Skija napred, a točak pozadi – tako izgleda “tomos” za zimske uslove Miloša Marinkovića iz Bele Palanke.
Marinković, koga u ovoj maloj varošici na jugu Srbije znaju pod nadimkom Wice, kaže da se zapravo bavi auto-limarijom, ali da je odavno imao želju da napravi vozilo za lakše kretanje po snegu.
Prvobitno sam hteo da napravim skije za kola, ali sam ipak odlučio da ih prvo testiram na motoru, jer je bezbednije. Hteo sam još prošle zime to da uradim, ali nisam imao odgovarajući materijal, a nije bilo ni snega – kaže Marinković.
Wice tvrdi da motor ide i uzbrdo kao po asfaltuOve zime, kako kaže popularni Wice, za adaptaciju motora u zimsko vozilo, bilo je potrebno jedno popodne. Ništa slično, tvrdi, ranije nije video, a jedini „model“ su mu bile motorne sanke.
Nekoliko dana pred Novu godinu sam rešio, nabavio materijal i napravio svoj izum. Snega je bilo i vozio sam se, a i danas se vozim po Palanci – priča Marinković.
Iako deluje da točak neće moći da se kreće po snegu i da će biti proklizavanja, Marinković kaže da to nije slučaj.
„Tomos-čoper“ za letnje usloveNe kliza, stvarno ne kliza. Imamo jedno brdo pored hotela, tu je najveće brdo u Palanci i ja sam baš hteo da proverim da l’ kliza, ali ništa mu ne smeta, super ide – rekao je Marinković.
Ovaj Palančanin ima 25 godina i kaže da se pored auto-limarije i mehanike bavi i “tuning stayling”-om, a njegov “zimski motor” je već prepravljan od “tomosa” u čopera i uredno registrovan.
Dali je zimski choper prosao atest na masinskom fakultetu?
Covek sebi stvara zabavu bez ugrozavanja bezbednosti drugih ljudi , za razliku od pola srbije koja vozi tehnicki neispravna vozila. . .
Ako se krece javnim putem moze da ugrozi pesake npr.ili sebe, prema tome ugrozava bezbednost u saobracaju.
da vam odgovorim na komentare….coper nije atestiran…al u planu je atest….
a sto se tice ugrozavanja bezbednosti,ja se krecem brzinom od 20km/h..motor koci isto kao i sa tockom,a i kad se upravlja motorom nema potrebe za odrzavanjem ravnoteze,jem motor sam stoji….
Cisto da ti pojasnim neke stvari, napred da bi bio stabilniji treba da ima dve skije koje na zadnjem delu odozdo treba da imaju sare.
druze to i jesu dve skije u jednu koje izmedju imaju zazor od 8mm..a sto se tice proklizavanjati i tamo ima malo al samim tim kad sam mogao da izadjem uz hotel,dovoljan je dokaz
Ovo je vec vidjeno sa motorima od po 125/250 kubika.Licno sam video tvoje proklizavanje kod bolnice u Palanci tako da motor nije stabilan za upravljanje.
a sto se upravljanja tice,losije se upravlja po utabanom snegu(ledu)..a po neugazenom nemam nikakvih problema
Ma boli te,majstore i genijalcu! Imas lepu
zabavu i to je to,a ko ne shvata,e,pa sam je kriv! Srecno i malo snega,ne ovako suvo.
cool je ovo. mozda malo bolja zadnja guma treba… na zalost, jedan veliki problem – ostali smo bez snega 🙁 ove godine smo i vidli neshto snega, inache je i manje, na moju veliku zalost.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Dali je zimski choper prosao atest na masinskom fakultetu?
Covek sebi stvara zabavu bez ugrozavanja bezbednosti drugih ljudi , za razliku od pola srbije koja vozi tehnicki neispravna vozila. . .
Ako se krece javnim putem moze da ugrozi pesake npr.ili sebe, prema tome ugrozava bezbednost u saobracaju.
da vam odgovorim na komentare….coper nije atestiran…al u planu je atest….
a sto se tice ugrozavanja bezbednosti,ja se krecem brzinom od 20km/h..motor koci isto kao i sa tockom,a i kad se upravlja motorom nema potrebe za odrzavanjem ravnoteze,jem motor sam stoji….
Cisto da ti pojasnim neke stvari, napred da bi bio stabilniji treba da ima dve skije koje na zadnjem delu odozdo treba da imaju sare.
druze to i jesu dve skije u jednu koje izmedju imaju zazor od 8mm..a sto se tice proklizavanjati i tamo ima malo al samim tim kad sam mogao da izadjem uz hotel,dovoljan je dokaz
Ovo je vec vidjeno sa motorima od po 125/250 kubika.Licno sam video tvoje proklizavanje kod bolnice u Palanci tako da motor nije stabilan za upravljanje.
a sto se upravljanja tice,losije se upravlja po utabanom snegu(ledu)..a po neugazenom nemam nikakvih problema
Ma boli te,majstore i genijalcu! Imas lepu
zabavu i to je to,a ko ne shvata,e,pa sam je kriv! Srecno i malo snega,ne ovako suvo.
cool je ovo. mozda malo bolja zadnja guma treba… na zalost, jedan veliki problem – ostali smo bez snega 🙁 ove godine smo i vidli neshto snega, inache je i manje, na moju veliku zalost.
Ovo je genijalno!!!