Od 1. februara se menjaju granice zona javnog prevoza u Nišu
Oni koji se niškim javnim prevozom voze do Ekonomske škole, od 1. februara će plaćati manje, jer je granica prve zone pomerena i sada će obuhvatati i ovu autobusku stanicu. Još nekoliko stanica u gradu preći će iz 2. u 1. zonu, a novina je i da se ukida 4. zona prevoza, pa će svi koji putuju do sela koja su bila u njoj sada plaćati koliko i oni u 3. zoni.
Sa novim prevoznicima, čiji bi autobusi trebalo da izađu na ulice Niša prvog dana februara, najavljene su i brojne novine u niškom javnom prevozu. Ipak, za sada je iz Direkcije za javni prevoz i definitivno potvrđena samo jedna, a ona se odnosi na izmenjene zone javnog prevoza, koje direktno utiču na cenu.
Tako niko više neće plaćati 100 dinara, jer je 4. zona, u kojoj je ova cena važila - ukinuta. Oni koji idu do Velepolja, Paligraca i Kravlja, a na drugoj strani Čukljenika, Gornje i Donje Studene, Ostrovice, Kunovice, Bancareva i Ravnog Dola sada će plaćati 10 dinara manje za jednu vožnju.
U Direkciji napominju i da unutar svakog graničnog naselja važi ista tarifa, odnosno da su granice određene prema poslednjem stajalištu u jednom mestu.; foto: Tabela JGP Niš
Izmena ima i u drugim tarifnim zonama, pa je tako granica prve zone dosad bila do Ćele-kule, a od 1. februara biće naredna stanica, kod srednjih škola Ugostiteljsko-turističke, Ekonomske i Trgovačke. Takođe, sada je Delijski vis 1. zona, a po ceni od 60 dinara moći će da se ide i do Rasadnika u Gabrovcu.
Manje će plaćati i građani koji se voze do podvožnjaka u Gornjoj Vrežini, pošto je ovo sada prva zona, kao i oni koji idu do Gornjeg Komrena, jer će druga zona počinjati od ulaza u Hum.
Inače, od 1. februara su najavljene i promene u vidu produžavanja određenih linija, kao i više vozila na "kružnoj liniji". Međutim, detaljnijih informacija i potvrda o ovome još nema. Novinarka je poslala pitanja o ovim temama Direkciji za javni prevoz i odgovori se očekuju.
Komentari
Poslednji komentari
Stojan
10:59 // 2. 2. 2020.
Sve je ovo uredu što se tiče starih, novih prevoznika. Samo je problem da ne preskaču ture kao do sada ovi bivši prevoznci. Takođe je problem u Čalijama zadnja autobuska stanica koja je u pravom smislu ruglo za ovaj deo grada. Kad padne kiša ili sneg nemože se ući u autobus od blata i vode. Takođe nema ni jedna nastrešnica za čekanje busa. Da li to može da se reguliše?
Garaža
00:18 // 2. 2. 2020.
Ako gledamo kilomtražu Niš-ekspres garaža je mnogo bliža od nekih gradskih naselja(znači treda da blokiramo PUT)a dali je normalno da ima 17:30 pa sledeći 19:30h ima još dosta primera.Autobusi nam prolaze pored stanice a neće da nas voze.Mislim da je KAP koja je prelila čašu meštani su OGORČENI ovo će na veliko da ispadne.
Nišlija iz Čalija
14:46 // 27. 1. 2020.
Ne bi bilo loše da se produži linija 5 na Somborskom bulevaru do Matejevačkog puta.
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.