Ljudi ginu na pešačkom prelazu, Grad nenadležan
Iako se za manje od godinu dana u Ulici Dimitrija Tucovića desilo 5 saobraćajnih nesreća u kojima su poginule dve osobe, u niškom Odseku za saobraćaj kažu da u toj ulici ne mogu da postavljaju ležećeg policajca jer ona “nije u nadležnosti Grada”.
Zbog toga što se ova deonica smatra “crnom tačkom”, načelnik niške policije Srđan Grekulović nedavno je u intervjuu Južnim vestima rekao da je policija poslala zahtev Upravi za komunalne delatnosti da se na tom mestu postavi ležeći policajac, kao i Direkciji za izgradnju grada da se poboljša ulična rasveta, kako bi se sprečavale dalje saobraćajne nesreće u ovoj ulici.
Međutim, kako su nam rekli u Odseku za saobraćaj pri Upravi, takav zahtev od policije njima nije stigao, ali “i da jeste, oni tu ne bi mogli da postave ležećeg policajca bez saglasnosti Ministarstva, jer za tu ulicu Grad nije nadležan”.
Ulica Dimitrija Tucovića, Kneginje Ljubice, Bulevar 12. februar spadaju u državne puteve za koje su nadležni “Putevi Srbije” a ne Grad. Međutim, zbog učestalih saobraćajnih nezgoda, pre nedelju dana smo poslali Ministarstvu saobraćaja zahtev da se ta deonica vrati Gradu u nadležnost. Do tada ne možemo da postavljamo ni semafore, ni ležeće policajce, niti bilo koju vrstu signalizacije, to mogu da rade samo „Putevi Srbije“ – kaže šef Odseka za saobraćaj Igor Trajković.
Kako kaže Trajković, nadaju se da će ubrzo dobiti saglasnost od Ministarstva da Ulica Dimitrija Tucovića postane gradska saobraćajnica. Do tada, kaže, Grad nema ingerencija da sam reši ovaj veliki problem koji se tiče bezbednosti pešaka.
Za sada još uvek nema odgovora iz Direkcije za izgradnju grada da li je njima stigao zahtev od policije da se na tom delu poboljša ulična rasveta, a čekaju se odgovori i iz “Puteva Srbije” o tome ko ima koje nadležnosti kada je ova ulica u pitanju.
Podsetimo, pre samo nekoliko dana u ovoj ulici je na pešačkom prelazu autobus usmrtio 81-godišnju ženu. Početkom januara je automobil oborio 52-godišnjeg pešaka, decembra je taksista usmrtio pešaka, krajem novembra teško je povređena 63-godišnja Nišlijka, a u junu teško je bila povređena srednjoškolka.
Autor:
M. Vučić
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
25Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ja jos nigde u svetu nisam video glavnu magistralnu ulicu velikog grada sa lezecim policajcima. Jedino resenje su semafori, i ostro kaznjavanje pesaka (i vozaca) koji ne postuju semafore i prelaze
Znaci da i Srbiju uvrstavas u „normalni“ svet? U cemu je razlika izmedju pesackog prelaza i semafora? Ovo o cemu pricaju se desavalo na pesackom.
Niti si,ako si isao i gledao po svetu,igde video bahato parkiranje po trotoarima i na pesackim prelazima,a boga mi ne jurca se po svetu kao ovde,jer biju o dzepu…
Pešački prelazi su neobleženi i tek kad dođeš do njih skapiraš da je to pešački. Tabla koja oeležava prelaz stoji na njemu.Ljudi ne kapiraju da nemaju prednost na pešačkom uvek i kad požele!
Znak stoji na MESTU pešačkog prelaza i označava mesto pešačkog prelaza,gde je vozač dužan da propusti pešaka koji je na kolovozu,stupa na kolovoz ili iskazuje nameru da će stupiti.
