Avioni "Air Serbia" neće skoro na niški Aerodrom; foto: Dejan Milinković/Wikipedia
I pored najava gradonačelnika Niša Zorana Perišića da će možda biti uspostvljena avio-linija Niš-Beograd, u kompaniji “Air Serbia” kažu da, u ovom trenutku, ne planiraju letove iz Niša.
Odgovor kompanije „Air Serbia“Pavlović je postavio direktoru “Air Serbia” Danetu Kondiću pitanje da li se planira aktiviranje niškog Aerodroma. U odgovoru, koji je potpisala šefica koorporativnih poslova Maja Gedošev, stoji da to “nisu trenutni prioriteti”.
– Trenutno smo skoncentrisani na letove iz i ka Beogradu i trudimo se da povežemo region. U ovom trenutku nemamo planove za otvaranje letova na niškom Aerodromu, ukoliko se situacija promeni, bićemo slobodni da vas direktno informišemo – napisala je Gedošev u svom odgovoru.
Za Pavlovića ovaj odgovor nije iznenađenje i, kako kaže, takvo ponašanje nacionalnog avio-prevoznika datira još od 2009. godine i poslednje direktne JAT-ove linije ka Cirihu.
– Za ovakvo indolentno ponašanje odgovornost najviše snosi država koja svojim postupcima još više degradira jug Srbije, umesto da ga razvija i što više osnažuje. Sa druge strane, očigledno da ni naša lokalna vlast nema tih kapaciteta da kaže: “Dosta je, ljudi, više, pa i mi finansiramo tu našu, nazovi nacionalnu avio-kompaniju!” – kaže Pavlović.
Podsetimo, gradonačelnik Niša je još u oktobru prošle godine, kada je već bilo jasno da Niš ostaje bez letova zbog gašenja linije Montenegro Erlajnsa, rekao da pregovara sa kompanijom “Air Serbia” o liniji Niš-Beograd, ali od toga, za sada, nema ništa.
Odgovor koji je “Air Serbia” uputila Andriji Pavloviću sličan je odgovoru koji je pre 2 godine iz JAT-a stigao dopisniku RTS-a iz Niša Dejanu Tasiću.
Sada nema interesovanja, a tada, kako je pisalo u mejlu, nije bilo dovoljno aviona.
– Blizina beogradskog i niškog aerodroma, ali i rekordno povećanje broja putnika protekle dve godine, zbog čega JAT mora da angažuje sve svoje avione na poletanjima i sletanjima u beogradsku vazdušnu luku, glavni su razlog zašto JAT trenutno ne koristi niški Aerodrom – pisalo je u odgovoru JAT-a iz septembra 2012. godine.
Šta sve JAT neće da izmisli kako bi sav novac od letova i aerodromskih taxi ostao u Bgd-u, a da Niš ne dobije ništa.A Niški političari ljube skute svojim stranačkim kolegama iz Bgd-a da ih ne uvrede
Za vreme ranijih vlasti imali smo letove.Lično sam putovao u Pariz i Rim iz Niša, preko C.Gore do duše, ali se moglo. Bio je i Cirih svake nedelje.Gospodo naprednjaci,mnogo pričate,a rezulati su nula
Полако то је тек једно од пропалих предизборних обећања,шта је следеће.Не би зачудило да престану да имају интерес да лете из Београда.Дај да град не троши паре више на еродром,преори и посади кукуруз
Em ne razmatraju uvodjenje linija iz Niša, em će verovatno sve u raditi da ne dobiju konkurenciju na jugu…Svaka čast gradskim ocima, još jedan šipak!
Jednu liniju,bila to i niskotarifna,“odrzavaju“ putnici. Nis i region niski,ne datira to od juce, nema kapacitet za tako nesto. Izjave pojedinih politicara su nekorektne, /mozda kargo letovi /.
