Do Beograda novim vozom, ali za isto vreme
Za desetak dana na relaciji između Niša i glavnog grada počeće da saobraća moderan i komforan voz, ali iako može da razvije brzinu od 160 km/h on će na nekim deonicama “juriti” 40 km/h i tako putovati 5 sati koliko je vozovima trebalo i pre 100 godina.
Elektrovoz koji je proizvela švajcarska kompanija “Štadler”, kažu u novoformiranom preduzeću “Srbija vozu”, polaziće iz Niša u 6:45 i u Beograd dolaziti po redu vožnje u 11:45, a iz prestonice će kretati u 15:20 i stizati u Niš u 19:32.
Gde god insfastruktura bude bila dovedena u to stanje da ovaj voz može da razvije maksimalnu brzinu, vremenom će se to primenjivati, te će se i ukupno vreme putovanja sukcesivno smanjivati. Recimo, na deonici kod Mladenovca, koja je rekonstruisana voz može da pokaže svoje mogućnosti i ide većim brzinama – kaže Stevanović.
Kvalitetom, komforom, bezbednošću i uslugom kojom ovaj voz pruža pokušavamo da nadomestimo tu slabost koja proizilazi iz lošeg stanja infrastrukture – objašnjava Stevanović.
Voz kojim će se uskoro putovati od Niša do Beograda je klimatizovan, ima vakuum toalet, elektronske table koje pružaju informacije o stanicama, video-nadzor spolja i unutra i poseduje dijagnostiku kvarova.
Plan je, najavljuje Stevanović, da se u ovom vozu u narednom periodu omogući korišćenje wi-fi mreže. Cena karte se, kaže on, zasada, neće menjati.
Angažovanjem novih vozova nakon dve godine ponovo će se vratiti u redovan putnički saobraćaj voz „Inter Citi Srbija“.
Autor:
J.Canić
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
10Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Koliko je povratna karta?
Pa ljudi im dalji voz trebalo i pruge da im poklone da se naprave…Za narednih 100 god. možda i pruga se napravi kako treba…
Ako voz može da razvije brzinu od 160 km/h on će na nekim deonicama “juriti” 40 km/h i tako putovati 5 sati koliko je vozovima trebalo i pre 100 godina na deonici od Niša do Beograda.
Koliko će mu trebati vremena u 21 veku uz svu naprednu tehnologiju ovoga sveta ,na istim tim prugama u Srbiji da pređe tu relaciju?
Jurimo 160 na sat u mestu..
„Landara pošore“ , klaj-klaj u Evropu kod naših „dokazanih prijatelja“ !
U nekoj normalnoj zemlji bi izmedju dva grada veličine Ni-Bg išlo u toku dana najmanje vozova na 1 sat a u špicu i češće. Ovako 1 polazak iz Ni , je pokazatelj jedne katastrofe Juga ali i cele Srbije. O brzini je suvišno govoriti.
Meni poklonili televizor,a ja slep.
Pet sati u novom i modernom vozu je bolje nego u starom vagonu, sa pocepanim sedištima.Povratna karta je oko 1200 dinara
Pošto je u pitanju inter-siti voz(bivši ekspresni) doplatna karta je 100 dinara.Povratna karta za bus je 1500 din.
Autobusom stignes za tri sata.Ovo moze samo da posluzi kao panoramsko razgledanje Srbije.
brze pruge srbije u stilu 19. veka. bitno je zvati to ‘inter city’, sve ostalo u domenu zvanične sprdnje. na naš račun, naravno.