Glavna železnička stanica u Nišu – nekada puna života, sada pusta i zaboravljena

Ljudi koji žure za voz, red pred telefonskom govornicom, puna kafana na spratu, gužve na šalterima, kiosci sa svežim novinama, kafom i čajem za poneti – tako je nekada bilo na Železničkoj stanici u Nišu. Pre desetak godina, dnevno je odatle putovalo skoro 1.000 putnika. Zapuštena, ruinirana i zarobljena u prošlom vremenu, niška Železnička sada “isprati” tek nešto više od 200 putnika u toku dana.

Nekada puna života, sada zaboravljena i pusta, Glavna železnička stanica u Nišu i dalje je polazna tačka mnogim studentima koji bi da put u rodno mesto plate manje nego kada bi išli autobusom.

Polazna je tačka i penzionerima, kojima nije problem da putuju nešto duže i koji još uvek nisu poklekli pred užurbanim životom današnjice.

Stare, zarđale oznake za restoran, toalet, telefonsku govornicu, taksi i garderobu na peronu podsećaju ih na neka drugačija vremena.

Nije se skoro ništa modernizovalo ni unutra, gde krov prokišnjava, a toaleti ne rade. Od nekada pune kafane i bifea ostali su samo natpisi, ćirilični, kakvih je danas sve manje na javnim mestima.

I od kafe, čaja, roštilja, pilećeg pečenja, gotovih jela i salata ostali su samo natpisi, kao i od nekadašnje zlatare. Nema više nijednog kioska koji radi. Na to u kom su veku, putnike podsete tek oznaka za “Wi-Fi” i dva “toi-toi” toaleta kod perona.

Ispred ulaza u stanicu je parna lokomotiva serije 61-002 proizvedena 1922. godine, koja se jedva vidi od šiblja, okružena je smećem i zarđala. Reč je o istorijskom eksponatu koji propada.

---

Za desetak godina pet puta manje putnika

Ne tako davno, tokom 2013. godine, na niškoj Železničkoj prodato je 357.565 karata, navode iz Srbijavoza za Južne vesti. To znači da je oko 1.000 putnika dnevno u proseku putovalo odatle.

U toku prošle godine prodato je ukupno 82.186 karata, što je prosečno oko 220 putnika dnevno. Prošlogodišnja cifra skoro je pet puta manja nego ona iz 2013. godine. U prvih osam meseci ove godine, na Glavnoj železničkoj u Nišu prodata je 74.741 karta.

Slična je razlika i kada je reč o prispećima u stanicu – 2013. ih je bilo 247.038, a prošle godine samo 77.279. Ove godine ih je, do 31. avgusta, bilo 70.278, podaci su Srbijavoza.

---

Zaboravljena stanica, zaboravljen i tender

Da je Železnička stanica u Nišu u lošem stanju, da krov i plafon prokišnjavaju i da su toaleti, bravarija, instalacije i zidovi dotrajali, konstatovali su i iz Infrastrukture železnice Srbije maja 2022. godine.

Za to su “okrivili” protok vremena, loša tehnička rešenja i neadekvatno održavanje, pa su raspisali tender za rekonstrukciju.

Još početkom jula te godine izabrana je firma koja bi trebalo da bude zadužena za nadzor radova i tehničku dokumentaciju za obnovu – Preduzeće za izgradnju železničkog čvora Beograd d.o.o. Beogradčvor.

Tom javnom nabavkom bila je obuhvaćena i Železnička stanica “Crveni Krst” u Nišu, kao i još 53 stanice u Srbiji i za to je bilo izdvojeno 30 miliona evra.

Na pitanje novinara Južnih vesti o tome šta se desilo sa tim tenderom, da li su izvođeni bilo kakvi radovi na Železničkoj u Nišu, o kojim radovima je reč i koliko su oni koštali – iz Infrastrukture železnice Srbije nisu odgovorili do objavljivanja teksta.

Svih 20 fotografija pogledajte u foto-galeriji na vrhu teksta.