U utorak, 21. oktobra od 11 sati u velikoj sali Skupštine grada Niša, biće održana javna debata na temu „Antikorupcijski dijalog: zakonitost niških tendera“ u organizaciji Lokalnog antikorupcijskog foruma (LAF).
Kako kažu u LAF-u, neposredni povod debate su javne informacije o „nezakonitostima“ i „nepravilnostima“ u vezi sa pojedinim tenderima u Nišu od početka ove godine.
Na debati će, prema najavama, učestovovati gradonačelnik Niša Zoran Perišić, zamenik predsednika Skupštine grada Nenad Stanković, pomoćnik direktora Agencije za borbu protiv korupcije Dragomir Trninić, predsednik Koalicije za nadzor javnih finansija i gradjanski nadzornik Dragan Dobrašinović, direktor programa “Duštvo protiv korupcije” Zoran Gavrilović, Milena Tanasković iz Uprave za finansije i koordinatorka Lokalnog antikorupcijskog foruma Valentina Krstić.
Antikorupcijski dijalog je, objašnjavaju u LAF-u, jedna od važnih mera i aktivnosti u Lokalnom planu za borbu protiv korupcije, koji je Skupština grada jednoglasno usvojila u julu 2011. godine.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Samo još da na toj ‚‚antikorupcijksoj debati‚‚ učestvuju i ‚‚likovi‚‚koji su bili u tim ‚‚mutnim vodama‚‚!!!
Pa i učestvuju… pročitaj bolje…
Jel fer tender za prevoz ako se prvo boduje kvadratura firme i iskustvo zaposlenih umesto da se prvo boduje kvalitet autobusa i kvalitet rada u predhodnom periodu?
Sta bi na toj debati danas?