Rampa na pružnom prelazu u selu Tešica, u okolini Aleksinca, nije bila spuštena dok su se baš na tom mestu dva voza mimoilazila.
Na fotografiji koju je poslala čitataljka Južnih vesti vidi se da ni semafor kraj rampe ne svetli kako bi upozorio vozače. Srećom, vozači su primetili vozove i nije bilo posledica.
Šta je uzrok pitali smo pres-službu Železnica Srbije pre dva dana, ali odgovor još nismo dobili.
Podsetimo, početkom avgusta su iz Doma za smeštaj odraslih u Kulini ukazali da imaju poteškoće u radu zbog kvara na rampi u selu Tešica. Naime, ona je nekoliko dana bila spuštena te vozila nisu mogla da prolaze. Tada su iz Železnica Srbija potvrdili da je reč o kvaru i obećali da će on ubrzo biti saniran.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Dobro je da su oba voza prosla istovremeno. Da su prosli u razlicito vreme bilo bi duplo vece opasnosti.
Pa jedan ide na levu stranu, drugi na desnu, tako da se to potire. Zato nisu spustili rampu.
Kakva država – takva železnica. Ova država (sa njenim JP) je pretnja, a ne zaštita.
katastrofaaaaa!!!!
Kod nas je gore nego na divljem zapadu ! A ovi sto brane zeleznicu nek stave prst na celo pa nek se zapitaju kakve glupost lupaju…
provo moraš da odeš na“ bilo kakav „zapad,pa na divlji zapad, da bilo šta komentarišeš…..šta su ti skrivili železnica i železničari koliko je uleženo poslednjih 20 god dobro uopšte i radi..
Jel vidi neko od vas znak STOP sa desne strane? Jel zna neko od vas STA TAJ ZNAK ZNACI!!!
Jel zna neko od vas vajnih vozaca sta znace one „sarene isprepletene tarabe“ iznad znaka STOP!!!
Posto ti Sale tako dobro razumes i objasnjavas znakove pored pruge, čemu onda služe one dve žuto-crvene rampe? Šta znači kada su one spuštene a šta kada su dignute? Očigledno si tadnik ŽS
Inače, kod nas i ide tako da se sve mimoilazi, pa nije ni čudno da se mimoilaze dva voza dok su rampe podignute.Zar će neki političar iz JP‚‚ŽS‚‚ da odgovara i da bude smenjen.Oni i nemaju direktora!!
Na svakom pružnom prelazu postoji znak STOP. Tu je jasna stvar. Rampa kao elektromehanički sistem može da otkaže pa i zakon o ponašanju u saobraćaju nalaža obavezno zaustavljanje pre prelaženja pruge.
Pa onda sklonite rampu i neka ostane samo andrejin krst i znak stop na prelazu bice zanimljivije!
Znaci ludilo,ta rampa nikad i ne radi,a i kad je spustena,ne radi. Pa suvozac izlazi napolje da vidi jel ide voz, ako ne ide onda vozac oprezno zaobilazi rampu…i tako godinama
Vozac Nis-ekspresovog autobusa je prdm nekoliko god. pokusao da predje preko pruge dok je bas TA rampa bila spustena,ali nije jer sam trazila da izadjem iz autobusa.Voz je ubrzo potom prosao…
Neko je prokomentarisao da su vozaci duzni da stanu jer postoji znak STOP.A sta je sa decom? Nisam sigurna da ona citaju znakove.Sta treba da se desi pa da se konacno resi ovaj problem?
Ivana – dobro je poznato da o deci treba voditi racuna…. ne treba decu pustati samu u blizini pruge …verovatno isto nije u tvom slucaju …