Dok proteste u Nišu naziva “najtupavijim na svetu”, predsednik Srbije Aleksandar Vučić parolu “Iš iz Niš” ocenjuje kao nepristojnu. Objašnjava da mu narod na izborima nije rekao “iš”, da ostaje pri stavu da niški aerodrom treba da pripadne državi, kao i da očekuje “veliku podršku” naroda u Nišu.
Predstavnici Inicijative “Ne damo niški aerodrom” upozoravaju da Gradu prete ogromne kazne zbog otkazivanja ugovora sa prevoznicima koji lete sa niškog aerodroma. Tvrde da će svi ugovori postati praktično ništavni, ukoliko se Javno preduzeće “Aerodrom Niš” ugasi i aerodrom preuzme Republika. Zbog toga bi “low cost” kompanije mogle da traže odštetu.
Inicijativa “Ne damo niški aerodrom” zakazala je novi protest protiv poklanjanja niškog Aerodroma „Konstantin Veliki“, za 25. april u 18 sati. Tog dana u Niš dolazi predsednik Srbije Aleksandar Vučić, a protest će biti održan popodne, jer Inicijativa ne želi da pravi “kontramiting” Vučiću.
Proteste građana Niša zbog poklanjanja Aerodroma „Konstantin Veliki“, predsednik Srbije Aleksandar Vučić nazvao je tupavim, a tvrdi i da ima dokaze da su u organizaciju demonstranata “upetljani i faktori iz inostranstva“. Ni koje dokaze ima, ni o kakvim “faktorima” je reč, predsednik nije objasnio.
Nišlije bi trebalo da se raduju što će država upravljati Aerodromom „Konstantin Veliki“, tvrdi predsednik Izvršnog odbora Srpske napredne stranke Darko Glišić. Funkcioner naprednjaka naglašava da Nišlije protestuju, jer misle da će neko da im “odnese aerodrom”. Njihovo nezadovoljstvo zbog poklanjanja aerodroma naziva “besmislenim”, a za njih kaže da su najbolji „u mržnji, primitivizmu i u lupetanju gluposti“.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić doći će u Niš za 9 dana da bi otvorio završeni pogon „Leonija“, potvrđuju u Srpskoj naprednoj stranci, a sednicu Skupštine grada na kojoj će se odlučivati o predaji niškoj Aerodroma „Car Konstantin“ državi, iz ove vladajuće stranke najavljuju posle praznika, posle 1. maja.
Razvoj aerodroma “Konstantin Veliki” nije ograničen koncesijom za aerodrom “Nikola Tesla”, niti se on uopšte pominje u koncesionom ugovoru, tvrdi ministarka Zorana Mihajlović. Međutim, Mihajlovićeva potvrđuje da postoji “potreba za konsultacijama” sa koncesionarom u periodu dok aerodrom “Nikola Tesla” ne dostigne 12 miliona putnika godišnje, a za to vreme “bilo koji drugi aerodrom” koji se nalazi u radijusu od 150 do 230 km usluži više od milion putnika godišnje.
Dok je ministarka Zorana Mihajlović u Nišu tvrdila da gradski aerodrom ni na koji način nije vezan za koncesiju beogradskog, a predsednik Srbije Aleksandar Vučić objasnio da “samo treba da se konsultuju“ sa Francuzima ako niška vazdušna luka pređe milion putnika, pomoćnik ministarke Zoran Ilić navodi da će država plaćati „penale“ Vansiju, ako Niš ode preko te granice.
Iako je Grad Niš još uvek vlasnik svoje vazdušne luke, potpredsednica Vlade Srbije Zorana Mihajlović poručuje da je niški aerodrom bio državni i da će ostati državni. Navodi da ostaje pri stavu da Aerodromom “Konstantin Veliki” treba da upravlja Vlada Srbije. Za one stručnjake koji su protiv odluke da Niš pokloni aerodrom Republici, Mihajlović kaže da “od tih stručnjaka od te struke stoji možda samo njihova vožnja avionom”.
Preuzimanje niškog aerodroma je sumnjivo, navode iz Pokreta slobodnih građana, jer vlast nije sposobna da upravlja beogradskim, a hoće niškim. Traže da se objavi ugovor sa „Vansijem“ o koncesiji Aerodroma “Nikola Tesla” kako bi se otklonile sve nedoumice. Ministarka Zorana Mihajlović opet najavila da će objaviti ugovor, ali opet nije precizirala kad.
