Najavljen novi protest zbog parkinga, žale se i građani iz drugih niških ulica

1280x0 protest 2
foto: JV/M. M. K.

Vozači kojima je Parking servis juče odneo sva vozila ispred zgrade u niškoj Ulici Kralja Stefana Prvovenčanog, zajedno sa ostalim stanarima nastavljaju protest jer im automobili nisu vraćeni kao što su zahtevali. I dok se iz Parking servisa još ne oglašavaju, žale se i stanari drugih ulica, a iz Josifa Pančića kažu da im “pauk” već mesec dana bez objašnjenja odnosi vozila.

Da bi skrenuli pažnju na problem iznenadnog podizanja automobila ispred njihove zgrade, gde decenijama bez problema parkiraju, stanari ”Crvenog solitera”, juče su protestovali i na kratko blokirali raskrsnicu. Zahtevali su da im vozila vrate, ali do toga nije došlo pa će i danas, najavljuju, protestovati od 18 sati na raskrsnici kod crkve Svetog Luke.

Niko nas nije pozvao od juče, niti probao da sa nama razgovara. Vozila nam nisu vraćena i primorani smo da se na ovaj način izborimo za svoja prava, tako da smo prijavili protest za danas – kažu stanari.

Navodi da su neki od stanara, kojima su automobili preko potrebni, ipak odustali od čekanja i platili da bi preuzeli svoja vozila, ali sada izbegavaju krug zgrade za parkiranje.

Sa neočekivanom akcijom “pauka” u poslednjih mesec dana suočavaju se i stanari ulice Stanoja Glavaša, koji kažu da je zbog ovog problema juče njihovu ulicu posetio i predsednik Opštine Palilula Bratislav Vučković. Kažu i da je pozvao Saobraćajnu policiju i dogovorio sa njima da prime na razgovor dva stanovnika ulice, koji će izložiti probleme.

Nadležni prebacuju naš problem kao vruć krompir od jednog do drugog. Apelujemo na nadležne da se prvo reši infrastruktura u gradu, pa da se onda sprovodi zakon u delo. Očigledno problem nemamo samo mi, već mnoge Nišlije – kaže stanovnik ove ulice.

Sada se zbog istog problema žale i iz Ulice Josifa Pančića.

Već mesec dana bez ikakvog objašnjenja trpimo teror, odnose vozila od ugla Prvomajske i Josifa Pančića sa desne strane ulice. Stanarima ispred zgrada, bez objašnjenja i po nalogu saobraćajne policije – kaže stanovnik ulice.

Iz svih ovih ulica NIšlije tvrde da godinama parkiraju na trotoaru, jer drugo mesto ne psotoji i pitaju zašto je baš sada Parking servis rešio da uklanja vozila i gde će oni parkirati nadalje.

Iz Parking servisa još nisu odgovorili na pitanja Južnih vesti.

Slični tekstovi

Komentari

51
  1. Паркинг сервис је морао да писмено извести и упозори станаре,па тек онда да уклања.Решење је да се исцртају места за паркирање и ударе стубићи како би се онемогућило попреко паркирање.Свакако ,неће бити места да свако нацепи ауто пред зграду,али,тротоар је за пешаке,а не за паркирана возила.

    • Potpuno ste u pravu.Prvo izvestavanje, jer se tu parkiraju automobili skoro 50godina koliko je i stara zgrada, pa onda uklanjanje…ALI, postoji jedan mali problem!
      GDE parkirati 50-ak automobila, jer u krugu od 500m ne postoji parking, a svaka zgrada MORA da ima parking za stanare.

      • Пре педесет година ту је нио један тристаћ и две фиће.Мало на доле,низ улицу има места.Ваљда су вам важнији безбедност деце и ближњих од паркираног возила?

    • A zašto bi morali da ih obaveste? Svi znaju da je tu zabranjeno, svi do jednog izbegavaju plaćanje zone koje je simbolično.

