Gradiće se put od kružnog toka kod DIS-a do Brzog Broda, a biće plaćen 700 miliona dinara
Izgradnja saobraćajnice dug nešto više od 3 km koja će pratiti tok Nišave i spojiti Bulevar Medijana i niško naselje Brzi Brod u planu je, a prvi korak, raspisivanje tendera za izradu projektno-tehničke dokumentaciju i izvođenje radova, učinilo je Javno preduzeće Putevi Srbije. Vrednost radova procenjena je na 700 miliona dinara.
Da se planira izgradnja puta na ovoj lokaciji, od kružnog toka kod DIS-a do naselja Brzi Brod, najavljeno je još 2013. godine godine kada je urađen Plan detaljne regulacije ove saobraćajnice, da bi tek na prošloj sednici Skupštine Grada bile usvojene Pete izmene i dopune plana generalne regulacije područja gradske Opštine Medijana u kojima je uvrštena i gradnja ovog puta.
Saobraćajnica koja po PGR-u ima klasifikaciju sabirne saobraćajnice – tip gradske ulice, prostire se od kružne raskrsnice Bulevara Medijana, paralelno sa južnom regulacijom reke Nišave, severno od kompleksa izvorišta Medijana do naselja Brzi brod. Uz novu saobraćajnicu biće projektovana i izgrađena sva neophodna, a planom planirana komunalna infrastruktura. Dužina buduće saobraćajnice iznosi 3,22 km – objašnjavaju za Južne vesti iz Puteva Srbije.
Javna nabavka za ovaj posao vredan 700 miliona dinara biće sprovedena kroz pregovarački postupak bez objavljivanja javnog poziva.
Iz Puteva Srbije kažu da, ukoliko se ugovor za projektovanje i izvođenje zaključi u periodu od naredne dve nedelje, planirani rok za završetak kompletnih radovi na izgradnji ne bi trebao da bude duži od 31. decembra 2024. godine.
Autor:
Jelena Canić Milanović
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
37Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Mogli su bar kej da ostave na miru od buke i zagadjenja. Kad je bila korona i zakljucavanje stanovnistva masa ljudi isla je pored reke na kej tih nekoliko sati slobode pa ih je komunalna razjurivala. Tu dolazi masa sportista i setaca i sad ce da budu dodatno zapraseni izduvnim gasovima vozila starih po 25 godina. Ko su ovi ljudi koji uredjuju grad? Nislije nisu, vec dodjosi ili selci.
A iznad puta dalekovod 🙂
Ispod…a ne iznad.
Zivi bili pa videli kojom ce se brzinom sve to izgraditi.
Vlast je osetila snagu slozne zajednice i ova saobracajnica je rezultat pregovora Brzobrodjana sa drzavnim vrhom…
Znam da zvuci nerealno ali tako je kako je i svaka cast Brzobrodjanima na zajednistvu i slozi!
Ne postoji ni jedan razlog da se pravi taj put. S jedne strane puta Nišava, a s druge vodovod, što znači da ništa ne može da se gradi da bi imao put bilo kakav smisao. Stanovnici B.B. imaju gde da idu, jedino ako zbog jednog dela, ne više od 1000 imaju kraći varijantu do DISa i Lidla. Jedini razlog je ugrađivanje pojedinaca. Bolje srediti pojedine ulice gde stanovnici gacaju blato
U pravu ste 100%, za te pare uraditi put do vrežinskog mosta, porušiti ovaj stari i izgraditi novi!
Pored keja je bio baš mir…Za dzogiranje,šetnju,biciklizam itd… A otkud sad odjednom saobracajnica i u tom rekordnom roku da se izgradi. Neka mutna posla očigledno
Машала, скоро 1,8 милиона евра по километру!!! О упитности сврсисходности саобраћајнице, и о томе што се налази близу изворишта и корита реке не бих трошио речи.
Bez razloga prave put umesto da od tog dela keja naprave neki park prirode. Unistice i taj deo keja koji ljudi koriste da se sklone od gradske buke
Cemu ova saobracajnica? Bolje kej da ste sredili i napravili staze za setanje, klupice, sprave za vezbanje, trim stazu, letnjikovce, da roditelji sa decom mogu da pridju kolicima do keja, do reke.. kej od jagodin male do brzog broda nepristupacan, nesredjen, nikakav. Da nemamo zemljanu stazu koju odrzavaju ljudi koji se krecu, sve bi bilo u korovu.
ok, neka se pravi ali dajte već jednom da se završi somborski bulevar i da se spoji sa bul. Nikole Tesle! To je hitno da nema hitnije pa posle pravite šta hoćete.
ja mislim da su oni na to zaboravili
Tek se neko nešto seti pa odvali.
Niste u stanju da rešite Učitelj Tasinu.
Niste u stanju da rešite Delijski Vis.
Niste u stanju da rešite Somborski bulevar.