Odmah preduzeti sve mere da Nis dobije avio vezu…Deset sati nam treba u odlasku i povratku sa aerodroma Bgd. Sigurna sam da postoji bar jedna isplativa i moguca linija.
Pa šta da očekujemo? Pogledajte film „Atomski s desna“ da vidite kako se sprdaju sa nišlijama. Biće vam sve jasno. Rukovodstvo čuva fotelje (Kako tata kaže). Toliko o tome.
To je bilo jasno i vrapcima na grani da nema ništa od letova Jata / Air Serbia iz Niša. U tom slučaju lokalna vlast mora da preduzme nešto. Zašto ne aktivira ponovo saradnju sa Montenegro Airlines-om?
Pa zato sto nema para u budzetu za placanje letova, a MA nece da leti sa gubitkom.Barem se to moglo procitati milion puta za zadnjih pola godine a ti sad to pitas.Je l’ zivis pod staklenim zvonom?!?!
Pa naravno kad je Nis zadnja rupa na svirali.
Pa realno zašto bi i bila,uporedite prosečnu platu u Nišu i Beogradu i sve će vam biti jasno!
Ово нам се догађа јер пуштамо Београд да нам ради шта хоће. Није нормално да једна држава има само један аеродром, да један град има 2.5 мил. становника, а Србија 7.5, да сви навијамо за два клуба…
Jest’, pa da isprekidaju ‘hemijske tragove’ prilikom sletanja u Nis?! Nema, zaprasuje Srbiju uzduz i popreko!
Skoro svaki dan , a posle se pitamo odakle ovolika kisa nccccccccc…
Prosecna plata u BG nije znak realne plate vecine stanovnistva BG, tako da se tako ne moze gledati. Jug da se odvoji od Beograda I da sve svoje prihode cuva za sebe.
Air Beograd nije zainteresovan za bilo sta sto ima u sebi rec Nis. A gradonacelnik nije informisan ni sta se dogadja u Nisu a kamo l itako daleko kao sto je Beograd
Sama peticija je i onako bila najobicnija budalastina. Svaka od kompanija kojoj su slali mnogo dobro zna potencijale ovog trzista, verovali ili ne. Sto pre poverujete, manje razocaranja ubuduce.
Drugo, smena direktora, pod HITNO.
On nije sposoban da bilo sta uradi, pa makar i preleteo u SNS, sto je vec blizu.
Inace, katanac, zauvek.
Pitanje je,da li je Nis i jug zainteresovan da ostane u ovakvoj Srbiji
onda promenite naziv u „AIR BEOGRAD“.mediokriteti!
Vlada Kraljevine Norveške je dala najviše za aerodrom u Nišu, a prethodno su njihovi eksperti utvrdili da ova vazdusna luka može biti rentabilna.Ko je onda ovde lud?
Ti si.
Nikakvi norveski eksperti nisu utvrdjivali potencijalnu rentabilnost aerodroma.
Srbija je kao „ozbiljna“ drzava okvalifikovala aerodrom kao vazan strateski infrastrukturni objekat.
Zapad je finansirao obnovu niskog i KV aerodroma ne zato da bi leteli civilni avioni,vec da bi pod plastom pomoci unistili vojne aerodrome,potencijalno opasne.Dva u jednom,nema pilota i nema putnika.
Bolje je da kompaniji promene naziv u AirBelgrade.
Trebalo bi pod hitno vratiti letove Montenegro airlines-a ka Podgorici, makar tokom letnjeg perioda.
Grad nema para za to!
Vise puta je receno.
Montenegro ne zeli da leti bez subvencija.
Mi imamo rukovodstvo aerodroma koje mora da misli o odrzavanju aerodroma i njegovom koriscenju, ako to nije sposobno treba ga odmah menjati. Smesno je cekati druge da nama nesto ucine. Glupost.
Tacnije je reci „(Air)Srbija nije zainteresovana za (letove iz) Nis(a).
