Nišlije se od početka nedelje žale na neredovne polaske i kašnjenja kružne i drugih Lastinih gradskih autobuskih linija. Iz niške Direkcije za javni prevoz kažu da su utvrdili da taj prevoznik ne poštuje red vožnje i da će zato biti sankcionisan, kao i da su iz Laste rekli da imaju operativne poteškoće i obećali da će ih rešiti do kraja nedelje.
Gužve i nervozni građani koji kasne na posao – slika je onih stajališta u Nišu gde staju autobusi koje “drži” Lasta, a to su takozvani kružni, zatim Mokranjčeva – Branko Bjegović, Donji Komren – Njegoševa, Trg kralja Aleksandra – Bulevar Nemanjića – Delijski vis, kao i neki prigradski autobusi.
Čekam i po sat vremena. Evo, sada je 9 sati, a on je navodno trebalo da pođe sa Aerodroma u 7:55. Tako piše u redu vožnje. Ili su promenili red vožnje, a da nas nisu obavestili, ili ga ovi ne poštuju. Znam samo da cele nedelje kasnim na posao zbog prevoza, koji uredno plaćam – žali se Nišlijka.
Red vožnje nije promenjen, ali ga se Lasta ne pridržava, navode iz Direkcije za javni prevoz. Objašnjavaju da su to utvrdili praćenjem rada autobusa, kao i da se ove nedelje veliki broj građana žalio.
Neposrednim uvidom u sistem za praćenje rada vozila utvrđeno je da prevoznik Lasta a.d. od početka ove nedelje na gradskim linijama ne održava sve polaske prema planiranom redu vožnje, što je propraćeno većim brojem pristiglih pritužbi od strane putnika nego što je to inače slučaj – kažu iz Direkcije.
Tvrde da će prevoznik Lasta zato da bude sankcionisan, tako što mu oni polasci koje je “preskočio” neće biti plaćeni, uz dodatna umanjenja.
S obzirom na to da je utvrđeno da se prevoznik ne pridržava planiranog reda vožnje biće sankcionisan u skladu sa odredbama Ugovora o javno-privatnom partnerstvu i to tako što mu polasci koje nije održao neće biti plaćeni, a pored toga ima i dodatnih umanjenja – ističu iz preduzeća.
Ta dodatna umanjenja kretaće se od 2 do 12 odsto, u zavisnosti od toga koliko procenata planiranog prevoza su realizovali.
Za realizaciju prevoza na liniji 96-98 odsto umanjenje je 2 odsto, za realizaciju prevoza na liniji 94-96 odsto umanjenje je 4 odsto; za realizaciju prevoza na liniji 92-94 odsto umanjenje je 6 odsto; za realizaciju prevoza na liniji 90-92 odsto umanjenje je 8 odsto; za realizaciju prevoza na liniji 88-90 odsto umanjenje je 10 odsto; za realizaciju prevoza na liniji 85-88 odsto umanjenje je 12 odsto – navode iz Direkcije.
Dodaju da su od Laste dobili informaciju da imaju određenih operativnih poteškoća i da su im obećali da će problem da reše najkasnije do kraja nedelje.
O tome kakve tačno probleme imaju, odnosno zašto su polasci autobusa neredovni – iz Laste ne odgovaraju novinarima Južnih vesti.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Vratio sam se sa aerodroma negde krajem juna sa 34orkom, nije bilo klime, nov novcat autobus. Temperatura koju je pokazivao ekran u autobusu je bila 42C u samom autobusu, a 38C spoljašnja. Kondukterka nije znala kako da otvori prozore ili šiber. Bio sam mokar od glave do pete, put od aerodroma do gradske bolnice gotovo sat vremena. Užasno
Glasali su (ste) za to
Zar stvarno mislite da smo glasali sa njih? Vise su pokrali nego sto su poltroni glasali…svi smo kolateralna steta nesposobnih ljudi u drzavi…dno.
