Izgradnja železničke obilaznice oko Niša počinje u maju, najavio ministar Vesić
Iako je ministar finansija Siniša Mali krajem prošle godine rekao da će ugovor za brzu prugu Beograd – Niš biti potpisan 22. decembra, on još nije potpisan, a ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić rekao je u Nišu da će to biti “u narednom periodu”. Početak obnove pruge Niš – Dimitrovgrad, sa obilaznicom oko Niša, najavljuje za maj.
Živimo u vreme kada Srbija veoma mnogo ulaže u železnice. Železničke investicije su evropski trend. Vraća se vreme železnice i to je dobro za ljude koje u njoj rade – navodi Vesić.
Nakon višegodišnjih obećanja o brzoj pruzi Beograd – Niš, gde bi se vozovi kretali brzinom od 200 kilometara na sat, Siniša Mali je decembra u Skupštini Srbije rekao da će sporazum biti potpisan 22. dana u tom mesecu. Vesić sada kaže da potpisivanje “sledi u narednom periodu”.
U maju bi, prema njegovim rečima, trebalo da krene obnova pruge Niš – Dimitrovgrad, sa obilaznicom oko Niša, kao i deonice Stalać – Kraljevo – Rudnica i dela barske pruge Valjevo – Vrbnica.
Zaposlenima je obećao da će se truditi da plate budu veće i naglasio da će biti potrebni novi radnici.
Na sastanku su bili i pomoćnica ministra za međunarodne odnose Tanja Popović, pomoćnica za železnički i intermodalni transport Anita Dimoski, gradonačelnik Pirota Vladan Vasić, izvršni direktor Infrastrukutra železnica Srbija Milan Novović i izvršni direktor tog preduzeća za upravljanje javnom železničkom infrastrukturom Milutin Milošević.
Autor:
Tamara Radovanović
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
23Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
A u maju koje godine dobro je pitanje.Moj otac,rodjeni Palilulac vec 64 godine kaze jos od kad je bio dete,oni izmestaju prugu…
„Lagala me jedna Maja“ glasi tekst…simbolično 😀
Zar treba Vesića komentarisati. Samo sam 45 godina u Nišu,svaka vlast je izveštaja obilaznicu po dva puta,pred izbore i kad vide da će im kraj.
Obilaznica i ceo „Niski zel.cvor“ su,za nas grad,prioriteti svih prioriteta,kada je zel. infrastruktura u pitanju!
To ce nam omoguciti uvodjenje lakog sinskog saobracaja u sistem javnog prevoza,uz prepravke zatecene zel.infrastrukt,ali o tom po tom.Maja,koje god.?
Mozda malo ranije 1.aprila.
Sačekajte da izgrade Beograd pa će pređu u Niš
Samo nas maju…
To je ono, počeće radovi da se zapuše usta nezadovoljnim građanima u svojstvu potencijalne žrtve, a završiće ih nikada.
U narednom periodu, znaci njeknja. Kao sto je izgradio autobusku stanicu u Beogradu, ali on dobro zna da ne prica mudrim ljudima nego lakovernim, a takvih je u okolini Nisa, zajedno sa svim selima, prs i pleva. To su njihovi glasaci
U kojoj godini?
Nije dobra ideja da doticni pravi obilaznicu. Moracemo bar dva puta da je preslozimo.
Eve i ja da najavim, cu zovem Angelinu Zoli na kafu. Jega dojde. U dvaes marke da ce moja najava da se ostvari pre nego Vesiceva.
A, železnička stanica, gde će biti. Uzgred, a gde autobuska. A tek aerodrom. Ima li Grad viziju infrastructure, ili nastavlja tavorenje, zadovoljan beogradskim mrvicama.
…dve zeleznicke(Jug-sadasnja i Sever-C.krst)i dve autobuske,pored njih!?Tako je to svuda u Svetu!
Ako im je za renoviranje mosta trebalo onoliko, koliko li ce to izmestanje pruge da traje…
Da se ne ponavljam: ako je nisu proteklih 50 godina izmestili, za ova dva voza koja sada dnevno idu za Bdg i dva za Pirot i nekoliko teretnih-tranzitnih, NE TREBA je ni sada izmeštati. Pruga je postala statusni deo Grada. Grad se prepoznaje po pruzi. U dopunama Statuta grada, treba ugraditi jedan član o NIŠKOJ pruzi, Izuzev, ako nešto drugo nije u pitanju?
Prugu ne treba izmešati jer je potrebno da ostane unutar gradskog jezgra kao budući metro.
Dal se bolesni ti i ovaj iznad tebe sa ovakve objave ,na lecenje podhitno ako se pruga ne pocne izmestati od aprila blokada pruge svaki dan .
Hoce, hoce.. Kad Nis postane glavni grad
Da li stvarno mislite da će „da odvoje od usta“ Beograda,koja su alá i da nam daju lovu za obilaznicu?
Dokle be više,aman,da nam svojim nebulozama dokazuju da smo budale?Ili nismo? I interesantno je da se izmeštanje pruge non-stop provlači po medijima te i nas „izmestiše“ iz normalu.KC Niš „dostojanstveno“ propada i nikoga briga nije.Ima da ni potepaju „bez zrna baruta“ a vi o obilaznici!
Ma, oni svašta pričaju i obećavaju. Piši propalo.
Slusali smo to i od Zorane…i od Velje,i od pok.Mrke…ko.vise veruje“sarenom lazama“?!?