      • Simbolicno placanje zonske karte u iznosu od 508 din mesecno odnosno 5080 din godisnje za I zonu. Iznos za II zonu je 395 za mesec iliti 3950 za god. Istovremeno, u Novom Sadu pretplatna karta iznosi 130 din mesec a 1560 din za godinu dana u celom gradu dok je u BG-u 457 din za mesec, takodje u svim zonama. O kojoj simbolici pricamo ako se uzme u obzir da su cene parkinga u Nisu najvece?

  2. Drzava otudjena od gradjana..

    • nije to vise drzava. to su pojedinci, mada ih ima mnogo, koji pune svoje dzepove, a kao stoje iza drzave, pa onda ispada da je u pitanju drzava. a ko treba da kontrolise te pojedince, taj nece da se mesa u svoj posao. naravno opet pojedinci.
      treba jedno 2000 inspektora, nedodirljivih i postenih, da krenu da cesljaju javna preduzeca da bi se sve nekako dovelo u red.

  3. Tu nije niti parking zona niti bilo sta da bi im se podizao auto.Gde ti ljudi da se parkiraju.jel ponudio grad ili parking servis neku opcijimu, garazu mozda, ne bitno je da se narodu po dzep udari. Najgora najgora postavka SNS do sad. Bitno da je istoricar na celu vodovoda, da dir DZ bahat i sa preko 65g jos radi,da se ni jedno obecanje nije ispunilo.Ako imate obraza sami odite jer ne umete nista

    • Gospođo, upravo zbog toga što tu nije parking im se auto podiže

    • Jeste sigurno je on kriv za parking… sram te bilo za laži više.

    • Auto je odgovornost. Ako nemas gde da ga parkiras – nemoj da ga kupis. Parkiranje na trotoaru je ZABRANJENO. Tacka. Svako ko parkira na trotoaru i time ometa protok pesaka, koje neretko tera na kolovoza treba da plati kaznu.

  4. Stanari su vlasnici stanova ali ne i trotoara ili slobodnih površina oko zgrada – dakle nema parkiranja. Niko nije dužan bilo kome da obezbeđuje parkirališta novcem poreskih obveznika. Parkiraj na obeleženo i plati. Tako se radi u svim evropskim gradovima.

    • ovde kod nas svaka zgrada treba da ima po zakonu, broj stanova *0,7 parking mesta besplatnog parkinga za stanare zgrade i naravno da nisu vlasnici vec samo korisnici tog prostora iako se mnogi ponasaju kao vlasnici, stavljajuci „kandze“ i ostale blokatore na parking mestima.

      • Coa, zakon u praksi znaci svaka zgrada mora da ima parking po stanu ali ne znaci da ce jedan stan kupiti jedno ili 4 parking mesta a drugi stan nijedno, realni problem postoji i resenje je bolji urbanizam grada. Ne bi bilo potrebe za naplatom parkinga da grad nema problem sa nedostatkom mesta.

    • Nisu vlasnici ali u dvorištu zgrade stanari po zakonu o komunalnom redu ako se odluči većinom glasova mogu i smeju da parkiraju. Mogu po zakonu

  5. Ovo postaje problem u celom gradu, dozvoljen je „investitorski urbanizam“(kriminalni), gde zgodno mesto nađeš ti zgradu izgradi, bez zelenila i parkin

    • Evo kod mene u ulici već druga zgrada samo što nije nikla, a treća je u planu. Zgrade su inace izmedju kuća. A mesta za parkiranje? Pa jedva je imalo i bez te dve zgrade. S jednom su nam vec trotoari skoro potpuno popunjeni jer zgrada nema dovoljno veliki parking za svoje stanare. A kako vidim isto ce biti i s drugom i verovatno će se parkirati na sred ulice…

      • @Da se nadovežem
        Svaka zgrad po zakonu ima min jedno mesto po stanu i pokazi mi novu zgradu u zadnjih par godina koja nema.
        Vi sto parkirate po trotoaru trebali bi u svoja dvorista nego vam puna svim i svacim i mrzi vas da otvarate kapiju.
        Ti iz zgrada to su sve porodice sa 2 auta, pa neka im pauk nosi taj drugi auto da im pokaze da moze bez njega. Po meni nema nikakvih ama bas nikakvih problem

    • Nije tačno. Svojevremeno su zgrade, tu je i crveni soliter, pravljeni bez parking mesta po stanu plus još neko. Kad se ne razmišlja dugoročno.