Toliko su bezobrazni da je to prevrsilo svaku meru. Zivim u Nemackoj i dosta putujem e sad cu iz inata da idem na Sofiju ili Skoplje! E nece me Beogradjani vise u zivotu da vide!
Neces,do Sofije su karte otuda odakle ti ides su karte do 30 % jeftinije,a ti kao pravi gastarbajter neces to da platis,nego ces fino do BG-a,ili jos bolje auto i pun gepek poklona pa voznja 1500 km.
Hteo sam reci 30 % skuplje su do Sofije.
Ovim putem apelujem na Dijasporu da ne koristimo vise Aerodrom Nikola Tesla i da maximalno moguce letimo preko Sofije i Skoplja! Pozdrav iz Nemacke.
Ma Svi su nesposobni, planiraju da nas daju kosovu ili bugarima pa beogradska gospoda ne zeli da baca pare na jug srbije!
Dok je JAT leteo iz Nisa za Cirih tri puta nedeljno avioni su bili puni, i to u vreme kad su bile vize.
Da moguce je u buducnos koju verujemo…. Nema letanja iz Nisa…. Reko Premijer juce da dam dok se ne udam…
А ни летве у Нишу нису заинтересоване за Air Serbia!
Uprava Niskog aerodroma zainat sada Wizz air da dozvole veci ulaz tj da pravi bazu u Nisu i da ih oslobodi svih taxi!Takodje da pitaju Ruski lou kost Skyexpress ko je branio iz Bgd let Nis-Moskva?
Jasno ko dan da Bgd udbasi mrze Nis i gledaju da potpuno ugase Niski aerodrom!
Nis da ponudi nesto Bugarima,Grcima,Rusima,Rumunima,Turcima!
Ruski Skyexpress.gr vec ima u Grckoj svoju avio kompaniju
Onda ni jug Srbije ne bi trebalo da bude zainteresovan za letove Air Serbie- nego lepo pravac Sofija i Skoplje i gotova prica! BEZOBRAZLUK I SADIZAM!
Od pre 2 nedelje iz Podgorice do Londona,jedna loukost kompanija leti za 20 evra ukljucujuci tu i aerodromske takse.Toliko o Air Serbija.
Naj nesposobnije gradsko rukovodstvo u poslednjih nekoliko godina, gos’n neobavesteni za preCednika!
Umesto da ukunu neke letove svakodnevne iz Beograda i prebace da polazci budu iz Nisa.
vazno da kampanju pocinju iz Niša a posle ko nas šiša.taj BG RASTURI JUGOSLAVIJU,SCG, A SAD CE I SRBIJU. OCEPLJENJE POD HITNO
A da li je rentabilno da slecu na niski aerodrom kada bude magla ili nevreme u Beogradu. Tada lepo neka slete u Knez Muhajlovu ulicu ili jos bolje na Usce.
Neko ko stalno leti 10:43, 29.04.2014
Vidim koliko letis…da izvinis nemas blage veze. Cena je slicna nekad je i jeftinije do Skoplja tj,Sofije, a meni novac nije problem ne sekiraj se prijatelju..
Bolje neka se jednostavno zovu Air Belgrade a ne Air Serbia…
Juče avion Air Serbia leti iznad Beograda 20min zbog, kako je saopšteno, gužve na pisti… Smejurija! Što bi uveli letove iz Niša kad prištinski pokuplja putnike sa juga?
A zašto je nužno da bude airsrbija.Može bilokoja luokost kompanija.Mislim da je preče zadovoljiti potrebe građana Niša nego poslovne procene i potrebe airsrbija koje ih isključuju.Zar ne?
Ma zasto nam trebaju avioni, letecemo mi i bez nji, samo da pazimo kako ateriramo.
100 miliona za kruzne tokove, stace nam avioni.
Zasto mislite da bi se partijski cinovnik iz Juznog Hvanga zamerao neprikosnovenom NjPV Kim Dzong Unu, sabotirao drzavni projekat i urusio autoritet velikog vodje?
