Iznenadna provalija na putu progutala vozača u Seulu

Muškarac koji je upao u provaliju na putu u prestonici Južne Koreje, Seulu, pronađen je mrtav, navela je lokalna vatrogasna služba.

Muškarac je vozio motor u kvartu Gangdong kada se put urušio oko pola sedam uveče po lokalnom vremenu u ponedeljak.

Spasioci su pronašli njegovo telo pod zemljom u utorak ujutru na oko 50 metara od mesta gde je upao.

U ovoj nesreće povređen je i vozač automobili, a snimci događaja dele se na južnokorejskim društvenim mrežama.

• Dve nedelje se traga za vozačem koji je sa kamionom upao u rupu u Japanu
• Zašto se gužva beogradski asfalt
• Trenutak kada se most u Baltimoru urušio nakon što je u njega udario brod

Snimci sa kamere automobile, koji se dele na internetu, izgleda da pokazuju trenutak kada je na putu nastala provalija u blizini raskrsnice.

Rano u utorka spasioci su pronašli mobilni telefon i motor u rupi koja je široka i duboko 20 metara, prenose lokalni mediji.

Identitet muškarca, za koga je rečeno da je u 30-im, još nije javno otkriven.

Kim Čang-seop, načelnik vatrogasne stanice Gangdong reko je ranije da je u rupi bilo 2.000 tona zemlje i vode.

Nadležni tek treba da otkriju razloge zašto je nastala rupa.

Izveštaj, nedavno predat vlastima u Seulu, pokazuje da su se u gradu tokom prethodne decenije pojavile 223 ovakve provalije.

U januaru je nestao kamiondžija pošto je njegov kamion upao u rupu na raskrsnici u japanskom gradu Jašio.

Prošlog avgusta, posle nedelju dana, obustavljanja je potraga za ženom koja je nestala u rupi na trotoaru u centru Kuala Lumpura.

Provalije najčešće nastaju kada se materijal poput krečnjaka ili krede polomi. Ovaj proces može teći postepeno dok oštećenje postaje sve veće.

Kada se preko krečnjaka nalazi još jedan sloj materijala, oštećenja neće biti vidljiva na površini.

Materijal na površini, koji može biti glina ili peščar, iznenada će onda upasti u udubljenje nastalo ispod.

I ljudske aktivnosti, poput iskopavanja mogu ubrzati nastanak provalija i učiniti da se površina uruši na sličan način.

• Može li javni gradski prevoz u Beogradu da bude besplatan
• BlaBla kar: Da li je deljenje prevoza zakonito u Srbiji
• Kako se vozi kroz kružni tok sa semaforom

Pratite nas na Fejsbuku, Tviteru, Instagramu, Jutjubu i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk