Braća povređena u nesreći kod Kuršumlije stabilno, najavljen detaljan nadzor "Niš-ekspresa"
Vozač bio neiskusan, ali se ne zna da li je to uzrok tragedije; foto: Lj. M. Stariji brat koji je ipak operisan u niškom Kliničkom centru nakon povrede glave u saobraćajnoj nesreći kod Kuršumlije, nije neposredno životno ugrožen, ali u KC kažu da lekari ipak budno prate njegovo stanje, dok je mlađi stabilno i uspešno se oporavlja nakon operacije. Zbog nesreće u kojoj je ponovo učestvovao autobus "Niš ekspresa", a čiji vozač je imao tek mesec dana iskustva, nadležni najavljuju detaljnu kontrolu ovog preduzeća.
Komentari
Negativni komentari:
Toni
17:59 // 1. 5. 2019.
Pa ne vozi Niš Ekspres slučajno SNS mitingaše po Srbiji.Plaća zaštitu kao i Pink i ostali saradnici režima....
Ilic
23:17 // 1. 5. 2019.
Vozi sns. Kao sto je vozio i ds i sps, ali za pare.
Mara
14:30 // 1. 5. 2019.
I treba ovoliko nesreća a niko nista ne preduzima
dalibor
19:05 // 1. 5. 2019.
A posebna je priča što su većina vozača kršekspresa bahati
Dragan
14:40 // 1. 5. 2019.
Hoce li neko vec jednom da oduzme prevozniku licencu ili ce da nastavi da ubija ljude bez posledica?
Stopkorupciji
17:35 // 1. 5. 2019.
Bravo za komentar.Baš to treba uraditi.Oduzeti licencu za rad.U okviru istog preduzeća posluje i auto škola gde potencijalni vozači ubice dobijaju dozvole.Treba preispitati rad i te ustanove.Mito i korupcija cvetaju
Alex
17:44 // 1. 5. 2019.
Kako to misliš da mu neko oduzme licencu kad je preko tog nekog i kupio preduzeće i tom nekom vozi glasače na mitinge. Kao po običaju biće okrivljen vozač za nepoštovanje radnog vremena, alkoholizam ili slično. Davno sam reko da ćemo se vozimo biciklama i lečimo travkama.
saša
03:49 // 3. 5. 2019.
Niš ekspres u autobuse ugrađuje vodonik generatore zbog uštede goriva, tehnički završavaju u svom tehničkom pregledu. Eto šta je eksplodiralo u autobu
objektivno
14:53 // 1. 5. 2019.
Kao i vise puta do sada, celnici ovog porodicnog preduzeca, ce se provuci bez ikakve krivice zahvaljujuci njenom velicanstvu, korupciji. Glas zaposljenih se ne moze cuti.
koza nostra
15:36 // 1. 5. 2019.
zato sto je Zoran oterao stare i dobre vozace jer nisu hteli da mu prodaju akcije i da podlezu njegovom teroru. on je jedini krivac za ovu situaciju!
Ibi
14:50 // 1. 5. 2019.
Prvo se donose nakaradni zakoni koji potpuno štite poslodavca, retko ko hoće da radi pod lošim uslovima, a onda se čudom čudimo zašto se ovo dešava?!
Ouzo
07:50 // 2. 5. 2019.
Sad ce ovi vucicevi neradnici iz ministarstva da vrse kontrole i istrage!Koliko ljudi treba da pogine?Na stotine sofera odose ka zapadu a oni nam objasnjavaju zasto je to tako i ne zele nista da promene!Zasto?Pa, ne voze se autobusom,ne tangira ih!!!
ivica vulic
08:51 // 2. 5. 2019.
tacno je da je sve manje vozaca jer iskusni odlaze napolje zbog bolje plate i uslova rada .
bavim se izvozom i slusam komentare poslovnih prijatelja . kazu da muke imaju da zadrze vozace cak i sa relativno visokim platama koje su ipak nedovoljne . tako da im ostaju vozaci sa preko 55 godina pa i vise . prevoznici stvarno muke imaju da zadrze vozace . tako je , nazalost , i u ostalim delatnostima
???
08:44 // 2. 5. 2019.
Ne mogu da shvatim da ima vozača koji su doživeli infarkte,a posle toga prošli sistematski pregled i poveren im autobus sa 50 i više ljudi.Ej,voze ture po 1000 i više kilometara u jednom pravcu,a još kad vidim penzionere sa 60 godina kako prevoze turiste kod privatnika - naježim se. Mnogo ima krivaca,od firme,policije,lekara,inspekcije...države.
Gorcilo
11:12 // 2. 5. 2019.
Neka kazu iz Nis-ekspresa koliko su penzionera zsposlili da voze autobuse zbog medostatka vozaca Ljudi odlaze jer nece ds okrecu volan za 50 hiljada.
ja izlapotina
16:10 // 2. 5. 2019.
A inspekcija rada ćuti,kao ne zna.Ne znaju da l su posli ili su dosli,refleksi nula,vid isto,zdravlje takodje.Daju im neke pare jer primaju penziju i voze.Kad ih vidim na peronu,a znam ih,pitam se dokle ce stici.Gradski prevoz je staracki dom.
Aleksa
12:42 // 2. 5. 2019.
Vozac neiskusan...Pa svaki vozac je neiskusan na pocetku vozacke karijere....Niko nije rođen kao vozač....Problem je u drugom.....U alavosti poslodavaca, naročito privatnika(ne samo prevoznika, nego generalno), koji cede radnika do maksimuma....Živim na Kosovu, imamo svakodnevnu liniju za Bg koju drži Kavim Jedinstvo, vozači se bukvalno ubijaju, imaju prekovremeno preko 60-70 sati vožnje....
lokal patriota
16:13 // 2. 5. 2019.
Ej,sa 52 godine si kao vozač za penziju.Vozači su do pedesete sposobni za rad i nemaju benificirani staž reda radi. Platite te mučenike,crn im je hleb.
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.