Зар заисте мислите да је у овој држави нешто важније од Београда? Па само се о томе говори, какви аеродроми, нема од тога ништа. Не знам када ће јужњаци да се опамете и да терају своје као и Војвођани
Stvarno razumna odluka AirSerbije..Mislim da bi bila velika greska da lete iz Nisa posto ni jedna kompanija do sada nije mogla da napravi profit.I pored niskih cena nije bilo putnika.
Mozda Nislije ne bi mogli da putuju zbog cena ali ima mnogo ljudi sa juga Srbije koji su u inostranstvu i koji bi rado dolazili, pa i cesce, kada bi mogli da lete do Nisa.
Ja zivim u Cirihu i uvek letim Swiss avionom,inace sam SA juga zemlje.Moja generacija leti samo Swiss avionima do Beograd.Nikad air serbia zbog ovih stvari.Nezelim da letim SA njima zato sto izbegavaj
Ja vec par godina letim iz SAD za Sofiju jer mi je karta jeftinija, konekcija bolja i blize mi je od BG-a. Nišu trebaju mali avioni 45-70 mesta koji bi uvek mogli da se napune. Kraj price
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Eto posla za 12 poslanika iz Nisa.
kad bi smeli da zucnu…
Šta sve JAT neće da izmisli kako bi sav novac od letova i aerodromskih taxi ostao u Bgd-u, a da Niš ne dobije ništa.A Niški političari ljube skute svojim stranačkim kolegama iz Bgd-a da ih ne uvrede
Za vreme ranijih vlasti imali smo letove.Lično sam putovao u Pariz i Rim iz Niša, preko C.Gore do duše, ali se moglo. Bio je i Cirih svake nedelje.Gospodo naprednjaci,mnogo pričate,a rezulati su nula
Полако то је тек једно од пропалих предизборних обећања,шта је следеће.Не би зачудило да престану да имају интерес да лете из Београда.Дај да град не троши паре више на еродром,преори и посади кукуруз
Em ne razmatraju uvodjenje linija iz Niša, em će verovatno sve u raditi da ne dobiju konkurenciju na jugu…Svaka čast gradskim ocima, još jedan šipak!
Jednu liniju,bila to i niskotarifna,“odrzavaju“ putnici. Nis i region niski,ne datira to od juce, nema kapacitet za tako nesto. Izjave pojedinih politicara su nekorektne, /mozda kargo letovi /.
Odmah preduzeti sve mere da Nis dobije avio vezu…Deset sati nam treba u odlasku i povratku sa aerodroma Bgd. Sigurna sam da postoji bar jedna isplativa i moguca linija.
Pa šta da očekujemo? Pogledajte film „Atomski s desna“ da vidite kako se sprdaju sa nišlijama. Biće vam sve jasno. Rukovodstvo čuva fotelje (Kako tata kaže). Toliko o tome.
To je bilo jasno i vrapcima na grani da nema ništa od letova Jata / Air Serbia iz Niša. U tom slučaju lokalna vlast mora da preduzme nešto. Zašto ne aktivira ponovo saradnju sa Montenegro Airlines-om?
Pa zato sto nema para u budzetu za placanje letova, a MA nece da leti sa gubitkom.Barem se to moglo procitati milion puta za zadnjih pola godine a ti sad to pitas.Je l’ zivis pod staklenim zvonom?!?!
Pa naravno kad je Nis zadnja rupa na svirali.
Pa realno zašto bi i bila,uporedite prosečnu platu u Nišu i Beogradu i sve će vam biti jasno!
Ово нам се догађа јер пуштамо Београд да нам ради шта хоће. Није нормално да једна држава има само један аеродром, да један град има 2.5 мил. становника, а Србија 7.5, да сви навијамо за два клуба…
Jest’, pa da isprekidaju ‘hemijske tragove’ prilikom sletanja u Nis?! Nema, zaprasuje Srbiju uzduz i popreko!