Da li ste vi ljudi uopšte svesni da od narednih izbora nećete biti u mogućnosti da sprovodite svoja obećanja?
Kako ce ovo da utice na Medianu i nalazista koja mogu biti tu otkrivena? Put vec postoji i ovaj je apsolutno nepotreban.
dokle bre vise te ulice, ti lazni bulevari, dokle, dokle
asfaltirajte sve pa se posle zalite na poplave jer vasi kolektori ce sigurno da se zapuse
Ima Brzi Brod delove kojima je mnogo potrebniji asfalt od ovog puta!
…јел’.се.то,толико,у нашем граду,намножило малициозних креатура,којима никад ништа не ваља…!?!
Ako se nešto pravi treba da ima funkcionalnu, a i ekonomsku logiku. Što ne naprave, od 2012., kružni tok kod B.B. gde se ide za Suvi Do? Nepregledno!
Važno je gospođo da je vama sve potaman pa možete nesmetano da botuje te!
Mogli bi prvo da oprave desnu traku već postojećeg puta.
Ki da smo BG pa bam treba taj out
Planirani put moze stici samo do vrezinskog mosta. Dok se ne resi njegova sudbina – ,,dalje nece moci – DECOOO OOO“
Opet izborna obecanja!? Pa posle izbora nema nista od toga! Glasajte opet za SNS pa cete opet da dobijete samo lazna obecanja…!
Taj novi put po meni treba zbog vodovoda da ide do mosta kod Vrežinskog bazena i to je to. Ako nastavi ka BB, to će biti parking za desetine automobila raznoraznih pecaroša, roštiljdžija i dr. koji su i do sada hteli kolima da udju u Nišavu
Definitivno nema normalnog u vlasti. Samo provizija. Direktno se ugrožava vodozahvat iz Niša.
@Гага : Šta li si ti , ako smo mi „kreature“!
Očigledno je da si „ispunjena“ od strane SNS-ovaca i da uživaš ! Zadovolj/e/na si !
Čista prediznora laž a i da nije laž onda je neznanje onih koji odlučuju. Oni očigledno ne piju vodu sa česme i pojma nemaju kako i odakle voda stize na slavinu. Gospodo tu je glavno,,izvoriste,,vode za fabriku vode. Nije za nisavsku vodu vazna samo hemijska i bakterioloska obrada vec je potreban i prirodni proces a izgradnja bulevara bi ga ugrozila. Što budala zamisli sto pametnih ne mogu da ..
Ima puno ulica koje treba srediti Grad nema dve povezane ulice koje su u dobrom stanju.Napravite drvored na keju sa klupama i osvetljenjem.
E sad još ako ne renoviraju vrežinski most, sve će imati smisla.
Вероватно нека корупција у питању као и код свега што се ради државним парама!
Има неко близак власти коме ће дебело да се плати изузеће земљишта и ко зна шта све!!!
Ovo je navlakuša za Brzobrodjane da glasaju za Sns posto su postali ozbiljna opozicija u opstini Medijana u kojoj je sns izgubio izbore pa strahuju za lokalne , u nekom trenutku kad prodju izbori ce Putevi Srbije da procene da njje rentabilno ili ce da izmisle neko kliziste i cao nema vise a Brzobrodjani nista – iskorisceni
Brzobrodjani nisu bas tako naivni koliko se tebi cini…
Seti se samo protesta protiv izgradnje nadzemnog dalekovoda, pa pregovaranja, odlaska kod AV, pa dolaska AB.
Pogledaj izmenu GUP-a, ostalih planskih dokumenata, zapitaj se gde je onaj strasni i svemocni EMS, a onda se pitaj sta se to zakopava ispod te saobracajnice i zasto je ta ulica toliko svima vazna da ce biti izgradjena u rekordnom roku.
Ništa više od biciklističke i trim staze tamo nije potrebno, čak ni klupe…jer ko tamo ide da uživa naći će zgodno mesto za sesti.
Teraj preko Medijane i izvorista..
Do kraja godine da se izgradi i za dve nedelje da pocne.
Svako normalan vidi da to Putevi Srbije ne mogu da naprave.
Одлична идеја о којој се прича већ годинама. Захваљујући протестима у Брзом Броду далеководи иду подземно, преко њих иде саобраћајница. Цео Град је на добитку јер већи део средстава долази из буџета Републике. Хвала упорним брзоброђанима.
Lepo ali da li će ovo postati novo zamajavanje i predizborna obećanja kao i obilaznica železnička,kao i brza pruga zbog koja je u okviru EXP-o.Obećanja su imidž političara,oni grade,oni projetuju pruge i puteve,sav život.Nema izjava urbanista koji kažu da su to potrebe građana.Uvek to najave političari.
Izvoriste se polako opkoljava Bulevarima i ubrzo ce defacto biti nemoguce da se grad bezbedno snadbeva vodom pa ce uslediti selidba vodovoda negde istocnije dok ce ovih 270ha odlicno da posluze za izgradnju stanova.