Kamere koje mere brzinu vožnje od proleća duž auto-puta

Osim kamera koje su postavljene na naplatnim rampama i mere prosečnu brzinu, u preduzeću Putevi Srbije za N1 kažu da će se od proleća naredne godine brzina vožnje meriti duž auto-puta Niš – Beograd.

U Putevima Srbije smatraju da kamere koje su postavljene na naplatnim stanicama, kako prenosi N1, nisu dovoljne i da to ne sprečava vozače da daju gas i voze brže od 130 km/h koliko je dozvoljeno na auto-putu.

Zbog toga najavljuju da će kamere od proleća biti postavljene na svakih 20 km, duž puta Niš – Beograd, pa će se vozači i tako kažnjavati.

Međutim, kako objašnjava Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja, pitanje je šta će biti ako neko dva puta prekorači prosečnu brzinu na istom auto-putu.

Šta ako neko dva puta prekorači prosečnu brzinu na istom auto-putu, neko od Niša do Vrčina, neko na kraćoj deonici, od odmorišta do petlje Mali Požarevac. Ne možete biti kažnjeni dva puta za isti prekršaj, pa se postavlja pitanje šta ćemo raditi – navodi Okanović.

Još jedan od problema koji bi trebalo rešiti je signalizacija za maglu, koja je nedavno bila jedan od uzroka lančanog sudara na auto-putu kod Jagodine. Zbog slabe vidljivosti je 40 automobila uništeno, poginulo je 8 ljudi i 30 je povređeno.

Okanović ističe da signalizacija koja se trenutno koristi za maglu nije primerena 21. veku.

Takozvana signalizacija za maglu koja postoji sada na našim putevima, nije primerena 21. veku, teška je za primenu, ograničena i malo je teža strancima da se snađu ukoliko ne poznaju srpski ili engleski jezik – pojašnjava Okanović.

Međutim, direktor Puteva Srbije Zoran Drobnjak pak kaže da signalizacija postoji i da je najbitnije da oni koji voze u takvim uslovima drže odstojanje i prilagode brzinu.

Ipak, Okanović ima bolje rešenje i kaže da bi kamere koje će biti postavljene trebalo koristiti i za praćenje stanja na putevima, a ne samo za merenje brzine. Uz to bi građane tokom vožnje trebalo obaveštavati o vremenskim uslovima, zastojima i nezgodama, kao i o tome koliko brzo smeju da voze.

Inače, prema podacima N1, od aprila kada je počelo merenje prosečne brzine, Ministarstvo unutrašnjih poslova je zabeležilo 21.602 prekoračenja brzine.

Podsetimo, kamere su postavljene i na naplatnim rampama kod Niša i Doljevca, a pre nekoliko meseci je počelo kažnjavanje „brzih vozača“. Da su kamere na auto-putu bolje rešenje od merenja srednje brzine, nedavno je za Južne vesti objasnio asistent na smeru za saobraćaj u niškoj Visokoj tehničkoj školi Vladimir Popović.