Još 2016. godine, pred izbore, započeta je biciklistička staza na potezu od Bulevara cara Konstantina prema Niškoj Banji, a pet godina kasnije mašine su opet na toj trasi. Na deonici koja povezuje dve opštine pored staze, radiće se i trotoar u vrednosti od 80 miliona dinara koji finansiraju Putevi Srbije, a upravo je, kažu nadležni, nedostatak novca bio razlog višegodišnjeg zastoja. Sada preduzeće ima 90 dana da završi davno započet posao.
Za pet godina, koliko je prošlo od prvog zvuka lopate na izgradnji biciklističke staze i trotoara, promenila su se tri gradonačenika u Nišu, a deonica je ostala ista.
Povezivanje Niša i Niške Banje kroz taj projekat najpre je najavjeno 6 dana pred izbore 2016. godine. Od tada je rekonstrukcija puta na Bulevaru završena, ali ne i bicikistička staza i trotoar.
U Direkciji za izgradnju Niša su tada naveli da su radove zakočili razgovori Puteva Srbije i PZP-a, detaljnijeg objašnjenja nije bilo. Pet godina kasnije izvršni direktor tog preduzeća Zoran Prokić navodi da će deonica biti gotova za 90 dana.
Danas smo svedoci početka radova državnog projekta servisne saobraćajnice od mosta na Kutinskoj reci do kružnog toka prema Niškoj Banji, ova trasa obuhvata izadu servisne saobraćajnice, trotoare za pešake i biciklističke staze – rekao je on.
Zbog atmosferske kanalizacije kasnili su radovi na rekonstrukciji samog kolovoza na Bulevaru, a Prokić kaže da je ona uključena i u projekat izgradnje staze i trotoara.
Radi se o trasi dužine 1,4 kilometara, radove izvodi Trace za potrebe Puteva Srbije, znači kompletna je njihova mehanizacija, radna snaga, njihov nadzor. Projekat je oko 80 miliona dinara i radovi će biti završeni za oko 90 kalendarskih dana – dodao je.
Upravo je, prema rečima gradonačelnice Dragane Sotirovski, novac bio glavni krivac što radovi nisu završeni do danas.
Ovaj projekat država je započela pre nekoliko godina, onda je zbog nedostatka para to zaustavljeno, sada smo uspeli sa predsednikom da dogovorimo i ovu opštinu – navela je Sotirovski.
Podsetimo, biciklistička staza na Bulevaru cara Konstantina započeta je pre izbora, a samo dva meseca nakon toga na terenu nije bilo nijednog radnika.
Ideja novog rukovodstva Grada je da Niš dobije što više staza za bicikliste. Neke su već dobile novu signalizaciju, ali i prve pritužbe građana koji se žale na visoke ivičnjake.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Cesi bude za ove izbore
Nazadnjaci krenuli u kampanju za izbote pa zavrsavaju zapoceto pre 10 godina kako bi privukli glasace
Jer toje dobro za nasu decu AV AV AV AV AV Br1
Kad mislite da uradite trotoar u ulici Dimitrija Leka – na putu do škole?
Bubanj je u pitanju, ako niste znali…
izgleda sa su svi džumle pravili Bulatu društvo kod Čiča Diče, pa nigde nema slivnika i šahta u nivou asfalta, nego svuda rupetine da odvališ točak? Koliko je dobar nadzor za prijem onog što nazivaju bulevarom Cara Konstantina, a liči na sve, samo ne na bezbednu saobraćajnicu?
Gradonačelnik Niša bi trebalo da zna da predsednik ne raspolaže budžetom za izvođenje javnih radova. Ukoliko je sa njim bilo šta dogovarano na tu temu onda su oboje suizvršioci više krivičnih dela.
Petoletka!
Nek srede sahte na putu iste deonice, na strani ka gradu
Mislim da im je ta deonica jos u garantnom roku od tri godine, pod uslovom da su pribavili upotrebnu dozvolu.
Inace stvarno sahte i slivnici su im katastrofalni na deonici od broja 6 do novog kruznog toka na pojedinim mestima slivnici su bukvalno upali u rupu.