Problem Laste je taj sto nemaju vozace,a uzeli da voze pritom i Yuru i Leoni Nis a nisu sposobni..
Vozacima daju platu od 46 -52.000 za te pare niko nece da vozi autobus i zato nemaju polaske..Javna tajna
Lastin autobus, linija 13, polazak sa Delijskog Visa u 6:37, ne da kasni, nego i ne dođe. Npr. juče nije ni došao, a nedavno u samo jednoj radnoj nedelji tri puta nije došao. To govori samo o tome da Grad Niš nema nikakv autoritet nad prevoznicima. Naravno, u normalnim zemljama je nezamislivo da se dešava ovako nešto.
Autobusi Lastini, al vozači naši!
Zar naš narod nije čuo – „Lasta“ je
propAla ! U Bgd- u svi znaju !
Smuk, ма чули смо ал’ не ајемо!
Niko nece da vozi za sicu.
Linija 34(Aerodrom)u subotu sam čekala dva sata po velikoj vrućini.Više puta im se dešavalo da mi zatvore vrata pred nosom,a posebno je neljubazno vozno osoblje kada ih pitate za red vožnje.Krajnje bahato i neprofesionalno,redovno kupujem mesečnu kartu nisam kao pojedinci koji švercuju pa želim da se vozim dostojanstveno jer radim težak posao a ne da gubim vreme po stanicama.Da li vi tako želite.?
Imate na sajt pa gledajte tamo, nz šta je problem. Ako ga nema, nema ga. Velika stvar
Drzi li „Nis-expres“neku liniju u Bgd?Ko je doveo „Lastu“u Nis?
Tačno je da izbacuju nekoliko linija dnevno, ali ljudi imaju dil sa tenderašima i naplaćuju svoje dogovorne pozicije. Treba videti Ugovor da li stoji da imaju pravo na procenat neostvarenih polazaka? čuo sam da imaju pravo na 6% godišnje.Taman toliko da pokriju avans tenderašima. Ajte, molim vas, znaju građani čije je to maslo i kako se to radi.Pravda za Lastu. Šta reći za „crvenog“ prevoznika? ha
Nema resenja za prevoz dok o njemu odlucuje covek egzoticnog nadimka, kome su bitniji tenderi od gradjana a mesto mu je na periferiju Nisa.
Važno da su podigli cenu karte npr. 2 zona 105 din. strašno 2 hleba za te pare ima da jedeš 3 dana. UBG 90 din. karta i za te pare se voziš 90 min. I možeš da promeniš 3-4 autobusa. Na primer od Banje do N. Sela košta 185 din. I ta vožnja sa presedanjem traje 40-tak minuta. U Bg sa Voždovca odete u Zemun za 90 dinara i vozite se 40-tak kilometara.
I mala deca već znaju da se Lasta „uništava“ da bi se kupila po MNOGO manjoj ceni nego što stvarno vredi…aa, kupiće je koo…Vesić preko njegove firme sa Kanarskih ostrva. Srbija, zlatna koka za političare.
Uopste ne odrzavaju redovno polaske svaki drugi polazak ne ide kazu da ne izlaze po 2 ili 3 autobusa ler nemaju vozače i nema ko da vozi a bitno su karice poskupele
Da su prevoznici odlucivali bila bi vecca cena nego sto je grad odlucio
Lasta je izbacila puno polazaka na liniji koju koristim. Naročito je nezgodno kad posle posla umesto 10 minuta,mora da čekam pola sata. Obavestio sam i ja mejlom gradske službe o ovoj pojavi, što redovno činim za svaki javasluk čiji su pokrovitelj. Nije mi,međutim,prijatno kada putnici napadaju vozača i konduktera zbog loše poslovne politike prevoznika i namernog zatvaranja očiju nadležnih službi.
Zivela lasta
Lasta kasni i na severu. Linija Beograd – Subotica kasni i po sat vremena, ponekad i više a ima dana kada i ne dodje tj ne vozi tu liniju uopšte.