Putnici koji su autobusom Niš ekspresa putovali od Niša do Subotice 7 sati i sve vreme, kažu, sedeli na sedištima jedni do drugih, tumače da je time prekšena mera protiv širenja virusa korona, prema kojoj bi ljudi u autobusu trebalo da sede na svakom drugom sedištu. Da na međumesnim linijama ta mera ne važi, tvrde iz Niš ekspresa. Nadležni, koji bi trebalo da razreše dilemu putnika, do objavljivanja teksta nisu odgovorili.
Da li je dozvoljeno sedeti jedan do drugog i u autobusima koji voze na međugradskim linijama – pitaju putnici koji su jednim takvim sa glavne autobuske stanice u Nišu krenuli u Suboticu 14. decembra.
Kažu da su sedeli jedan do drugog i tako smešteni proveli u vožnji oko 7 sati, zbog čega ukazuju da im je bilo ugroženo zdravlje.
Problem je što u vreme pandemije, pretnje karantinima, zatvaranjem, pravila ne važe za “Niš ekspres”, rade šta im je volja i svesno ugrožavaju zdravlje putnika – smatraju putnici.
U članu 9 Uredbe o merama za sprečavanje širenja zarazne bolesti kovid-19 predviđeno je da su autobuski prevoznici i autobuske stanice dužni da obavljanje međumesnog linijskog, posebnog linijskog i prevoza putnika za sopstvene potrebe, organizuju u skladu sa preporukama, ali nejasno da li to podrazumeva i raspored putnika na svako drugo sedište.
Na istu Uredbu pozivaju se iz Niš ekspresa u odgovoru putnicima na njihove tvrdnje o nepoštovanju mera u autobusima.
Prema Uredbi Vlade Republike Srbije o merama za sprečavanje i suzbijanje zarazne bolesti kovid-19 (ažurirano 15. 11. 2020.) u međumesnom autobuskom saobraćaju nije predviđen smeštaj putnika na svako drugo sedište, već je dozvoljen prijem putnika u granicama deklarisanog kapaciteta autobusa – kažu iz “Niš ekspresa”.
Oni koju su najstručniji da pojasne da li meru smeštanja putnika na svako drugo sedište treba primenjivati i u autobusima na međumesnim linijama, jer su i učestvovali u donošenju mera kojima bi trebalo sprečiti širenje epidemije virusa korona, za pojašnjenja novinare upućuju na Vladu Srbije.
Molim Vas da se obratite savetniku za medije Vlade – kratko piše SMS-om epidemiolog i član republičkog Kriznog štaba Branislav Tiodorović.
Iz Vlade Republike Srbije, ali i iz Minstarstva zdravlja, kabineta premijerke Ane Brnabić, republičkog i niškog Zavoda za javno zdravlje još nema pojašnjenja da li se sve epidemiološke mere koje važe za gradski autobuski prevoz, podjednako primenjuju i u autobusima na međumesnim linijama.
Odgovori iz ovih institucija se očekuju.
Nedavno su i putnici na liniji od Prokuplja ka Nišu upozoravali da je prevoz bio potpuno neprimeren trenutnoj epidemiološkoj situaciji jer su sva sedišta mini-busa bila popunjena, a zatim je mini bus zamenjen većim prevoznim sredstvom.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Има још једна недозвољена и штетта појава: многи путници држа маске на бради, неко на уста, а тек понеко онако како је исправно – на нос и уста. То се односи чак и на возаче. Невероватно је колико смо као народ и појединци самовољни, неодговорни, недисциплиновани
Saobraćajna Inspekcija ne radi posao kako treba tj oni uopšte ne rade ništa postoje samo na papiru da im teče radni staž to ceo grad zna dok putnici muke muče …
Nije tačno… nije kriv putnik već Inspekcija koja nikako da radi ono što treba da radi da sprovodi zakon, to ljudi i neznaju zato što su umorni od života u Nišu imate Republičku Saobraćajnu pri Nišavskom okrugu i Gradsku saobraćajnu u opštini Republička nešto i radi ali gradska saobraćajna ništa tamo svi imaju privatna preduzeća i nikad nisu na poslu sve su na plaćeno JEDAN RADI POSO ZANJIH DESET
Ništa novo kada je Niš ekspres u pitanju, isto se desilo po ukidanju vanrednog stanja na liniji Bujanovac – Beograd
I da hoćemo da ih prijavilo NEMAMO KOME JER GRADSKI SAOBRAĆAJNI INSPEKTORI NISU NIKAD NA POSLU u kancelarijama njih nema oni pored tog posla imaju svoje privatne firme u Saobraćajnoj Inspekciji im se samo vodi radni staž tu izigravaju inspektore, DEFAKTO ZAUZIMAJU RADNO MESTO NEKOME KO BI STVARNO NEŠTO RADEO
Putnik@ da, a ti, vredan si.Prvo nauči malo, ako znaš da čitaš, šta su nadležnosti gradskog inspektora.Drugo, oni i ne treba da budu u kancelariji već na terenu i treće, od 5 inspektora, samo je jedan u službi, jer je 4 otišlo u penziju a nije zaposlen niko drugi.
