Na Delijskom visu se autobus čeka i do 2 sata, iz Direkcije kažu – nemoćni

Linija gradskog prevoza broj 13 koja produžava do kraja ulice Marina Držića u Nišu i dalje stvara problem građanima. Putnici sa Delijskog visa pitaju se mogu li uopšte da računaju na to da linija postoji, ako autobus ne dolazi po dva i više sati.

Do Delijskog visa saobraća svaki četvrti autobus na liniji Trg kralja Aleksandra-Ćele kula, popularni „bulevarac“. Međutim, vrlo često prevoznik ne ispoštuje red vožnje, pa autobusa uopšte nema.

Zato ljudima koji čekaju prevoz do posla, bolnice ili nekog drugog odredišta, ili onima koji se vraćaju kući iz grada, uprkos tome što imaju mesečnu karticu, ostaje da odu pešaka ili da zovu taksi. Neki od njih napominju da su besni jer za mesečnu kartu, pošto je o reč o drugoj zoni, plaćaju 2.635 dinara.

Više ne mogu da se oslonim na ovu liniju. Bolje i da nemamo autobus ako svaki put moram da strepim hoće li doći ili ne. U poslednje vreme je toliko drastično da razmišljam da vratim mesečnu karticu Direkciji, i da zahtevam da mi vrate pare koje ionako trošim na taksi jer autobus ne dolazi – kaže Nikola D. iz ovog naselja.

Da li će doći autobus ili ne, pitanje je koje često muči i druge stanovnike naselja s druge strane pruge.

Autobus ide na sat vremena, a pre nekoliko dana nije bilo polaska u 10 sati, to znači da bih morala da čekam onaj u 11, što je besmisleno, osim ako neko ima ceo dan na raspolaganju za čekanje autobusa – govori Milica S. iz Delijskog visa.

Inače, budžetom Niša za ovu godinu je za javni prevoz opredeljeno 360 miliona dinara, pa se građani pitaju da li imaju adekvatnu uslugu s obzirom to kolika su izdvajanja iz gradske kase, kao i na to koliko plaćaju mesečne kartice.

Direkcija – Ne možemo da utičemo na prevoznika

Linija koja je bila problematična i kada je vozio Ćurdić, sa kojim je raskinut ugovor, i dalje muči građane. Ipak, iz Direkcije za javni prevoz kažu da ne mogu da utiču drugačije na prevoznika, osim da ih kažnjavaju. Situacija sa prevoznikom Arriva litas koji je nasledio Ćurdića, nije bolja.

Portparol Direkcije za prevoz Nenad Stanković kaže da se dešavaju kvarovi na vozilima i na to ne mogu da utiču, ali i da je sa Delijskim visom i problem neadekvatna okretnica i to što se vozila parkiraju na njoj, pa autobus ne može da se okrene. Najproblematičnije je kada prevoznik pusti na ovoj liniji dugačak zglobni autobus, jer onda, prema Stankovićevim rečima, takvo vozilo i ne ide do Delijskog visa.

Improvizovana je ona okretnica, zglobno vozilo ne može tamo da se okrene. Ako zbog organizcaije posla puste zglobno vozilo, ono ne ide tamo nego samo do Ćele kule – dodaje.

Stanković nema odgovor za stanovnike ovog naselja, kojima u svakom slučaju ostaje da se ne oslanjaju na gradski prevoz.

Ovo bi moglo da se promeni po završetku novog tendera za izbor prevoznika, čije se raspisivanje očekuje do kraja ove ili sledeće nedelje.

Stanković dodaje da će tada Delijski vis ući u prvu zonu prevoza.

Dodaje i da bi kružna linija, koja je takođe problematična, po novom elaboratu trebalo da ima češće polaske.