I pre izdavanja građevinske dozvole gradili kružni tok kod „Cumtobela“

Kružni tok na Bulevaru cara Konstantina i deo prilaza do fabrike Cumtobel u Nišu radnici su počeli da grade i pre nego što su za to dobili građevinsku dozvolu. Da li je razlog za protivzakonitu gradnju žurba da se radovi završe do kraja septembra, za kada je predsednik Aleksandar Vučić najavio otvaranje ove fabrike, ili nešto drugo, kao i da li će neko za to odgovarati, pitanja su na koje novinari nisu uspeli da dobiju odgovor ni od izvođača radova, ni od gradonačelnika Niša, koji je odbio da komentariše.

Put kojim bi predsednik Vučić trebalo da prođe krajem meseca, da otvori fabriku Cumtobel u Nišu, “okupirale” su radne mašine i radnici još pre više od mesec dana. Ipak, radovi u tom delu nisu smeli da otpočnu, jer za njih, prema dokumentaciji u koju su novinari Južnih vesti imali uvid, do 13. septembra nije postojala dozvola, a sam zahtev za izdavanje Grad Niš podneo je tek dan ranije.

Investitor grad Niš podneo je Sekretarijatu 12. 9. 2018. zahtev za izdavanje građevinske dozvole za izgradnju kolovoza, trotoara i javnog osvetljenja na kružnom toku… Građenju se može pristupiti na osnovu pravosnažnog rešenja o građevinskoj dozvoli i prijavi radova – navodi se građevinskoj dozvoli potpisanoj 13. septembra.

I sam sekretar niškog Sekretarijata za planiranja i izgradnju Igor Igić, koji izdaje građevinske dozvole, potvrdio je da su upravo tada izdate na parcelama na kojima se gradi kružni tok i prilazni put do fabrike, uz napomenu da je protivzakonita gradnja bez dozvole.

Podsetimo, ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović najavljivala je da će kružni tok biti izgrađen do kraja avgusta, što nije učinjeno.

---

Ko gradi, a ko se „vadi“?

Dok u Direkciji za izgradnju Niša tvrde da nemaju veze sa gradnjom na Bulevaru cara Konstantina i da se tamo radi na osnovu ugovora između firme Srbijaautoput, koja je izvođač radova i Javnog preduzeća Putevi Srbije, u Putevima Srbije ističu da nikakav ugovor nisu potpisivali, već da su tu kao nadzor i finansijer radova, a da celokupnom investicijom upravlja Niš.

JP Putevi Srbije finansira radove i obavlja nadzor nad izvođenjem radovima, dok celokupnom investicijom upravlja grad Niš. Preduzeće Putevi Srbije nije potpisalo ugovor za izgradnju kružnog toka – navode u ovom javnom preduzeću.

S druge stran, u firmi Srbijaautoput, koja je izvođač radova, kažu da su „sve radili prema instrukcijama Puteva Srbije“.

Inače, kružni tok, kao i čitavu tu zonu oko Cumtobela grade radnici firme M univerzal tima – firme podizvođača, koja ima višemilionsku blokadu računa i koja je ugovore potpisane sa Direkcijom za izgradnju Niša za „krpljenje“ niških ulica založila kod drugih.

Podsetimo, radovi na sanaciji Bulevara cara Konstantina su počeli oktobra prošle godine, ali su ubrzo mašine i radnici prestali da se pojavljuju. Sredinom decembra ponovo su krenulo sa radom, pošto je vršilac dužnosti direktora Puteva Srbije Zoran Drobnjak rekao da je problem bio projekat, koji nije bio baš na vreme završen. Rok za završetak radova, kako je rekla ministarka Zorana Mihajlović, pomeren je za avgust, jer je u planu i izgradnja kružnog toka zbog fabrike Cumtobel.

---

“Gradonačelnik tražio da se to uradi, jer je ‘Cumtobel’ bitan za Srbiju”, Bulatović ćuti

Izvođač radova je, prema rečima niške Direkcije za izgradnju, beogradska firma Srbijaautoput čiji direktor kaže da je sve rađeno prema nalogu gradonačelnika Niša Darka Bulatovića.

To je dogovarano sve sa gradonačelnikom Darkom. Darko je organizator svega toga, on to najbolje zna sve. Kao naručilac je tražio da se uradi taj posao zbog tog Cumtobela, jer je mnogo bitan za državu Srbiju. Ali da ne bismo telefonski više, budite mi pozdravljeni – rekao je direktor Zvonimir Marković.

Međutim, Bulatović nije odgovarao na pozive, poruke i mejlove novinara Južnih vesti, u kojima su tražili da prokomentariše ovakve tvrdnje, ali i situaciju u vezi sa radovima koji se obavljaju bez građevinske dozvole.

Inače, Bulatović je sa svojim zamenikom Milošem Banđurem, direktorom Direkcije Nebojšem Lovićem i gradskim većnikom u ostavcni Milošem Miloševićem obišao ovo gradilište 3 dana pre nego što je dozvola izdata, ali na obilazak nisu bili pozvani novinari. U vezi sa radovima na Bulevaru cara Konstantina, Bulatović je tada, kako je navedeno na gradskom sajtu, rekao da su oni „vezani i za otvaranje fabrike Cumtobel„, istakavši da će oni biti završeni do 28. septembra, kada bi fabrika trebalo da bude otvorena.