Za početak pročitaj neku knjigu, može i bukvar.
Putnici su mogli sami da ne uđu ako smatraju da su ugroženi, ali ne – oni su sami ušli. I šta sad, treba jedni druge da tužakamo, pa to oni i žele.
Zatvoris trafiku da ne radi nocu,skratis rad kafica i trgovina,a da li neko zna da mi u Erste banci radimo po 10-11 sati dnevno,jer je to SAMOVOLJA DIREKTORKE DIKTATORKE. Prijavljivali smo,ali niko nije reagovao.Molim inspekcije da nesto preduzmu.Ko je stiti?
To li je ona što me usred dodele kredita,kad joj zazvoni telefon ostavi i ode negde i vrati se posle dva sata? Da l je pošla il je došla?
dr Jakov Zlatar@
Ваш одговор Путнику је бирократски и формалистички. Путник, као и многи други, не зна опис послова с. инспектора, али је битна суштина и смисао његовог дописа, он с правом указује да неко треба да контролише да ли се спроводе прописи, и да грађани треба да имају начина да пријаве оне који не поштују прописе и грађане.
Nis ekspres je prepun sve vreme, i sa merama i bez. Maske se nose dok se ulazi u autobus, posle kako ko. A najgluplje od svega je pravilo da ne vaze vise numeracije sedista (zamisli, zbog SITUACIJE) pa i kad kupis 2 karte unapred niko ne moze da ti garantuje da neces da sedis sa nekim tamo desetim ako se ne zaletis prvi na vrata kad stigne autobus (tako je bilo proslog meseca).
Niste u pravu gospodine otišli su u penziju ali oni koji su ih zamenili su u srednjem dobu i imaju oko i preko 40 godina tamo je krcato stolicu nemaju gde da stave ali imaju ih duple i tamo i U SVOJIM PRIVATNIM KANCELARIJAMA tako da zaista nema kome prijaviti saobraćajne probleme te neke auto škole taksiji te kamioni trange frange izmišljotine i ostali cirkusi od privatnih firmi i plus to sramota.
Strah je uzeo danak i ovde.LJudi se svakodnevno zaplasuju,izgubili su razum.Sada ce imati mogucnosti da se testovima za kucno testiranje proveravaju i da ostatak zivota provode na taj nacin.Druzenje,ljubav je nesto sto ne sme da se zaboravi a to nam svakodnevno onemogucavaju svojim saopstenjima.Drzava ne misli na nase zdravlje na pravi nacin.Ne znam zasto nas razboljeva glupim merama i zabranama.
Neka uredništvo proveri moje navode.Dakle samo je jedan inspektor u gradskoj saobraćajnoj inspekciji, A ovi stručnjaci neka znaju, da je kontrola međugradskog prevoza u nadležnosti republičke saobraćajne inspekcije-područna jedinica nišavski okrug.
dr Jakov Zlatar@
Građani traže da se sprovode propisi, oni ne moraju da znaju koja inspekcija je za šta nadležna. Građane to čak ni ne mora da zanima. Zanima ih, i s pravom traže, da nadležni sprovode propise i sprečavaju širenje epidemije. Nevažno je da li gradska, opštinska ili republička inspekcija. Nije važno kako se koja inspekcija zove, važno je da je da radi neko ko je nadležan.
Postovana gospodo ,
Iako se slažem sa gradjanima Niša na žalost uredba kojom je regulisan prevoz na medjugradskim linijama ne predvidja 50 % popunjenosti vozila .
Evo načina da proslavite Sv. Nikolu. Kupite karte do Beograda za vaše goste i podelite im lanč pakete. Možete ih pozvati do 50 i ne može vam niko ništa. Još bolje, umesto pića, kafe i cveća, neka sami finansirsju prevoz. Bilo bi nezaboravno, ko apsolventska ekskurzija…
Nadlezni i Nisekspres ??? Aha,ha,hhaa, hi- hi !
Stvarno smo neki rdjav narod. Da te putnike nisu pustili u autobus, i to bi bio problem. Pa niko nece da vozi polupun autobus za te pare. Ljudi, ja znam da je taj Niš-ekspres zlo o da su 90% vozača nekulturmi i bezobrazni, ali budimo realni.
Bolje voziti pogrebno vozilo nego bus sa samo 3 putnika jer i njima nece nesto odgovarati a kamo li punom autobusu