Još jedna blokada puta kod Čamurlije
Drugi dan ove nedelje meštani Čamurlije blokirali su regionalni put Niš-Aleksinac i kažu da ne odustaju od zahteva da nadležno preduzeće odobri i postavi u tom delu pešački prelaz i ležeće policajce.
Nezadovoljni građani su i danas blokirali Čamurlijski put na jedan sat zbog poslednje u nizu nezgode u kojoj je 15-godišnji dečak teško povređen kada ga je udario automobil.
Naš zahtev je da se put obeleži što vertikalnom, što horizontalnom signalizacijom, konkretno ležeći policajci i pešaćki prelaz, ispred i iza stanice. Nećemo odustati dok ne dobijemo neki odgovor prvenstveno od „Puteva Srbije“ – kaže Svjetlana Ilić.
Meštani će o tome razgovarati u četvrtak, 26. maja, i sa gradonačelnicom Draganom Sotirovski i kažu da očekuju rok za ispunjenje zahteva. 
Od razgovora sa gradonačelnicom očekujemo konkretne odgovore dokle je Grad stigao s pregovorima s preduzećem „Putevi Srbije“ i kakve su njihove informacije i odgovori od tog preduzeća. Očekujemo da nam daju neki rok za koje vreme mogu da završe to. Generalno ćemo zahtevati da nam se da rok do ispunjenja zahteva i onog trenutka kada dobijemo datum, obustavićemo do tada demonstracije, pa ćemo da nastavimo ako se ne ispune zahtevi – navodi Ilićeva.
Deca iz ovog kraja su takođe blokirala put, a transparentom su pozdravili dečaka koga je nedavno udario automobil i koji je još na lečenju u Univerzitetskom kliničkom centru.
Skup je i ovoga puta obezbeđivala policija, a građani najavljuju narednu blokadu za sredu, 25. maj, od 18 sati.
Podsetimo, jučeršanjoj blokadi se pridružio i predsednik Opštine Crveni Krst Miroslav Milutinović i obavestio građane da su njihovi zahtevi prosleđeni nadležnim institucijama.
Autor:
T.Tasić
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
12Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Svaka vam čast, tako i treba.
Svaka čast što nam zagorčavaju život jer ne možemo da prođemo pa moramo da zaobilazimo.Da vidim da li bi pisali svaka čast da vi morate da obilazite okolo i gubite i vreme i novac.
dace vam ona konkretan odgovor, haaa ha ha.
Pesacki moze da se dobije ali lezeci policajac NE! Ljudi nije po zakonu u pitanju jer regionalni put ili put od regionalnog znacaja i na njima su zbranjeni lezeci policajci! Edukacija malo!
Koliko regionalnih, magistralnih puteva ima po Srbiji sa visokim pesackim prelazom? Slicno kao kod Kalce? Kroz koliko mesta u Srbije prolaze regionalni, magistralni putevi? Edukacija malo? Kroz mnogo mesta! Upozorenja, signalizacija, debela farba, vibracija, visoki pesacki prelaz ili lezeci policajac gde put prolazi pored skole. Tako da nemoj da smo baksuzi, sutra moze da se desi svacijem detetu!
Ogranicenje brzine na regionalnom putu je 60km/h (ako je u blizini naseljeno podrucje, onda je ogranicenje 50km/h); na magistralnom putu 80km/h; na auto-putu 130km/h – prema zadnje donetim zakonima. I ne razumem u cemu je tu problem? Razloge zasto se brzine ne postuju, treba traziti od policije koja je duzna da ove zakone sprovodi
Ovi ljudi neznaju sta hoce. Zahtevi su pravno nemoguci ali i neopravdani.
PONOVICU. Postojanje put je strijie od naselja bar 100 godina. A naselje je bez gradjevinskih dozvola, znaci nije urbanisticki reseno. Moze pasarela i nista preko toga. I skoro sve zgrade pored puta su mladje od postojanja puta bar 100 godina i nemaju gradjevinske dozvole jer su bile van gardske zone urbanizacije. Svi stanovnici su dosli u ZATECENO STANJE, nije put naknadno napravljen.
Resenje je da autobus ulazi u selo postoji trasa novog autoputa gde ima plan isključenje i priključenje na put prosto i jednostavno
A neka pesacka staza eventualno?
Pored pesačkog,putevi S. bi trebalo da otvore i ulaz/izlaz na autoput kod Naisa koji je godinama postojao.To bi znatno smanjilo saobracaj na ovom putu
Ovo sve je prouzrokovalo skidanje naplate rampe kod Naisa i povećanje prometa na samom starom putu ka Aleksincu. Što se postavke ležećih tiče, slična situacija je bila i na Br.6,gde su postavljeni i ubrzo uklonjeni, jer jednostavno njima tu,na takvom putnim pravcu, nije mesto. Nažalost,moraćete da se uzdate u savest vozača koji tu prolaze. Svakako rešenje postoji,samo ga treba pronaći.