Dva miliona dinara za održavanje mostova u Nišu
Direkcija za izgradnju Niša potpisala je ugovor sa “Kika gradnjom” o održavanju 7 mostova na široj teritoriji grada.
Most preko Gabrovačke reke na Bulevaru Zorana Đinđića, most na Studeničkoj reci u selu Gornja Studena kod groblja, most preko Nišave kod Sićeva na putu za Manastir (sa drvenom kolovoznom konstrukcijom), most na Nišavi u Proleterskoj ulici kod Merkatora, most na Malčanskoj reci na putu za Pasjaču, kameni most preko Matejevačkog potoka u Donjoj Vrežini na putu za Malču i most u Gabrovcu na putu za Berbatovo do kraja godine imaće preduzeće koje će se “starati” o njima.
Kvalitet samog prelaza preko reke, kao i njegov izgled do kraja 2015. biće u ingerenciji “Kika gradnje”, a ugovor koji je potpisan sa Direkcijom vredan je 2.212.000 dinara.
Radovi na održavanju ovih mostova predviđeni su Programom održavanja komunalne infrastrukture.
Podsetimo, ista firma radi i rekonstrukciju pešačke staze na Tvrđavskom mostu.
Autor:
A.S.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
4Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Sa tim parama mozda pokriju jedino farbanje mostova.
Da se Guska pita on bi proterao autobus….
Popravka trotoara na jednom delu tvrdjavskom mostu je jedan o dokaza da izvodjac se nikada nije ni susreo sa tehnologijom bojena betona!
Jedini most o kome mogu da se brinu strucnjaci iz te Kika gradnje je bananina gazela. Posao odrzavanja mostova ste dali firmi sa dve mesalice, dve lopate i kamioncicem!?!?! Cija je to firma uopste???