Skoro svaki dan , a posle se pitamo odakle ovolika kisa nccccccccc…
Prosecna plata u BG nije znak realne plate vecine stanovnistva BG, tako da se tako ne moze gledati. Jug da se odvoji od Beograda I da sve svoje prihode cuva za sebe.
http://www.youtube.com/watch?v=PECViCJZnb0
Air Beograd nije zainteresovan za bilo sta sto ima u sebi rec Nis. A gradonacelnik nije informisan ni sta se dogadja u Nisu a kamo l itako daleko kao sto je Beograd
Sama peticija je i onako bila najobicnija budalastina. Svaka od kompanija kojoj su slali mnogo dobro zna potencijale ovog trzista, verovali ili ne. Sto pre poverujete, manje razocaranja ubuduce.
Drugo, smena direktora, pod HITNO.
On nije sposoban da bilo sta uradi, pa makar i preleteo u SNS, sto je vec blizu.
Inace, katanac, zauvek.
Pitanje je,da li je Nis i jug zainteresovan da ostane u ovakvoj Srbiji
onda promenite naziv u „AIR BEOGRAD“.mediokriteti!
Vlada Kraljevine Norveške je dala najviše za aerodrom u Nišu, a prethodno su njihovi eksperti utvrdili da ova vazdusna luka može biti rentabilna.Ko je onda ovde lud?
Ti si.
Nikakvi norveski eksperti nisu utvrdjivali potencijalnu rentabilnost aerodroma.
Srbija je kao „ozbiljna“ drzava okvalifikovala aerodrom kao vazan strateski infrastrukturni objekat.
Zapad je finansirao obnovu niskog i KV aerodroma ne zato da bi leteli civilni avioni,vec da bi pod plastom pomoci unistili vojne aerodrome,potencijalno opasne.Dva u jednom,nema pilota i nema putnika.
Bolje je da kompaniji promene naziv u AirBelgrade.
Trebalo bi pod hitno vratiti letove Montenegro airlines-a ka Podgorici, makar tokom letnjeg perioda.
Grad nema para za to!
Vise puta je receno.
Montenegro ne zeli da leti bez subvencija.
Mi imamo rukovodstvo aerodroma koje mora da misli o odrzavanju aerodroma i njegovom koriscenju, ako to nije sposobno treba ga odmah menjati. Smesno je cekati druge da nama nesto ucine. Glupost.
Tacnije je reci „(Air)Srbija nije zainteresovana za (letove iz) Nis(a).
Toliko su bezobrazni da je to prevrsilo svaku meru. Zivim u Nemackoj i dosta putujem e sad cu iz inata da idem na Sofiju ili Skoplje! E nece me Beogradjani vise u zivotu da vide!
Neces,do Sofije su karte otuda odakle ti ides su karte do 30 % jeftinije,a ti kao pravi gastarbajter neces to da platis,nego ces fino do BG-a,ili jos bolje auto i pun gepek poklona pa voznja 1500 km.
Hteo sam reci 30 % skuplje su do Sofije.
Ovim putem apelujem na Dijasporu da ne koristimo vise Aerodrom Nikola Tesla i da maximalno moguce letimo preko Sofije i Skoplja! Pozdrav iz Nemacke.
Ma Svi su nesposobni, planiraju da nas daju kosovu ili bugarima pa beogradska gospoda ne zeli da baca pare na jug srbije!
Dok je JAT leteo iz Nisa za Cirih tri puta nedeljno avioni su bili puni, i to u vreme kad su bile vize.
Da moguce je u buducnos koju verujemo…. Nema letanja iz Nisa…. Reko Premijer juce da dam dok se ne udam…
А ни летве у Нишу нису заинтересоване за Air Serbia!
