
Rekonstrukcija pruge između Beograda i Niša, za koju je Aleksandar Vučić rekao da će biti modernizovana i da će vozovi ići i 200 km/h, ukupno bi trebalo da košta 2 milijarde evra, a prvu milijardu kredita, prema planu Vlade, uzeće ove godine, kada je i najavljeno da radovi počinju. Vlada planira da se zaduži za sve veće projekte koje najavljuje, a na jugu je to i izgradnja auto-puta od Niša do Pločnika, modernizacija niških studentskih domova i izgradnja sistema za prečišćavanja otpadnih voda.
Vlada Srbije ove godine planira više milijardi evra kredita, uglavnom za velike infrastrukturne projekte koje godinama ili odnedavno najavljuje.
Nekoliko njih planirano je i na jugu Srbije, a najviše će građane Srbije zadužiti upravo za modernizaciju pruge Beograd – Niš, jer je kredit od milijardu evra planiran za avgust ove godine.
Predlog zakona o potvrđivanju Ugovora o kreditu između Vlade Republike Srbije i strane investicione korporacije/banke za Projekat rekonstrukcije pruge na deonici Beograd – Niš. Zajam u iznosu do 1.000.000.000 evra za finansiranje rekonstrukcije pruge na deonici Beograd – Niš – piše u planu Ministarstva finansija.
Ova investicija će koštati duplo više, kako je ranije rekla ministarka Zorana Mihajlović, koja je najavila početak rekonstrukcije ove godine u saradnji sa kineskim partnerima. Detalji međutim nisu poznati, osim najave Vučića da bi brza pruga od Beograda do Niša trebalo da bude završena do 2023. godine i da će vožnja između ova dva grada tada trajati svega sat i po vremena.
Ovaj projekat je za nas veoma važan iz dva razloga. Prvi razlog je što je ovo deo Vašingtonskog sporazuma koji smo potpisali pre dva meseca, a drugi je činjenica da će ovaj auto-put doprineti regionalnom razvoju, bržem protoku roba, ljudi, ali i bezbednijem saobraćaju. Sve to zajedno će dalje unaprediti ekonomsku povezanost i ekonomski razvoj celog regiona – rekao je ministar Mali.
Planirano je da sredinom ove godine počnu radovi na izgradnju „auto-puta mira“, koji je deo i Vašingtonskog sporazuma.
Takođe je deo plana i 25 miliona evra kredita od Evropske investicione banke za gasnu interkonekciju Srbija – Bugarska, u maju ove godine, a nakon nedavne najave ministarke Mihajlović da će uskoro biti raspisan tender za izbor izvođača radova na gasovodu Niš – Dimitrovgrad.
Predlog zakona o potvrđivanju Ugovora o kreditu između Vlade Republike Srbije i Mađarske Export-Import banke za projekte unapređenja vodosnabdevanja, sistema prečišćavanja otpadnih voda i komunalnog otpada u jedinicama lokalne samouprave. Zajam u iznosu do 85.000.000 evra za realizaciju Projekata unapređenja vodosnabdevanja, sistema prečišćavanja otpadnih voda i komunalnog otpada u jedinicama lokalne samouprave – navode u planu.
Ono što do sada nije bilo u najavama zvaničnika jeste rekonstrukcija i modernizacija studentskih domova, a u planu je da se to ostvari u Nišu, Beogradu i Novom Sadu. Pozajmicu od 32 miliona evra za to Vlada u maju očekuje od Banke za razvoj Saveta Evrope.
Među planovima Vlade ima više onih koji se tiču pozajmica za otkalanjanje posledica koje su nastale zbog pandemije korone, ali nije precizirano na koliko para mogu da računaju gradovi i opštine na jugu.
Među njima je 92 miliona evra pozajmice od Međunarodne banke za obnovu i razvoj, kredit od Azijske infrastrukturne investicione banke do 200 miliona evra, a toliko je planirano i od Evropske investicione banke za podršku privredi.
Srbija takođe očekuje zajam do 100 miliona evra od Evropske banke za obnovu i razvoj za pomoć lokalnim samoupravama radi suzbijanja ekonomskih posledica pandemije.
Predlog zakona o potvrđivanju Ugovora o kreditu između Vlade Republike Srbije i strane investicione korporacije/banke za Projekat za podršku unapređenja sektora transporta, turizma i infrastrukture u cilju otklanjanja posledica nastalih usled pandemije COVID 19. Zajam u iznosu do 150.000.000 evra za finansiranje Projekta za podršku unapređenja sektora transporta, turizma i infrastrukture u cilju otklanjanja posledica nastalih usled pandemije COVID 19. jun 2021.
Među planiranim projektima za koje Ministarstvo finansija najavljuje da će se zadužiti su i oni koji se odnose na zaštitu životne sredine:
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
sačuvaj boze
Они нису успели да оспособе пругу Ниш-Зајечар,ево трећа година.За почетак да се измести пруга из Ниша.
Sramota da niko vise ne spominje prugu Nis-Dimitrovgrad , vise puta sam upozoravao da je najgori deo od Proseka do Dolca izgleda da cekamo da nam cisterne pune otrova plivaju po reci Nisavi pa da potrujemo sve do usca u Moravu a i dalje ja to ne pricam napamet jer sam upucen u stanje pruge na navedenoj deonici.
