Dok nove „škode“ stoje na parkingu, gradonačelnik Niša se prevozi starom
Iako su juna ove godine za 43.000 evra kupljene 3 „škode“ da bi se zamenila stara vozila, ona skoro da se ne isteruju sa parkinga, a gradonačelnik Niša Darko Bulatović i predsednik niškog Parlamenta Rade Rajković se i dalje voze kolima starijim od 10 godina. Odgovor zbog čega se nove „škode“ štede, dok prvi čovek Niša potencijalno rizikuje život u starim kolima, novinari nisu dobili ni od Bulatovića, niti od načelnika Gradske uprave Ljubiše Janića.
Nakon sprovedenog „naštelovanog“ tendera, Nišlije su Auto Čačku platile službene “škode” koje se retko ili nikada ne koriste. Gradska uprava je, kako se navodilo u tenderskoj dokumentaciji, nova službena kola kupila da bi zamenila “zasterela i amortizovana vozila”, a nabavka je podvedena kao kapitalni projekat. Međutim, “škoda superb” kupljena juna, a registrovana mesec dana kasnije, prema putnim nalozima Gradske uprave, sa parkinga je izašla tek septembra i tokom tog meseca vožena je svega 7 puta.
Ovim vozilima su se prevozili gradski službenici, poput gradskog većnika Mihajla Zdravkovića, prvog čoveka KLERP-a Milana Ranđelovića i Ljubivoja Slavkovića. Dok se nove “škode” štede, gradonačelnik Bulatović se svakodnevno vozi “škodom superb” kupljenom još 2006. godine, a starim službenim vozilima se prevoze i načelnik Janić i predsednik Skupštine Rajković.
Prema nezvaničnim informacijama, „škoda“ u kojoj se vozi prvi čovek Niša, a u njoj su na službena putovanja išli i bivši gradonačelnici Smiljko Kostić, Miloš SImonović i Zoran Perišić, prešla je oko 800.000 km.
Bulatović nije odgovorio Južnim vestima zbog čega ne koristi nova kola. O ovim kolima mesecima odbija da govori i načelnik Gradske uprave Janić, uprkos insistiranju i prvog čoveka Srpske napredne stranke Aleksandra Vučića da funkcioneri SNS odgovaraju na pitanja novinarima.
Podsetimo, na tenderu vrednom 43.000 evra, Gradska uprava Niš nedavno je ponovila vozni park luksuznom “škodom superb” i dvema nešto jeftinijim „fabijama”. Prema dokumentaciji, kola su kupljena kao kapitalni projekat, međutim, niko iz Gradske uprave nije bio dostupan za komentar, gde je javni interes u kupovini ovih automobila.
Iako se spekulisalo da se kola uopšte ne nalaze na parkingu Gradske uprave, nakon žalbe Povereniku za informacije od javnog značaja, novinarima Južnih vesti su dostavili traženi putni nalozi, iz kojih se vidi da se ova kola retko koriste.
Autor:
S. Marković
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
13Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Cuvaju ih da se ne polome na udarnim rupama u gradu dok mi obicni smrtnici moramo da nasa vozila skasavamo po ovim oranicama od puteva. Samo NAPREDNO!
Jaojjj čovek bi pomislio stvarno štedi, pa sto ih kupili? Da placaju registraciju i održavanje?! Jadan on lapa na drugu stranu, pomoćnike mu hapse, a on moralista. Rizikuje vozeći se u staroj škodi. Evo smučilo mi se!
Jako skroman covek:)))
Smeo bi da se kladim da sadašnji njihovi vozači ne znaju da upale ove nove,kamoli da voze.Možda ne znaju ni koje gorivo troše.
U srbiji, auto koji je 10 godina star je nov.
Jel vi pročitate tekst pre nego ga objavite? U putnim nalogu se vidi da je za 14 dana voženo 7 puta znači svaki drugi dan Beograd. To li znači da se ne voze ili slabo se voze?
Da pokaze narodu kako je skroman i kako stedi.Ja tako kupila sporet,MODERAN,SAVREMEN,SIJA,ali i dalje idem u letnju kujnu da kuvam na „Deligradu“. Ovaj NOVI,treba da vide ljudi da imam,da je lep,a sto zvocam po kuci kako se smrzoh i kako sam „odvajala od usta“ da bi ga kupila,to je rialiti.Svi mi „veruju“,pa im NIJE ZAO,JOS SE I SMEJU.Kazu da je bolje da uopste ne kuvam.
Komentar se naravno odnosi i na njihova druga radna mesta.
Eh,pa i vi iz JV mnogo zakerate,mozda ih cuvaju od Drvara,da ih ne pokrsi?
Imamo ukrase na NG,kocije,jelencice,svetlece nebo,sta jos hocete, za kasabu?
Kad Gospodar naredi,nema poricanja!
„potencijalno rizikuje život u starim kolima“
O Srbijo medju sljivama…..sta narod Srbije da kaze, u cemu se oo vozi.
Ako nece da rizikuje zivot…..ima GSP.
Haha! Koja cenzura ovde vlada. Previse istine iz drzavnog sektora za vas, haha!
Nije to nista sta Stazi i BND iz budzeta Srbije vozi po Vojvodini a svi namrgodjeni i ozbiljni momci.
Covek da dobije infarkt kad shvati da je sve to laz o potrosnji,senzori,zastita,pa jos servisiranje na kompjuterima-laptopovima sa programima za automobile preko 20000 eura a sve ovlasceni servisi.