Detalji istrage: Autobus koji košta 2, Direkcija platila skoro 10 miliona dinara
Prema nalazima sudskog veštaka, kako kažu iz policije, stvarna vrednost autobusa na gas koji je u aprilu 2017. godine kupila niška Direkcija za javni prevoz bila je 2,2 miliona dinara, a plaćen je čak 9,6 miliona. Pored toga, kako dodaju, javna nabavka bila je i naštelovana da odgovara Vulović transportu, koji je dao nerealno visoku cenu i dobio posao.
Za direktora Sašu Petronijevića i još troje funkcionera Direkcije, koji su uhapšeni jutros, sumnja se da su prilikom sastavljanja konkursne dokumentacije postavili tehničke karakteristike koje su “štelovane” za autobus u vlasništvu Vulović transporta i time doveli ovo preduzeće u povlašćen položaj. Nakon toga sklopljen je ugovor između Direkcija i Vulovića, vredan 9,6 miliona dinara, a na teret građana Niša.
Nakon toga, zbog sumnje da je autobus previše plaćen sudski veštak za oblast saobraćaja i mašinske tehnike utvrdio je da je tržišna vrednost autobusa na dan kada je kupljen, 5. aprila 2017. godine, iznosila 2.188.515 dinara sa PDV-om, što je za 7.411.484 dinara manje od plaćene cene, za koliko je i oštećena Direkcija za javni prevoz - objašnjavaju iz policije.
Podsetimo, malverzacije oko ekološkog autobusa koštale su jutros slobode direktora Direkcije Petronijevića, kao i predsednika i članove Komisije za javne nabavke I. C, G. S i S. R. Svo četvoro dobilo je pritvor do 48 sati.
Južne vesti su još pre 5 meseci pisale o spornoj kupovini ekološkog autobusa koji je plaćen preko 80.000 evra, a putnike je prevozio samo nekoliko meseci jer se ubrzo pokvario. Popravljen, izašao je na ulice pa je opet završio u garaži, a Direkcija je krila servisnu knjižicu “problematičnog” autobusa.
Prema zvaničnim podacima beloruski autobus marke “maz” kupljen je polovan, prešao je 380.000 km, promenio je 4 vlasnika, pa je parama građana Niša za 9,4 miliona dinara kupljen odlukom sada već uhapšenih čelnika Direkcije.
Komentari
Poslednji komentari
hm
20:05 // 27. 7. 2018.
ko i obicno ovde je vec presudjeno bez suda i dokaza......a da pogledate malo sajtove koliko kosta gradski autobus 7 godina starosti?
za 2 miliona nema ni dobar putnicki auto........
guska+
06:28 // 28. 7. 2018.
....pametan si kao pčelica maja...
paca62
15:15 // 27. 7. 2018.
neka jedanput budu posteni i kazu.pokusali smo da od vas napravimo majmune.nije uspelo.sledeci put pitacemo gusku za savet.
Ko vrši kontrolu JKP...
13:08 // 27. 7. 2018.
Ko vrši nadzor i ko prati rad te Direkcije naravno da je to Sekretarijat za komunalne poslove energetiku i saobraćaj, kako je moguće da pored toliko "eksperata za ekonomiju i saobraćaj" koji tamo imaju VISOKE POZICIJE niko nije primetio da se u Direkciji nešto mulja sa tenderom, o čemu je ovde reč koliko samo POMOĆNIKA imaju a nisu zapazili šta rade pa za šta onda sve šta je bre ovo U GRADU !
Tivat
19:56 // 27. 7. 2018.
U normalnim gradovima da,ovde tesko,jer partija odredjuje sta ces da radis,ili ne i bolje ti je da cutis,cuvas svoju fotelju i platu na vreme!
Nije samo sekretarijat,bitniji je vecnik,koji je pao s Marsa i da ga pitas koliko ima jkp,ne bi znao da ti kaze!
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.