O sigurnosti, buci i ekološkim promenama koje donose prolasci vozova kroz grad, ali i alternativama kao što su tramvaj i biciklističke staze pričaće aktivisti, direktor kampanja Kreni-Promeni Savo Manojlović i direktorka Marina Pavlić sa građanima i građankama Niša u utorak, 27. februara na Trgu kralja Milana u Nišu. Akcija „Ko nas VOZi“ ima za cilj pokretanje pitanja izmeštanja pruge iz grada Niša.
Jedan od decenijskih problema i često obećanje svih vlasti jeste izmeštanje pruga iz centra Niša. Mnogo puta pominjano, ali ništa se nije promenilo jer vozovi i dalje prolaze kroz grad.
Pokret Kreni-Promeni ima akciju „Ko nas VOZi“ koja ima za cilj pokretanje pitanja izmeštanja pruge iz grada Niša.
Ova akcija je od vitalnog značaja za naš grad i njegove građane, te vas pozivamo da podržite naše napore u stvaranju sigurnijeg i efikasnijeg urbanog okruženja. Naši štandovi biće postavljeni na Trgu kralja Milana u utorak, 27. februara, od 15:30 do 17:30, gde ćemo biti dostupni za razgovor sa medijima i građanima o važnosti izmestanja pruge iz grada Niša. Pored lokalnog tima na štandovima biće prisutna izvršna direktorka Marina Pavlić, kao i direktor kampanja Kreni-Promeni Savo Manojlović – kažu.
Ovom akcijom želimo skrenuti pažnju pre svega na pitanje sigurnosti, ali i na pitanje buke i ekoloških problema koje donosi prolazak vozova kroz grad. Takođe, želimo da razgovaramo o alternativama kao što su tramvaj i biciklističke staze.
Podsetimo, prvi konkretan korak da se pruga izmesti bilo potpisivanje Protokola o izmeštanju 2012. godine. Nakon toga je bivši direktor „Železnica“ Dragoljub Simonović rekao da se od toga odustalo i da prugu treba elektrifikovati, zbog čega je reagovao tadašnji zamenik gradonačelnika Niša Ljubivoje Slavković, ali i opozicija.
Jednu od poslednjih najava da bi obilaznica trebalo da bude gotova do 2025. kada bi mogla da se izmesti i pruga iz centra grada, dao je prethodni ministar građevinarstva Tomislav Momirović, dok je od najave koju je dao ministar Vesić prošlo šest meseci.
Najnovije obećanje stiglo je prošle nedelje – kada je premijerka Ana Brnabić rekla da „do kraja godine kreću radovi“.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Pa to baš sad kad odlaze. Baš dirljivo.
Тек следећи,неби урадили ништа…имали су прилику…дуго и узалудно смо их чекали!Не,да ништа нису урадили,него су много тога упропастили.,па би опет?
Gospođa Гага, bot, ili u ženskim rodu, botinica!?
Драги суграђани,запамтите:
Где год(на локалу)победи опозиција
Ту престаје свака(републичка)
инвестиција…!?!
Логично,зар не?!
Pruga između stanica Niš – Crveni Krst je nedavno renovirana što znači da neće skoro u aut neka je na znanje Pokretu.
…ако се денивелише рампа“Пролеће“ ,уради подземно стајалиште(700-800м.од Трга краља Милана!),биће у функцији лаке градске жел.!
Prvo rešenje pruge kroz grad je započeo Mile Ilić, naravno pred izbore, kada je zatvorio prelaz kod kafane“Proleće“ i izgradnju „nadzemnog metroa“(?).
Izmestiti prugu i napraviti setaliste i biciklisticke staze, da bi gradjani Nisa, mogli zdravo da zive i uzivaju s porodicom i prijateljima. Najjeftinije i najzdravije resenje.I onako nemamo bezbedna setalista,[DIS- dvojica pregazenih na trotoaru] a ovo bi moglo da bude prelepo. Pozdrav.
…а,још боље…приградско-градска лака железница,уз претходну денивелације пружених прелаза!Ако смо укинули трамвај,ово је,још боље решење!Метро!?!
Napišite istinu i da ti opozicionari čuju – do završetka izgradnje obilazne pruge,nemoguće je demontirati prugu kroz grad koja vodi za Dimitrovgrad.
Izmestanjem pruge iz centralne zone (na cijem mestu ce stranacki investitori graditi objekte) kroz srediste opstine Pantelej je samo premestanje problema u komsijsko dvoriste. Svi trenutni problemi sa prugom u opstinama Palilula i Medijana bice prebaceni komsijama iz opstine Pantelej. Umesto da je zaobilaznica uradjena van gradske zone ona se izmesta nepunih 2 km na sever. Napredno pa nema sta.
Voze nas ovi naši poltroni i parizeri godinama pojima nemaju !
Kakav Dimitrovgrad izmeštajte to što pre da nam se ne izlije amonijak na Paliluli!
Svi sve znaju a niko da razmisli i da kaže:“Niš je zadnja rupa na svirali“ , „trinajesto prase“ itd, itt… izmeštanje je „vrlo“ skupa investicija i bolje „sagraditi“ dva-tri Nac. stadiona gde su svi umešani – „gut“ ! I braća i sestre i kumovi i bratučedi, deveričići a tzv. državu Srbiju „udaviti“ kreditima , do daske… za šalovanje !
A i neće nas uguše razne kiseline jer se već gušimo !
Smuče, све си знаш,ал контра,по задња рупа се намалко раби и повише трајИ,тринаЈесто прасе најбоље млеко цуцла,и шта оћеш, и ти да шалујеш, е па нема!
Pruga u Nisu je kao Berlinski zid. Ne mozemo da koristimo Banjski autobus, koji je na 5 minuta od nasih kuca , a ni prodavnice Stop Sopa, jer bismo, ako idemo do glavnog prelaza na Trosarini postujuci zakon o saobracaju morali da pesacimo 90 minuta od i do svojih kuca. Da ne pricam o zagadjenosti , kada teretni vozovi nocu saobracaju, a prozori na kucama nam se tresu.Zeleznica ne radi svoj posao.
Nek dodje Ljubo Slavkovic, ne izmesti prugu, pa ode u penziju.
Od izmestanje pruge nema nista sarena laz koju nislije progutaju i veruju da ce se priga izmestiti to se nikada nece desiti samo laz laz laz za nislije to i treba
Imam70 godina. Rodio sam se u kući pored te pruge u nekadašnjoj ul. Save Kovačevića. Pamtim, dok sam još bio predškolac, da su stariji pričali da će da se ta pruga izmesti. Ja za sada čekam 70 god. Moja familija će možda sve skupa da čeka 300 godina.
Resenje je da bude podzemna pruga a ne izmestanje. Put iznad pruge i to je sve.