Doljevački most propada i plaši građane: „Zreo je za rekonstrukciju“

461742172 554353077049991 7583751438532209999 n
Meštani kažu da im je bezbednost na mostu ugrožena; foto: Nikola Đukić

Za most u Doljevcu, koji spaja Opštinu i okolna sela sa Nišem, meštani kažu da je godinama zapušten i navode da svakodnevno prolaze i kamioni zbog izgradnje pruge, te da saobraćaj nije bezbedan. Pešački deo mosta je uzak, urastao u travu i teško prohodan, a Doljevčani tvrde da se pod nogama osećaju vibracije svaki put kada automobili prolaze.

461105351_1737245117084080_4242412387050357602_n
Gvozdeni most u Doljevcu; foto: Nikola Đukić
Više desetina vozača svakodnevno svojim automobila prelazi most, koji je uz auto-put, jedini način da iz Doljevca stignu u Niš u kojem većina meštana i zarađuje za život.

461148040_547733734307094_5567187877766495671_n
Gvozdeni most u Doljevcu; foto: Nikola Đukić
Zbog toga što putarina do Niša košta 150 dinara, mnogi se odlučuju za magistralni put i prelazak preko gvozdenog mosta preko Južne Morave. Međutim, kako kažu Doljevčani, most je dotrajao i “zreo za rekonstrukciju”.

Sve se raspada. Prelazi su oštećeni i samo je pitanje vremena kada će situacija biti još gora. Ono što nas plaši jeste veliki broj šlepera koji stalno prelazi most i usled težina most se oštećuje još više. Trebalo bi da se što pre rekonstruiše jer nam je ovaj most važna karika u povezivanju sa gradom, a putarina bi nas u jednom smeru koštala po 150 dinara – kažu meštani.

461113276_503305132463800_2391658406182576258_n
Rekonstrukcija pruge Niš – Brestovac; foto: Nikola Đukić
Kada je reč o kamionima koji svakodnevno prelaze most, žitelji govore o rekonstrukciji i modernizaciji pruge Niš – Brestovac, a o tempu kojim se radovi izvode, Južne vesti su već pisale.

460361147_1267343767772776_2388378611084468784_n
Gvozdeni most u Doljevcu; foto: Nikola Đukić
Žiteljima Doljevca i okolnih sela, problem stvara i kada preko gvozdenog mosta moraju da prođu pešaka.

Navode i to da bi stigli do pešačkog dela moraju proći kroz visoku travu.

Most ima nekoliko prelaza, koji su u lošem stanju. Svaki put kada automobil prođe preko njih, pešacima vibrira pod nogama. Ceo most se zatrese da nas je strah kada prelazimo. Osećamo mi te vibracije i u automobilima, ali ne tako intenzivno – kažu Doljevčani.

Opština Doljevac
Zgrada Opštine Doljevac; foto: Nikola Đukić
Opština Doljevac nedavno se zadužila u Poslovnoj banci za 200 miliona dinara koje će iskoristiti za kapitalne investicije poput izgradnje rezervoara „Kočane“ i prateće infrastrukture. Da li će deo novca biti namenjen i za rekonstrukciju mosta ili je rekonstrukcija već planirana, novinari su pitali nadležne u Opštini, ali do objavljivanja teksta odgovora nije bilo.

Slični tekstovi

Komentari

14
  1. Šta mislite, dragi doljevčani, o starom auto putu, koji prolazi tik pored Doljevca, relativno je nov kolovoz, širok je, nije opterećen mnogo saobraćajem, tek poneko vozilo prođe, jer su svi ili na tom lokalnom,koji ide preko mosta ili na autoputu, a samo 3 km je duži od ovog kojim ste navikli.Razmislite malo o tome.

    • Odavno ste vozili obnovljenim starim autoputem, i imate pogrešnu informaciju? Put je veoma opterećen jer ceo jug kao i Prokuplje njime dolazi u Niš!

  2. Ma renoviraće vam to doljevčanin samo polako….

  3. Isto takodje i mos leskovac – vlasotince i

    i most u Tešici

    vrežinski isto

    tako da …

  4. Тај мост је из доба Краљевине…једносмеран…боље је,поред њега,саградити нов,нормалан,а овај,уклонити…“прегазило“га време…

    • Najbolje da ga osvetlimo SNS bojama…

  5. „Pa mos ne da će padne nego on svakog trenutka se očekuje da padne !“

  6. Vrezinski? Sta je snjim?

  7. Rade li medjarci mostove?

    • Za dobar kajmak prave i nadzvučne pruge, kosmodrome i mostove od Japana do Kanade, pogotovo ako znaju koga da podmažu. Dok je Kojića radiće šta god hoće.

  8. Ti što svakodnevno voziš@ Došao sam pre dva sata, malo si se prešao.Možda misliš na onaj, koji ide preko bubnja, ja govorim o onom koji dolazi do kružnog toka kod kapedoma.

    • Po toj logici,ovi iz Doljevca, da bi izbegli most,treba da voze do kružnog toka kod KPZ i tako produže put do Niša za desetak km. umesto preko Bubnja!

  9. Ne na desetine vozača, preko tog mosta danas pređu sigurno preko petsto, možda i hiljadu vozila? Autobusi puni radnika iz fabrke Leoni, koji preko mosta idu jedan za drugim, pa nekad bude po četiri autobusa na mostu istovremeno ….tako da pitanje je samo kada će doći do katastrofe???

  10. Ma da li je moguce da je vec stigo za rekonstrukciju.Samo da ga ovi aktuelni ne sredjuju posto posle svake rekonstrukcije neke ulice ona propada brze nego pre sredjivanja.

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.