane, bruka ziva, nema ni jedan jedini uredjeni park gde deca mogu da se igraju, a penzosi malo odmore. I treba protest, ja sam prvi za! PantLA Rules!!!
Djunta
17:58 // 17. 12. 2019.
Za te gradske oce,pogotovu opstinske(Drvara Vasiljevica) si glasao i, najverovatnije,ces opet!
Sto se nama zalis,idi pred opstinu,pa Drvaru i njegovim soferima,izelicama po kafanama se zali !
Sarkazam
20:09 // 16. 12. 2019.
A guska samo trlja ruke
Ohoho, ohoho
Za pantelej
08:05 // 17. 12. 2019.
Zasto brate da dodju I vide na licu mesta da je kod druge stanice puno,zasto da vide da za kartu od 2000 din ljudi se voze kao sardine .Postoji jedan povlasceni sekretarijat za saobracaj u vozdovoj 24 TECINO CEDO nigde vise sefova I pomocnika u toplim kancelarijama sa mini suknjicama I finim frizuricama pa zar da se napusti takav Raj da odu na teren Nee
Ne rade svoj poso Niko ih NE sankcionise
Borko
09:45 // 17. 12. 2019.
Znači vraća se monopol "Niš-eksresa" uz pomoć gradskog rukovodstva i Direkcije za javni gradski prevoz (Neša Guska). Izbacuju se kondukteri, skraćuju se linije, kradu se polasci a cena prevoza idu gore. Ovim je poništen sistem javnog gradskog prevoza koji je uveo Smijko Kostić pre 12 godina.
Nišlija
10:59 // 17. 12. 2019.
Jos po raspisivanju tendera se vidlo da se uklapa taj prvi paket za Ekspres jer zahteva preko 90 autobusa za razliku od ovog drugog koji ima oko 30 ("kakava podela)zato niko i nije konkirisao za prvi to je odavno"rezervisano"za N.ekspres a sto su im neka vozila stara i po 18 godina nema veze..
A bruka je sto je Curdicu i dato da konkurise sa ranijim iskustvom a Vulovic u Kg važi za rasulo firmu
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.