      • Sto je bilo krsenje zakona o planiranju i izgradnji i to od strane istih tih koji su davali gradjevinske i upotrebne dozvole, a sad pljackaju narod. Sve sto nije uradio investitor a dobio je upotrebnu dozvolu duzan je grad da uradi. Tako zakon kaze, a krsi ga Grad u cilju pljacke naroda. Nema prava na dizanje vozila bez obaveze obezbedjenja adekvatnih parkinga. Tacka.

  6. Zna se gde se parkiraju automobili. Na trotoaru sigurno ne

    • Prodji, na primer, Dusanovom pa mi reci gde su obelezena parking mesta sa desne strane ulice (gledano od Margera). Na trotoaru ili ne? Odnosenje vozila stanarima posle xy godina bez najave znaci samo da ce, za par dana, tu ipak biti moguce parkiranje ali, naravno, uz naknadu.

  7. Zašto se besni limuzinama dozvoljava bahato parkiranje. Majakovskog pod prozor, pešaci blokirani, komunalci nemoćni.
    Ne da nema 1,60 m već nema 60 cm

  8. Pauk čisti trotoar u Gornjomatejevačoj ulici a vozilo privatnog obezbeđenja „Nifon“ svakog dana na sred trotoara, u njemu dase, ne može da se prođe!?

    • I to ne čisti celom dužinom Gornjomatejevačke već od Studeničke do Vase Pelagića u ostatku ulice gde ne sme da nosi pauk žive neka velika….

  9. Koliko je za vreme Tita porodica imalo jedan auto a koliko dva i vise?
    A tada puno firmi radilo i zivelo se bez tog drugog auta.. Odakle sada potreba za tim drugim autom i tolikim parkinzima?
    U gradu ima sasvim dovoljno parkinga i svako ko ima dva i nema gde da parkira neka nosi pauk. Da vidimo te krntije bez katalizatora i filtera sto samo zagadjuju vazduh da li se bez njih moze.

    • Grad mora da se menja kako vreme prolazi, ono što je važilo, kako se navodi u tekstu, decenijama unazad, ne može više da važi.

      Niti je uredu parkirati automobile na trotoare i ispred zgrade, niti je uredu da grad nema obezbeđen parking za stanare zgrada.

      U velikoj većini grad ima, ali ne svuda. Godišnja karta je smešna za stanare. Tako da rešenja, svakako zatvaranje saobraćaja nije rešenje

    • Vidim da ti zaprezna vozila i njihovi „motori“ koji ostavljaju otpad na ulicama grada ne smetaju!

    • Ocigledno ne vozis auto kada tako razmisljas il’ si placen za to sto pises. Grad Nis ima veliki problem sa parkiranjem i ne radi se nista po tom pitanju da svima bude bolje. U problemu su i pesaci i vozaci i biciklisti. Nista se planski ne radi, urbani haos.

  10. To sto se oni decenijama parkiraju po trotoarima ne znaci da je to normalno. I treba da im nose automobile.

    • Nisi ti veliki majstor, ti siveliki bot !
      Sedite u Bozidar Adzije i botujete ! Ej, polako, nicija nije gorela do zore ! Odnece i vas ,ne pauk, nego tornado!

  11. Godišnja taksa za parkiranje u drugoj zoni je oko 5000 za stanare zgrade i ima dosta parking mesta i u Stefana Prvovenčanog i u 7.juli.

    • Tako je.
      Samo neka dižu vozila, vreme je da se uspostavi neki red. Mnogi imaju garaže, lakše im na ulici. Mnogi izbegavaju da plate, zelena zona prazna a vozila van propisa.
      Vreme je da se preseče, raščistite i Patrisa Lumumbe…. Kome se ne svidja neka proda auto i vozi se taxijem ili biciklom

  12. Da, da… parking mesta su „gorući problem“ Srbije !
    ‘Vatajte se za gušu , od toga vam zavisi prosečni lični dohodak od 900€ i samo tako ćete uspeti da ga dostignete !
    Smejurija od naroda !

