Stradao motociklista na Bulevaru 12. februar u Nišu
29-godišnji muškarac iz Bora poginuo je na licu mesta, kada se vozeći motocikl sudario sa automobilom na Bulevaru 12. februar u Nišu, kažu u policiji. Tužilac je odredio zadržavanje vozaču automobila, dodaju, a on će uz krivičnu prijavu biti sproveden Osnovnom javnom tužilaštvu.
Saobraćajna nesreća prijavljena je policiji sinoć oko 22:40 na niškom Bulevaru u blizini „Tempa“. Na licu mesta je stradao motociklista koji se sudario sa „ford mondeom“ koji je vozio 20-godišnjak iz Niša.
Tužilac Osnovnog javnog tužilaštva u Nišu je izvršio uviđaj, doneo je rešenje o zadržavanju protiv vozača automobila i on će nakon toga biti sproveden u Tužilaštvo uz krivičnu prijavu – dodaju u policiji.
Ovo je četvrta nesreća u poslednja dva meseca u Nišu u kojoj je život izgubio motociklista, a pre nešto više od dve nedelje se slična nesreća dogodila na Bulevaru Nikole Tesle.
Autor:
Autor:
J.A.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
36Pošalji komentar
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Žalosno .A svaki dan se opominju ta tu brzu vožnju
U tekstu ne stoji jedan bitan podatak,kojeg ima u nekim drugim izveštajima, motociklista se kretao iz pravca aerodroma ka centru grada, dok je automobil na skretanju za „MIN Kopeks“ pravio polukružno okretanje kada je došlo do sudara. Koliko god da je neprilagođena brzina motora upitanju,toliko je mnogo više nepažnja vozača automobila, i to ne samo u ovom slučaju.
Jel neko uzima u obzir da momak koji je poginuo pre dve nedelje kod duvanske kao i ovaj dečko nisu krivi i da su kretali svojim trakama??? Ajde bre dosta više sa pljuvanjem motorista! Slažem se da ima naprženih klinaca koji lično roditelji kupuju motore sa po preko 100 ks ali nemojte da globalizujete!
Da, i sad je na Bul. N. Tesla 50 ograničenje bez potrebe. A i dalje većina jurca preko 80. Nebuloza jedna velika.
Malo pojašnjenje – ograničenje na Bulevaru Nikole Tesle je oduvek bilo 60 km/h, što je i logično obzirom na uslove (malo pešaka, široki trotoari odvojeni drvoredom od kolovoza itd). Nakon nesreće pre 2-3 nedelje je ograničenje spušteno na 50 i time su direktno kažnjeni vozači koji poštuju propise i pešaci koji sada udišu više gasova. Umesto da se kažnjavaju oni koji divljaju i ignorišu ograničenja
Mislim da je 60 na Bulevaru Nikole Tesle, od kružnog toka ka Komrenu.
U gradu postoji jedno 10 mesta gde se konstantno krše propisi velikim prekoračenjem brzine ili ugrožavanjem saobraćaja menjanjem traka na silu, pri preticanju. Umesto da se postave saobraćajci na tim ključnim mestima, oni uživaju u hladovini i zaustavljaju vozače Corse, Clia i 206ice.
Sinoc su oko parka svetog save par motora uz bucno turiranje jurila izmedju automobila. To je trajalo vise od pola sata koliko sam ja bio tamo i pitao sam se da li ce neko da pogine zbog njih. Policije nije bilo da ih zaustavi za to vreme, razmisljao sam da li ja nesto mogu da uradim, ali nemam prava da ih zaustavljam, na kraju mozda bi i trebalo da se obracunamo sa takvima, kad policije nema.
