Avramović i Đurđanović izlaze na izbore sa listom “Ne damo Niš”

Dvojac koji je vodio niški aerodrom pre poklanjanja državi odlučio je da uđe u izbornu trku kao pokret “Ne damo Niš”. Bivši direktor Regionalne razvojne agencije Jug Bojan Avramović i bivši direktor “Konstantina Velikog” Vladica Đurđanović kažu da je Niš marginalizovan, da žele da vrate duh i karakter gradu i da bi svi trebalo da se dele samo na one koji su “za Niš ili za Beograd”.

Sivi Niš, avion, feniks, monogram Cara Konstantina i natpis Pod ovih znakom pobeđuješ – tako izgleda plakat/logo novog niškog političkog pokreta. Na čelu prepoznatljiva lica iz vremena kada je niški aerodrom bio u vlasništvu grada – Avramović i Đurđanović.

Nekada deo vlasti, sada opozicija, ali kažu svima: aktuelnoj vlasti i “bojkotaškoj” opoziciji.

Zašto smo se odlučili da napravimo sebi nove probleme? Zato što ne postoji drugi način da izađemo iz ovog vrzinog kola.

Nišlije nisu roboti, niti bunar glasova, ni za režim, ni za opoziciju.

Bojkot i izbori se ne jedu, od toga se ne živi, nijedna životna tema nije aktuelna – neke su od poruka Avramovića.

Ovaj nekadašnji poverenik SNS-a na Panteleju kritikovao je sve stranke koje funkcionišu na nivou povereništava, navodi da su se odvojile od građana i postale poluprofesionalne organizacije.

Niko od njih ne brine za Niš, ovo su izbori za klimače glavom – napominje Avramović.

Ipak, kaže da se ne kaje zbog članstva u SNS-u jer da nije bilo toga, ne bi bilo ni „rezultata koje su postigli, pa ni današnjeg pokreta”.

Nekadašnju izjavu da su “Nišlije štetne za državu” sada nije želeo da komentariše.

Pored bunta prema Beogradu i decentralizacije, građanski pokret “Ne damo Niš” nudi u programu i departizaciju lokalne samouprave, kao i drugačiju preraspodelu novca iz budžeta Srbije. Napominju da su sada favorizovani Vojvodina i Beograd.

Pozvali su sva udruženja, istaknute pojedince i sve građane iz svih stranaka da im se pridruže i da resetuju aktuelno stanje u Nišu.

Najavili su i kampanju od vrata do vrata, kao i internet kampanju.

Podsetimo, nekadašnji aerodromski dvojac kritikovan je zbog netransparentnosti u upravljanju. Po izbijanju afere aerodrom i nakon što je poklonjen državi, neki su hvalili njihov rad, a neki kudili i postavljalo se pitanje da li su cenzori, heroji, uspešni ili neuspešni rukovodioci.