Uprava Niskog aerodroma zainat sada Wizz air da dozvole veci ulaz tj da pravi bazu u Nisu i da ih oslobodi svih taxi!Takodje da pitaju Ruski lou kost Skyexpress ko je branio iz Bgd let Nis-Moskva?
Jasno ko dan da Bgd udbasi mrze Nis i gledaju da potpuno ugase Niski aerodrom!
Nis da ponudi nesto Bugarima,Grcima,Rusima,Rumunima,Turcima!
Ruski Skyexpress.gr vec ima u Grckoj svoju avio kompaniju
Onda ni jug Srbije ne bi trebalo da bude zainteresovan za letove Air Serbie- nego lepo pravac Sofija i Skoplje i gotova prica! BEZOBRAZLUK I SADIZAM!
Od pre 2 nedelje iz Podgorice do Londona,jedna loukost kompanija leti za 20 evra ukljucujuci tu i aerodromske takse.Toliko o Air Serbija.
Naj nesposobnije gradsko rukovodstvo u poslednjih nekoliko godina, gos’n neobavesteni za preCednika!
Umesto da ukunu neke letove svakodnevne iz Beograda i prebace da polazci budu iz Nisa.
vazno da kampanju pocinju iz Niša a posle ko nas šiša.taj BG RASTURI JUGOSLAVIJU,SCG, A SAD CE I SRBIJU. OCEPLJENJE POD HITNO
A da li je rentabilno da slecu na niski aerodrom kada bude magla ili nevreme u Beogradu. Tada lepo neka slete u Knez Muhajlovu ulicu ili jos bolje na Usce.
Neko ko stalno leti 10:43, 29.04.2014
Vidim koliko letis…da izvinis nemas blage veze. Cena je slicna nekad je i jeftinije do Skoplja tj,Sofije, a meni novac nije problem ne sekiraj se prijatelju..
Bolje neka se jednostavno zovu Air Belgrade a ne Air Serbia…
Juče avion Air Serbia leti iznad Beograda 20min zbog, kako je saopšteno, gužve na pisti… Smejurija! Što bi uveli letove iz Niša kad prištinski pokuplja putnike sa juga?
A zašto je nužno da bude airsrbija.Može bilokoja luokost kompanija.Mislim da je preče zadovoljiti potrebe građana Niša nego poslovne procene i potrebe airsrbija koje ih isključuju.Zar ne?
Ma zasto nam trebaju avioni, letecemo mi i bez nji, samo da pazimo kako ateriramo.
100 miliona za kruzne tokove, stace nam avioni.
Zasto mislite da bi se partijski cinovnik iz Juznog Hvanga zamerao neprikosnovenom NjPV Kim Dzong Unu, sabotirao drzavni projekat i urusio autoritet velikog vodje?
Зар заисте мислите да је у овој држави нешто важније од Београда? Па само се о томе говори, какви аеродроми, нема од тога ништа. Не знам када ће јужњаци да се опамете и да терају своје као и Војвођани
Stvarno razumna odluka AirSerbije..Mislim da bi bila velika greska da lete iz Nisa posto ni jedna kompanija do sada nije mogla da napravi profit.I pored niskih cena nije bilo putnika.
Mozda Nislije ne bi mogli da putuju zbog cena ali ima mnogo ljudi sa juga Srbije koji su u inostranstvu i koji bi rado dolazili, pa i cesce, kada bi mogli da lete do Nisa.
Ja zivim u Cirihu i uvek letim Swiss avionom,inace sam SA juga zemlje.Moja generacija leti samo Swiss avionima do Beograd.Nikad air serbia zbog ovih stvari.Nezelim da letim SA njima zato sto izbegavaj
Ja vec par godina letim iz SAD za Sofiju jer mi je karta jeftinija, konekcija bolja i blize mi je od BG-a. Nišu trebaju mali avioni 45-70 mesta koji bi uvek mogli da se napune. Kraj price