Iako je pre samo tri meseca rečeno da je most kod Belanovca bezbedan za saobraćaj, uz određena ograničenja u vezi nosivosti, sada iz belopalanačke lokalne samouprave saopštavaju da je most kompletno zatvoren za prolazak vozila i ljudi. Most je pretrpeo najviše oštećenja tokom gradnje Koridora 10 i prolaskom kamiona i teških mašina.
Most je od velikog značaja za meštane sela Moklište, Dračje i sela Gornji i Donji Rinj na Belanovcu, a kada su predstavnici Opštine Bela Palanka izlazili na teren krajem januara, rečeno je da je prohodan za saobraćaj.
Most je bezbedan za saobraćaj, ali postoje izvesna ograničenja u vezi nosivosti mosta koje je potrebno poštovati. Izvestićemo nadležno ministarstvo kako bi njihovi stručnjaci izvršili analizu stanja mosta, a zatim da uz njihovu pomoć obezbedimo novčana sredstva za njegovu rekonstrukciju – rekao je tada je predsednik Opštine.
Tada je rečeno i da su predstavnici lokalne samouprave stalno izlazili na teren prilikom gradnje Koridora 10, upozoravali izvođače radova i da je izvršena ekspertiza o njegovom stanju.
Sada je, nešto više od tri meseca kasnije, drugačija situacija – most je zbog ulegnuća i oštećenja zatvoren za saobraćaj.
Odeljenje za urbanizam, građevinarstvo, imovinsko pravne i stambeno komunalne poslove Opštine Bela Palanka izdalo je naredbu da se ovaj most zatvori za saobraćaj i obustavi njegova upotreba za svaki vid saobraćaja – saopštavaju iz Opštine.
Predsednik Opštine Goran Miljković kaže da očekuju sastanak sa ministrom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goranom Vesićem, kako bi se što pre obezbedio novac i izvršila rekonstrukcija tog mosta koji je sada nebezbedan za saobraćaj.
Uputili smo dopis Ministarstvu i očekujemo odgovor – kaže Miljković.
Građani kao alternativu mogu da koriste Nišavski most, čija je rekonstrukcija takođe neophodna, ali je još uvek bezbedan za saobraćaj.
Mi smo u stalnom kontaktu sa predstavnicima JP Putevi Srbije u čijoj je ingerenciji Nišavski most, ali i sa predstavnicima Koridora Srbije koji su u obavezi da most i rekonstruišu, s obzirom da su ovaj most u vreme izgradnje novog autoputa upravo radnici Koridora najviše i koristili. Apelujemo se na sve učesnike u saobraćaju da poštuju postavljenu saobraćajnu signalizaciju – kaže predsednik Opštine.
Podsetimo, pored dva mosta pomoć države za rekonstrukcija tražena je i za most na Nišavi koji povezuje stanovnike Crvene Reke i sela Vrandol.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Čim je oštećen ima da ga sruše što pre,za ovu vlast je jeftinije rusenje nego renoviranje i popravka,to je sad u trendu!!!
Зар не постоји обавеза обнове инфраструктуре која је коришћена за градњу аутопута? Ако је мост заиста коришћен у ту сврху, онда се зна коме и према коме иде пријава!
A most na Nisavi u Dolcu? Samo sto se ne raspadne…