  13. Odgovor za @Parkiraše, @Veliki majstor i @Ubica zmajeva: Nadam se da ste poručkali sendvič i primili instrukcije kako da ponižavate svoje sugrađane.

  14. Auuu koliko sendvicara brani svoje partijske istomisljenike, cudo

  15. Oni koji su preuzeli vozila, u startu su napravili gresku. „Izbegavaju krug oko zgrade za parkiranje“. A zasto??? Placate taj parking i vas je. Uzmete vozila i opet ih parkirate gde su bila i onda cekate da dodju. Drugacije problem ne moze da se resi. Oni su teletabisi, niste „razumeni“. To sto se ne oglasavaju, znaci da cekaju instrukcije od nekog

  16. PETICIJA DA SE TAJ DEO ZAKONA PROMENI. ZAKON je pravljen da se sto vise uyme novaca ako se neko parkira na trotoar i ako ima 1,5 metara da pesaci prodju. YA SATA JE TO YABRANJENO AKO NIJE DOYVOLJENO. KOD NAS SU zakoni POZITIVNI (sve je doyvoljeno ako nije zabranjeno) jedino je ovo NEGATIVAN zakon (sve je zabranjeno ako nije dozvoljeno) u delu parkiranja na trotoarima.

    • Nije sramota popiti bensedin, ili bromazepan pa vinjak, bromazepan pa vinjak…

    • Kod Margera obeležena mesta za parkiranje na trotoaru, a ostalo manje od metra.

    • ZOBS, član 66 stav 13 kaze:
      na trotoaru, osim ako je to dozvoljeno (regulisano) saobraćajnom signalizacijom, i ako na trot., kada je vozilo parkirano, ostane slobodan prolaz za pešake najmanje širine 1,60 metara, koji ne sme biti uz ivicu kolovoza

      Dakle,nije dovoljno da ima prostora za pesake, vec takvo mesto mora biti obelezeno i saobracajnom signalizacijom.
      Mozda nije „pravicno“, ali je ja

  17. Napre DNO

  18. Mislim da bi ceo Nis tebao usati,i da blokirako glacne saobracajnice dok nam se neko ne oglasi. U Dusanovu ulicu gde naplacuju tu je dozvoljeno parkiranje na trotoaru,a na drugim ulicama dizu vozila….Isto i nama rade to na Bulevaru dizu kola…Ali dok cutimo oni ce dizati i dizati…

  19. U Mokranjčevoj 83 pre nekoliko dana odneli auto iz dvorišta zgrade, koje nikome nije smetalo

  20. Evo u Vladimira Ćorovića, početak, u Durlanu prekoputa slatke kuće pa iza..izgrađena zgrada bez ijednog parking mesta, parkiraju na travu igrališta

    • ja redovno prijavljujem. uradi to ponekad i ti!

  21. Meni su auto odneli ispred vrtica dok sam ostavljao dete u 8 ujutru bukvalno na 5min iako sam parkirao u sporednoj ulici da ne bih kocio saobracaj kao sto mnogi rade. Odgovor policajca je bio bolje da si parkirao na prometnoj ulici jer tu pauk ne staje da ne bi zakrcio saobracaj!!! Znaci prosto nas teraju da budemo sto bahatiji a infrastrukture nigde.

  22. Ulica nije mesto za parkiranje,i treba da dizu.
    Vecina koja se bunu su ljudi koju su u dvoristu napravili mali vrt(merak za uzivanje) kola nisu bitna neka idu na ulicu i da blokiraju normalan saobracaj.podrzavam parking servis u potpunosti za takve stvari ali za bahatost ne.

  23. Hocu tranvaj, cistije, kulturnije, ne treba parking…etc

  24. Hoću tramvaj!!!

  25. Direktor parking servisa da kaze da li je primio pare da digne ova vozila da bi investitoru koji pravi zgradu pored omogucio prostor za bastu restorana koji planira?

    E moji ljudi vi mislite parking servisu stalo do pesaka mnogo.
    Da je zbog toga ja bi podrzao.

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.