Mozda bi mogli i da se obračunate sa vozacima automobila koji ne gledaju kada skrecu ili ne daju migavac ili se pogresno prestroje ili voze prebrzo (ali se ne cuju) , razmislite malo o ovome „savesni“ vozaci pa krenite u ibracun sami sa sobom
Ne piše se koliko je bajkera oboreno u poslednjih mesec, na sreću, koji su prošli samo sa povredama a od strane poluretardiranih vozača automobila koji voze kao da su u sred njive na traktoru. Lično mene je gospodja zveknula puntom prošle godine na knjaževačkoj praveći polukružno preko duple pune linije i pobegla preko crvenog svetla na semaforu.
U Francuskoj su postavili specijalne kamere sa mikrofonom u gradskim jezgrima. Ukoliko motor proizvede veću buku nego što je dozvoljeno, automatski se izdaje kazna vlasniku. Daleko smo od toga, naravno, ali prvi pozitivni korak bi bio da prihvatimo činjenicu da participiranje u saobraćaju baš kao i život u zajednici znači podjednaku odgovornost ka sebi i drugima. U Nišu je to malo drugačije.
Ne voze svi motore brzo ali vozaci automobila su neprezni i mislim da u vecini slucajeva dodje do udesa njihovom greskom!
Sticajem okolnosti, sinoć sam prošao tamo koji minut posle nesreće. Užas! Još ne mogu da se oporavim od strašnog prizora.
Zasto ne svrati na kafu? 🙂
Da si ti bio sa nama na Kosarama pa da vidis sta je pravi uzas, umesto jednog tela imas na stotine…
Kad su u pitanju motori odmah se spominje brzina. Što se nekad ne spomene kako VEĆINA vozača automobila ne gleda u retrovizore, ne daje žmigavce, izliće gde hoće i kako hoće? Sedaju za volanom pijani, jer ipak su to 4 točka. Ljudi, čuknite se u glavu malo.
Ko da ga vidi kad naleti sa ~150kmh.Nije ta brzina za gradske ulice!
Nazalost mogu samo da kazem da ima mnogo vozaca koji ne vode racuna ni o cemu, ali ima i motora koji nalete tako brzo da gledanje u retrovizor ne pomaze. Svakako velika nesreca i nadam se samo da ce se ljudi nekad dozvati pameti i da se ovakve stvari vise nece desavati. Od svih nas zavisi!
Juče oko 19 bulevarom Dr Zorana Đinđića je bar 4,5 motora jurilo. Od toga ja lično video dvojicu na jednom točku.
Nije dobro što svakodnevno na niškim bulevarima i na većim ulicama saobraćajci ne pune budžet. Gde god vide širu ulicu neiživljeni divljaju. Samo sankcija glavu spasava. Počevši od sankcionisanja polupokretnih, koji na crveno prelaze ulicu, preko biciklista koji na pešačkom glume pešake, do onih koji luduju motorima i automobilima. Samo sankcija glavu čuva. Policijo, radi svoj posao.
Kad saobracajna policija pocne da kaznjava, kontrolise itd, motoriste, bicikliste i pesake i posalje ih u skolu jedno god dana da nauce pravila i da shvate da su i oni ucesnici, a prestane na kraju da zbog takvih neduzne ljude smesta u zatvor, jer je neodgovorni pesak, motorista, biciklista poginuo, mozda se i promeni situacija. Dozivotne traume ostanu, plus zatvor, zbog necije usijane glave…
A svi vozači automobila su jako savesni i iz auto škole izašli puni znanja i savesnosti prema ostalim učesnicima u saobraćaju… Vozim i automobil i motorcikl preko 15 godina i dobro znam šta doživljavam kad sam na motociklu, a isto tako znam koliko sam bezbedniji kad sam u automobilu u odnosu na motoriste pa shodno tome ukazujem veliku pažnju i obazrivost kada vidim motor na putu.
Svi su učesnici u saobraćaju, ali malo njih je saobraćajno pismeno.
Ne etiketirajte bilo koga ako niste videli šta se dogodilo i ne znate ko je kriv.
Trudite se da prvo vi kao pojedinac poštujete propise.