Pa ono se skoro prosipale neke cisterne.Da nepricam kad su prevozili radioaktivan odpad iz evrope do bugarske.Voz prolazio kroz Nis.Pa onda se zandamerija i raznje jedinice sa uredjajem za merenje radiaktivnosti razlatili po gradu na svako cose.
Za dve do tri godine sve će biti gotovo. A iako ne bude, nije važno, samo neka je Vođa živ i zdrav. Ljubi ga članstvo i penzioneri!
Zlatno doba, porez povecan sa 18% na 20%, nove takse, nove cene svega i nova zaduzivanja svakog meseca. To je taj ekonomski uspeh, tigar kome svi zavide, a banda dize kredite od kojih bar pola ode njima u dzepove kroz namestene tendere i za placanje partijskih parazita, a narod misli da ce sef AVackog klana to da vraca… Nece AV, vraticete Vi jer ce Vam deca i unuci odperjati odavde ako vec nisu
ili će pruga ostati kao jedan od razloga saobraćajnog kolapsa u gradu?
Dok je zeleznicka bila u centru Beograda isplatilo se ici vozom, sada kad mi od stanice do grada treba jos 1000 dinara za taksi zasto bi uopste isao vozom?
Sad kad izmeste i autobusku stanicu ,ni autobusom se neće isplatiti ! Kako ćemo nda da odemo da vidimo epohalni spomenik ?
Preostaje jedino da se glavni grad izmesti u centralnu Srbiju kako bi se moglo doći do tamo.
KADA?NIKADA…………….
Ко ће то да плати, што би рекли ВИП. Најисплативије би било средити пругу Београд – Ниш јер велики број људи би ишао железницом а и мање штети животној средини.
Milijarda za gospodina!
Za početak osposobite tu prugu za brzine od 120km na čas , kao što je bila pre 50 godina ,za to nam ne trebaju krediti!
Prugu Niš-Zaječar batališe ,polako zarasta u šiblje !
Izmešanje pruge iz Niša će završiti na Kukovdan.
Šta bi sa prugom Beograd -Budimpešta , pet puta su otvarani radovi unazad 10 godina ?
Sekirate se za 2 milijarde za brzu prugu i to u dužini i to duploj od 230 km a metro u BG košta 4-5 milijarde-KUDE JE MATEMATIKA!?
Jiznjaci prate Bg medije pa umislili da zive u BG-u. Te milijarde za Beograd i okolinu im ne paraju usi kao ove za jug. Sad, sever se ne buni ali ljudi ovde nece pruge, puteve, fabrike… Ok, necete, necete ni dobiti. Hocete da zabranimo gradnju bilo cega juzno od Markovca? Glasaj juzna prugo!
A rampa za vasionske brodove za Mars?! Kako to da previde u planiranju?
@Bruno-Za vasionske brodove za Mars, Veneru, Pluton itd. zadužen je Pink.
Covek i kada pravi kucu, ne pravi od kesa. Uzme kredit od banke koji ce moci da vrati u sledecih 10-20 godina. Tako i drzava. Uzmima kredite za kapitalne projekte koji su znacajni za narod sa Juga Srbije i iz Nisa. Bitno je da se kreditima ne finansiraju plate u javnom sektoru, kao sto je to bio slucaj do 2014.
@Sasa : Pošto imamo vremena na pretek,molim te objasni meni, dipl. ekonomisti,odakle je novac za plate, penzije,za „poklone“ glasačkoj mašini, za vakcine, za respiratore, za „bolnice“ itd?Od novostvorene vrednosti, od profita „naših preduzeća“, od poljoprivrede ?Da li ti naš BDP i njegov rast – ne liči na piramidalnu štednju i da će za neku godinu da se sve uruši!Sa kojeg si fakulteta pobegao/la/
Pa što to nisi pitao Đilasa svojevremeno?
Ukljuciti velikog strucnjaka, Ljuba Slavkovica ! On na vozovi ima da ugradi gume,ici ce jos brze ! A, u vagon restorani, da se maze sjenicki sir, na leba .
Ja sam mislio to je sve dobro sto rade, ali sam shvatio da oni to sve od naroda otmu i narod u dugove stave
Zna li ova banda neopevanih lopova snsOVACA da je kralj Aleksandar prugu Beograd – Niš u dužini od 248 km započeo sa izgradnjom 1882. godine a pustio u rad 1885. godine? U to vreme, sa tom tehnologijom i opremom, bez električne energije, bez stručne radne snage i ostalog? A ova banda lopova, muljaša i prevaranata treću godinu rekonstruiše prugu Niš-Zaječar (još do Knjaževca nisu stigli)?
Што би рекао Атлагић: „Ауууу.“
Biće kajmaka.
Oni nisu ni staru drzavali pazi ODRZAVATI.Sad ce uzimaju pare da rade novu.Koj je ovo cirkus vise…Tako isto sa svakom imovinom u ovoj drzavi,od drzavne do vojne i ostalo.Sve namerno zapusteno ostavljeno da truli i onda pre prodavaju 100 puta ovamo onamo i prevrcu pare.