Zbog centralizacije stranke, ali i države, kako sam kaže, Milan Lapčević nije više član Demokratske stranke Srbije. Ostaće narodni poslanik u Skupštini, a najavljuje i formiranje regionalnog političkog pokreta. Inicijalna varnica je i otimanje aerodroma, kako navodi, jer se tako Niš pretvara u “ispostavu Beograda”.
Da li je ekonomski opravdano pokloniti niški aerodrom državi, trebalo bi da ispita nezavisna studija, navode iz Inicijative “Ne damo niški aerodrom”. Tvrde i da treba analizirati sve moguće modele upravljanja aerodromom, kao i kako bi svaki od njih uticao na regionalni i lokalni razvoj, a i na troškove avio-putovanja građana.
Francuska firma „Vansi“ koja je novi koncesionar beogradskog Aerodroma „Nikola Tesla“, upravlja kroz konzorcijum i prištinskim Aerodromom „Adem Jašari“. Niš u sredini mogao bi da bude žrtva dogovora Republike Srbije i Francuza, kako se „Vansiju“ ne bi smanjivali prihodi, prenosi „Danas“. Stručnjaci kažu da tajnost ugovora podgreva takve sumnje.
Jedan od vodećih ljudi organizacije “Ne davimo Beograd” Radomir Lazović tvrdi da ga je u Nišu, na današnjem protestu za odbranu aerodorma, napao novinar emisije “Kontravizija”. Lazović navodi da je „Pinkov“ novinar pokušao da mu otme telefon. Reakciju TV „Pink“ novinari „Južnih vesti“ nisu uspeli da dobiju, jer se u ovoj kući „niko nije smatrao nadležnim da komentariše ovaj događaj“.
Oko hiljadu i po ljudi okupilo se ispred zgrade niške Skupštine kako bi, na građanskom zboru, izglasali ono što su očekivali od svojih odbornika – da ne poklone Aerodrom “Konstantin Veliki” Republici na upravljanje.
Iako gradski parlament saopštava da se sednica o predaji aerodroma odlaže zbog “dezinformacija interesnih grupa”, istraživanje „Južnih vesti“ pokazuje da poklanjanje aerodroma nema još uvek garantovanu većinu. Dok Srpska napredna stranka podržava odluku, njeni koalicioni partneri tvrde da još nisu odlučili. Opozicija se izjasnila protiv.
Odbornici SRS, kako novinari „Južnih vesti“ nezvanično saznaju, mogli bi na sednici Skupšine grada Niša da glasaju protiv odluke da Aerodrom “Konstantin Veliki” bude predat Državi na upravljanje. Ovakve instrukcije navodno stižu od predsednika ove stranke Vojislava Šešelja. Međutim, predsednik Okružnog odbora SRS nije želeo da komentariše ovo, rekavši da će građani sve saznati na sednici.
Beogradski funkcioner i odbornik Srpske napredne stranke Slaviša Mićanović, one koje protestuju zbog niškog aerodroma pre 3 dana nazvao je „cenzus ološ elitom“. Ipak, kako objašnjava, nije mislio na Nišlije već na organizatore skupa. Inicijator protesta, Nišlija Miloš Bošković kaže da je u pitanju karakteristično i neprimereno vređanje “onih koji ne znaju za bolje”.
Dok je Država uložila 10 miliona dinara u niški aerodrom, Grad je niškoj vazdušnoj luci dao 98 miliona dinara u prošloj godini, kaže odbornik Branislav Jovanović prema podacima koje je dobio od direktora Javnog preduzeća “Aerodrom” Vladice Đurđanovića. Republika je u poslednje 3 godine slala i opremu u Niš, od koje je neka stara skoro i po 40 godina, kao što je traktor za vuču, proizveden 1979. godine.
Zbog toga što Pokret “Dosta je bilo” u Nišu nije podneo finansijski izveštaj za lokalne izbore 2016, kao i godišnji izveštaj za 2016. godinu, Agencija za borbu protiv korupcije podnela je zahtev za pokretanje prekršajnog postupka. Iz niškog DJB nisu imali komentar.
VladicaKoliko ja vidim Niš će dobiti još jedan ginisov rekord po građevinskim radovima.
Novi pokušaj Ministarstva da završi Studentski dom u Nišu započet još 2009. godine
Čitalac
