Saobraćajne nesreće u Nišu u kojima su učestvovali biciklisti i vozači mopeda i motocikala odnele su u 2013. godini tri života.
Prošle godine je, prema podacima niške Policijske uprave, od svih vozača dvotočkaša koji su učestvovali u saobraćajnim nezgodama, najviše bilo biciklista – 65, a dvoje njih je u tim nesrećama i izgubilo život.
Kako kaže Miroljub Krstić, direktor Biciklističkog kluba “Železničar MBN” iz Niša, niški biciklisti su ugroženi u saobraćaju, jer nema dovoljno staza za ove dvotočkaše u gradu.
– Saobraćajne nesreće sa biciklistima se dešavaju jer su ljudi primorani da voze bicikl kolovozom, a tada su kao “glineni golubovi”. Pored toga, postoji i velika nepažnja i nepoštovanje prema biciklistima kao učesnicima u saobraćaju od strane vozača motornih vozila – kaže Krstić.
Krstić savetuje biciklistima da nose zaštitnu kacigu, jer su najčešće povrede glave u saobraćajnim nezgodama, kao i da nije preporučljivo da voze trotoarom.
U 2013. godini, u ukupno 146 saobraćajnih nezgoda u kojima su učestvovali dvotočkaši, prema podacima niške Policijske uprave teže je povređena 51 osoba, a 98 njih je zadobilo lakše telesne povrede.
Motociklisti su učestvovali u 39 nezgoda, a jedan od njih je izgubio život, dok su vozači mopeda bili akteri u 44 saobraćajne nesreće u kojima je 10 osoba teže i 37 lakše povređeno.
Prema analizi Agencije za bezbednost saobraćaja najčešći uzroci nastanka saobraćajnih nezgoda u kojima učestvuju vozači dvotočkaša su neprilagođena brzina, nepropisno izvođenje radnji na putu, nepropisno preticanje, obilaženje kolone vozila, neustupanje prvenstva prolaza i vožnja pod dejstvom alkohola.
– Analize pokazuju da u saobraćajnim nezgodama sa dvotočkašima stradaju uglavnom mladi, i to ne stariji od 30 godina, pa čak i mlađi od 18 godina – saopštili su iz Agencije za bezbednost saobraćaja.
Kako je sa lepim vremenom sve više biciklista i bajkera na ulicama, iz Agencije apeluju na sve učesnike u saobraćaju da poštuju pravila saobraćaja.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
pojedini vozačimotornih vozila, kao da su izašli na ulicu sa namerom da ubiju nekoga, idu u vas gledaju vas hladno i ako negodujete izlaze iz kola, znači ljuti što ste sprečili da vas zgaze
A da ne pričamo o motornim vozilima razne kategorije, na biciklističkoj stazi.naravno policija ne preduzima mere.
o kojim biciklistickim stazama ti govoris? Nis nema 200 metra UREDJENJE biciklisticke staze.
Postoje biciklisticke staze ali su pune parkiranih vozila. Pogledajte Somborski bulevar… Ispred kafane Grand ne moze ni peske da se prodje.
Ogroman broj biciklista ne zna da se ponasa u saobracaju. Mislim da je neophodno da se i za bicikliste uvede polaganje nekih saobracajnih propisa kao sto je i za bicikle sa motorom, nije neka razlika.
To treba da bude u osnovnim skolama kao poznavanje saobracaja.Vozim biciklu,i vidim da mnogi ne umeju da se ponasaju,ulicu prelaze vozeci po pesackom a treba da sidju,voze trotoarom,a ne smeju.
U velikoj meri su i sami krivi. U sumrak je retko ko obelezen. Kupite fluo.prsluke ne vidite se. Preko pesackog se voze umesto da guraju itd….
zbog tebe specijalno cu sledeci put gurati preko pesackog. tebi je obaveza da stanes na pesacki.
I treba da guras.Ako vozis biciklu,ides kolovozom,i ponasas se kao vozilo u saobracaju.Ako si naumio da predjes preko pesackog,moras da sidjes i guras.Jer preko pesackog idu pesaci.Knjigu u sake.
@pismeni biciklisto, moram ti odgovoriti 🙂 Kada stavis tacku, obavezno ide razmak. Rec „treba“ ne postoji u srpskom jeziku. Covek se ne ponasa kao vozilo. Knjigu, tj. gramatiku u sake. Pozdrav.
Kada vozač sedi na biciklu i vozi ga, on ima status vozila u saobraćaju i na njega se odnose propisi na isti način kao i na druga vozila.Kada biciklista gura bicikl pored sebe,tada ima status pešaka.
Bilo bi pozeljno da ljudi znaju da parkiraju svoja vozila propisno, a ne samo da digne prednji tocak na trotoar, i onda biciklista mora da izadje bukvalno do sredine ulice da bi ga zaobiso…
Tacno,narocito stariji biciklisti,voze haoticno,naglo menjaju pravac,i naravno niti vide niti cuju.
@m da
U pravu si 100% veceras u 20.40 casova na pesackom prelazu u Vozdovoj ulici u neposrednoj blizini gimnazije ispred mene prodje biciklista bez ikave svetlosne signalizacije, jedva sam ga izbegao
U društvu u kome vlada nekultura, nepoštovanje i bezakonje nastradaju oni koji su najmanje zaštićeni. Nekulturni i saobraćajno nepismeni vozači, pešaci, biciklisti, motociklisti…
Одраз стања у држави!
Непоштовање закона у свим структурама,код учесника у саобраћају, укључујући пешаке! Возачи телефонирају, бициклисти необележени, пешаци не гледају кад прелазе.
А, полиције нигде!
Ma koja policija kad oni nijedno pravilo ne postuju… bahatiji su od najbahatijih vozaca…
Kada bi vozaci motora prestali da preticu automobile sa desne strane mozda ne bi bilo toliko nesreca. Sto se tice biciklista, obavezno fluo prsluk i sto pre uvodjenje trake za bicikliste
Za bicikliste koji ucestvuju u saobracaju vaze ist propisi kao i za ostale.Svaka cast izuzetcima,ali mi se desavalo da dok cekam zeleno u autu,on projuri pored mene direktno u raskrsnicu,nastavak…
voze neobelezeni,neosvetljeni vrlo cesto,kroz jednosmerne ulice u pogrsnom smeru,pa sam vidjao i pijane vrlo cesto.moraju pre svega oni sami o sebi i zakonima da vode racuna,pa tek onda ostali.
zaboravio sam da napomenem da vecina skrece kao muve bez glave,retko ko rukom pokazuje gde misli da skrene,kao da neko iza njega moze da predvidi na koju ce stranu.
Pa ti vozi sporije kad vidis biciklistu ispred. Ja vozim i auto, i bicikl, tako da znam kako se valjano ponasati se u saobracaju.
http://ltablice.com/pravila-saobracaja/ostala-pravila-saobracaja/90-saobracaj-bicikala-mopeda-i-motocikala
Pa neka se sada malo zapita rukovodstvo Uprave za saobraćaj zašto grad nema biciklističke staze i čak nema ni trotoare u pojedinim delovima grada!
ja sam biciklista i mislim da sam uvek u pravu ali tek kada me neko poveze vidim da i bicikliste ipak mnogo gresimo
svaki segment voznje na bicikli na kolovozu mora da bude kao da vozite automobil..pocevsi od prestrojavanja do iskljucenja..ako ne moze da vozite preko 25km/h konstantno nikako na kolovz- isekose vas.
ja sam biciklista odabro sam rutu 24.06 da idem za francusku ima li zainteresovanih?