Svojim primerom uticaćete na druge da i oni rade isto.
Kada bi svi bili malo normalniji u saobraćaju i svesni svojih postupaka ovakvih situacija ne bi bilo.
Saučešće porodici.
Porodici najiskrenije saucesce.
Policijskim teletabisima – pocnite da radite posao za koji vas narod placa!
Ali mi nemamo dovoljno policije koliko se krše saobraćajni propisi. Naše društvo prosto ne može da priušti toliki broj policajaca potreban da se kontroliše svaki ugao gde pravimo prekršaje. Moram napisati da je Engleska ovo rešila apsolutnom pokrivenošću gradova kamerama i senzorima. I nije bilo diskusije o privatnosti, ljudskim pravima i estetici, kao ovde za kamere na crvenom pevcu.
Smeniše onog finog gospodina koji je hteo kamere po celom Nišu da uvede. Mnogi su to nazvali Veliki brat, podsmevali se. Čovek je bio u pravu. Imao je „sreće“ pa je smenjen. Biće nekad bolje. Ovo je tužan dogadjaj.
Ponovo….
4.razred osnovne,umesto stranog jezika jedno polugodište o saobraćajnoj kulturi i propisima!!!
To je prva mera ….
To ako ga vidiš, s’obzirom da motorom lete 120,140km/h, teško… NESME se u gradu tom brzinom!
Vi ste vozite kola, vi ne prelazite ogranicenja ne ne to samo mi koji vozimo motor, a to sto u 90% slucajeva vise gledate u telefon nego na put to tek da ne pricamo, zbog toga najvise stradaju motociklisti
Problem je što motociklisti ne shvataju da su sami sebi najveći neprijatelji i da moraju mnogo više da paze, jer su na putu manje uočljivi. Pre neki dan kod Elektronske, hteo sam da predjem u levu traku, sva sreća, prozor na autu mi je bio otvoren, pa sam ga čuo. Ne bih ga video u retrovizoru nikad, jer je proleteo sa min 200 km/h pored mene. I ležao bih u zatvoru zbog budale.
Tačno tako.
Jel si dao migavac mozda kad si hteo da predjes u levu traku ili ti tako palo na pamet ili seoslanjas na zvuk
Jesam al sam ugasio, da se savesni vozač motocikla ne zbuni, zakoči i ne zakuca u banderu… Što pitaš?
Ta budala koja je nastradala je slučajno moj brat za koga znam da nikada na motor nije seo ako bi jedno pivo popio, autoputem je vozio maksimalno 130 km/h, u skladu sa ogranicenjima, tako da se molim vas suzdrzite sa blacenjem vozača motorcikala jer nisu svi „divljaci“, a isto tako postoje vozači automobila kojima bi vozačku dozvolu trebalo trajno oduzeti jer blage veze nemaju!!!!
Cinjenica da imamo problem bahate voznje. Vozaci ne daju zmigavce, pricaju telefonima dok voze, parkiraju se i gde treba i gde ne, i kako treba i kako ne. Sa druge strane, motociklisti ili voze prebrzo, ili se prave pametni i preticu kolone koje stoje na semaforima ili idu sporije, uguravaju se pored/izmedju kola. Svako treba sebe da pazi, a to znaci da pratis saobracaj. Slabije kad ides 80+ km/h.
Ma da sve po propisu i zakonu se vozi a bulevari „urlaju“ možda od pocepanih auspuha?!?
Ja volim voznju biciklom,ali vise to ne radim jer sam bezbroj puta zbog nesavesnih vozaca,a i motociklista bio u situaciji da bezim kud mogu…zato sada vozim sobni bicikl,bezbednije,efekat isti…sad je problem sto ima mnogo biciklista na trotoaru koji uopste ne gledaju gde voze,pa morate imati oci na ledjima…to se sve desava pred ocima saobracajne policije,koji samo gledaju da namaknu pare…