- Vesti
- Ekonomija
- Zašto kasne radovi na Koridoru 10?
- Komentari
12:45, 18. 8. 2018.
Zašto kasne radovi na Koridoru 10?
Izgradnja kasni zbog više faktora; foto: MGSI
Završetak Koridora 10 u Srbiji kasni zbog, kako za "Demostat" kažu eksperti, rđave pripreme radova i projektne dokumentacije, nerealnih obećanja datih iz političkih razloga, ali i zbog nepostojanja domaće građevinske operative koja bi taj zadatak obavila na najadekvatniji način.
-
14:43, 22. 11. 2024.
-
14:00, 22. 11. 2024.
-
13:33, 22. 11. 2024.
-
13:20, 22. 11. 2024.
-
12:08, 22. 11. 2024.
-
14:43, 22. 11. 2024.
-
16:17, 21. 11. 2024.
-
15:00, 21. 11. 2024.
-
14:52, 21. 11. 2024.
-
13:09, 21. 11. 2024.
-
18:46, 19. 11. 2024.
-
22:50, 20. 11. 2024.
-
14:20, 19. 11. 2024.
-
16:17, 21. 11. 2024.
-
09:45, 21. 11. 2024.
KOMENTAR DANA
22. 11. 2024.
Lišće da podnese ostavku zato što je zapušilo slivnike.
Miško čitalac
Komentari
Poslednji komentari:
ja
14:08 // 18. 8. 2018.
Zato sto smo banana drzava!
пензионер МАРК
20:40 // 18. 8. 2018.
Тачно! јесмо банана држава пуна "банана министара"!
slavko
00:06 // 19. 8. 2018.
@penzioner MARK, Nisu ministri banana ministri, vec oni koji jedu te banane!
LJ
15:17 // 18. 8. 2018.
Kada bi bio ZAKON da sve sto obecaju i potpisu i da ako se ne ostvari automacki GUBE POSO i FUNKCIJU ond nebi lagali.
To je lek za LAZI!! Odgovornost uz ZAKONSKU obavezu gubitak funcije.
Dax
15:50 // 18. 8. 2018.
Pa ko je napravio ovolike puteve pre 10 i više godina ako ne postoji domaća operativa?
Tivat
20:43 // 18. 8. 2018.
Mrkonjic je,bar,sarmantno lagao...
asdad
08:03 // 19. 8. 2018.
Mrkonjić, šarlatan svetskog glasa. 2010. godina, čini mi se baš avgust. Otvorio baja autoput oko Preševa, pompa veselje za dnevnik 2. Odem ja 3 dana kasnije, kad ono auto-put zatvoren: radovi uveliko u toku. imajući u vidu da tada ni nije bilo autoputa u meri koliko ima danas na tom pravcu, dugo sam razmišljao do Niša šta li time postiže.
naprotiv,
12:54 // 19. 8. 2018.
u njegovom mandatu, a ko se ne varam, urađeni su projekti puta kroz Grdeličku klisuru, preko proizvodnog pogona, bazilike, hrasta...haos koji je tada stvoren niko da prizna i da izađe iz problema na najbezbolniji način, tenderom za preprojektovanje i reviziju projekata. Niko zbog loše revizije projekata nije izgubio licencu i dok se tako prikrivaju brljotine nema nama oporavka putne privrede.
Dragan
22:33 // 18. 8. 2018.
Prosao u petak Grdelickom klisurom, nece to biti skoro, molio bih redakciju da posalje nekog na pocetak klisure, deo brda je pao preko potpornog zida,a to niko ne spomine, poz
Dragan S
17:44 // 19. 8. 2018.
Preko puta motela Predejane mora da se buši oko 300 šipova! I niko ni reč o tome...
BATA
15:06 // 19. 8. 2018.
Prosto,ova vlast na kraju tunela ne vidi svetlost,oni uvek vide DJILAS,jANKOVICA i JEREMICA a sada i OBRADOVICA.O ZIVKOVICU da ne govorim.
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.