Građani negoduju zbog manje polazaka do Donje Vrežine, nadležni obećavaju novi red vožnje

Do zadnje dve stanice u Donjoj Vrežini, nakon uvođenja novog sistema prevoza u Nišu, ide još manje autobusa nego ranije, a građani kažu da su prinuđeni da dugo pešače do kuće, iako plaćaju mesečnu kartu. Da će od 22. februara biti više polazaka do ovog naselja obećavaju i u Direkciji za javni prevoz i u Opštini Pantelej.

Nakon što su se požalili na zastarele i netačne podatke Direkcije za prevoz i dve nedelje nakon što je počeo novi sistem prevoza, preko aplikacije "Prijavi problem" građani negoduju i zbog linije 2 Bubanj - Donja Vrežina. Autobus retko kada ide do poslednje dve stanice; foto: čitalac/Prijavi problem

Polasci u redu vožnje označeni zvezdicom, koji idu do zadnje dve stanice u ovom naselju, nisu česti, pa su Nišlije koje tamo žive prinuđene da pešače.

Problem je sada još više izražen, jer je letnji red vožnje. Po nekoliko sati nema ni jednog busa, ljudi su primorani da pešače približno 1 kilometar (označeno na mapi, stara i nova okretnica). Godinama plaćamo punu cenu mesečne karte, za 20 % polazaka. Nadali smo se će se to sada promeniti, sa novim prevoznikom, ali to se nije desilo - pišu u aplikaciji.

Jedan čitalac je i uporedio red vožnje pre i nakon što je 1. februara počeo novi sistem i kaže da je njegov zaključak da je ranije bilo 50 polazaka do kraja Donje Vrežine dnevno. Sada ih, dodaje, ima oko 15 i to radnim danom, a vikendom skoro da nema autobusa koji idu do kraja naselja. Čitalac postavio i fotografije koje svedoče da nakon novih sistema ima mnogo manje polazaka; foto: čitalac/Prijavi problem

U prethodnom redu vožnje (koji nije bio idealan, ali je bio znatno bolji od trenutnog) u periodu od 6:30 do 8:00 (kada ljudi idu na posao, deca u školu) i u periodu od 15:30 do 17:00 (kada se ljudi vraćaju sa posla) broj polazaka sa zvezdicom bio je znatno veći (u ovom periodu svaki polazak sa Bubnja je saobraćao do Donje Vrežine 1). U toku dana (mimo ova dva pomenuta perioda), broj polazaka je takođe bio znatno veći (bilo je autobusa na 30 minuta tokom dana do sat vremena u večernjim časovima) - objašnjava čitalac.

Novi prevoznici u jutarnjem i popodnevnom špicu ne idu do zadnje dve stanice, ističe čitalac, a zbog tih problema kontaktirao je Direkciju za javni prevoz i kaže da je jedini odgovor koji je dobio da je njegova primedva zabeležena. Čitalac postavio i fotografije koje svedoče da nakon novih sistema ima mnogo manje polazaka; foto: čitalac/Prijavi problem

Nešto rečitiji bili su iz Direkcije u odgovoru novinarima Južnih vesti.

Izmene na liniji br. 2 Bubanj - Donja Vrežina odnose se na povećanje broja polazaka koji saobraćaju do terminusa Donja Vrežina 1, navedene izmene stupaju na snagu od subote 22.02.2020.god. - odgovorili su iz Direkcije.

Na sajtu Opštine Pantelej su takođe najavili više polazaka, a kažu da su uvažili građansku inicijativu i opravdano reagovanje Nišlija i da je tim povodom predsednik Bratimir Vasiljević organizovao sastanak sa rukovodstvom Direkcije za javni prevoz i predstavnicima mesne zajednice ovog naselja.

U konstruktivnoj atmosferi pokazano je razumevanje za negodovanje građana kojima su novim redom vožnje redukovani polasci u višesatnim vremenskim intervalima na liniji Bubanj - Donja Vrežina do nove okretnice kod "Putinženjeringa". U narednih par dana uslediće usaglašavanje reda vožnje na ovoj liniji prvenstveno prema potrebama đaka i zaposlenih u brojnim firmama koje posluju na području ovog naselja - pišu na sajtu.

Ni u Opštini Pantelej ne preciziraju koliko će putnici ubuduće čekati autobus koji ih vozi do kuće, a putnicima ostaje da to saznaju u subotu kada treba da "startuje" novi red vožnje.