Pesaci IMAJU prednost na pesackom,duznost vozaca je da rilagodi brzinu,zaustavi se na pesackom.Duznost saobracajne je da kontrolise parkiranje vozila u zoni skoe i na pesackom,kontrola pesaka i vozaca
Pešački prelaz je mesto na kome pešaci mogu da pređu ulicu!Nemaju uvek prednost nego ako zakorače onda su vozači dužni da ih propuste ne uvek. Pročitajte zakon!
Tabla koja označava pešački mora da stoji pre pešačkog da bi vozači mogli da uspore. Često se dešava da je tabla zaklonjena a pešački nije osvetljen a trebao bi.
…bezbedno da zaustavi vozilo ispred pešačkog prelaza i propusti pešaka koji je već stupio ili stupa na pešački prelaz ili pokazuje nameru da će stupiti na pešački prelaz… Jovo pa ti sad vidi!
A,inace,pesaci lete preko pesackog?Decko,da se vratis ti malo u auto-skolu i da obnovis to(ne)ynanje.
Tačno je da je ova ulica u nadležnosti RS i to je isplativije za grad ! Ali je i tačno da mogu da se jasno obeleže pešački prelazi, značajno pojača osvetljenje kao i ostala upozoravajuća signalizacija
Potrebno je sagledati celu deonicu i dati resenje. Postoje sustece trake, semafori i dosta drugih sredstava kako bi se ova deonica ucinila bezbednijom. Sta je sa nelegalnim pesaskim kod kineza.
Ma opusteno, bitno da su nadlezni da pisu kazne i da pomazu parking servisu da nelegalno uklanja vozila
Stanje redovno – niko nije nadležan, niko se ne meša u svoj posao, niko ne preuzima odgovornost. Bahato, bezobrazno i odavno zrelo za smenu.
5 pešačkih prelaza na 200 m je van svake pameti, pogotovu kada je reč o saobraćajnici tog ranga. Šta je sa osvetljenjem? Šta je sa ogradama za pešake (na trotoarima)? Šta je sa kulturom pešaka???
I ono najbitnije šta je sa kulturom vozača, dokle ta bahatost na putevima, kao da im život zavisi od te dve sekunde što bi usporili kada se nađu u blizini pešačkog prelaza !!!
… a šta je sa onim čemu su nas učili još u osnovnoj školi: staneš ispred pešačkog, pa pogledaš prvo levo, pa desno, pa opet levo i tek onda prelaziš ulicu ???
Tamo su pešački prelazi na 100m, osim baš kod skretanja za železničku gde su 2, ali zbog stanice hajde da je razumljivo. A i da nisu pešaci bi 100m od pešačkog smeli da prelaze. Vozači su problem.
Semafor kod Zel.stanice,kruzni tok kod Apelacionog suda,ogranicenje brzine,ali kako kad grad nema ni za rupe,ni za sijalice…
Onda neka stave leteći pešački. Koliko je ograničenje ovde? 50 km/h kao u naseljenom mestu ili 100 km/h magistrala?
Meni jednostavno nije jasno zašto se ne pregrade svi bulevari u gradu. Postave se celom dužinom ograde od 1.5m a ostavi se samo prolaz za pešački prelaz. To sam viđao u nekim državama.
Uprava za saobraćaj postoji toliko godina, a mene interesuje da li je iko iz te Uprave poslao neki zahtev ili urgenciju JP Putevima Srbije, da li je iko bar malo pogurao da se postavi taj semafor?
Semafor je ok, ali i pesaci da povedu racuna kada prelaze ulicu, posebno na pesackom, to sto imaju prednost ne znaci da treba da skacu pod tockove i da ginu, u saobracaju prednost uvek ima budala
Pesaci da budu malo oprezniji bez mobilnih telefona i slusalica,smesan je prelaz kod kalce smanjiti ga na 2 metra,ko je to izmislio?
Problem je i deo na Ledenoj Steni, kod autobuske stanice L.Stena brdo (stanica posle bivše okretnice na L.Steni). Nema pešačkog, a ulica ima 3 trake. Sreća je što do sada niko nije stradao.