Niš ponovo plaća odštetu
Još jedan gradski prevoznik dobio je sudski spor protiv Grada u vezi sa nesporazumom oko toga ko je dužan da plati PDV na autobuske karte.
Apelacioni sud u Nišu odbio je žalbu Grada i naložio isplatu 8,4 miliona dinara štete i pola miliona dinara sudskih troškova. Ako se na ovu cifru dodaju kamate od 2008. i 2009. godine, kada su dugovi i nastali, cifra će sasvim sigurno preći 10 miliona dinara.
Sudski spor je vođen jer ugovorom između Grada i prevoznika nije precizirano ko bi trebalo da plaća PDV na prodate autobuske karate. Pravosnažnom sudskom presudom utvrđeno je da po potpisanom ugovoru teret plaćanja poreza ipak pada na Grad, a ne na prevoznike.
Vlasnik preduzeća Transprodukt, Vlada Milanović, kaže da su i on i ostali prevoznici pokušavali sa predstavnicima Grada Niša da razgovaraju o problemu plaćanja PDV, ali da nisu uspeli da postignu dogovor.
– Oni su imali nekog ekonomistu, Gligu, Glišu, tako nekako su ga zvali.. i on je bio uporan da smo mi budale što smo potpisali takav ugovor, da mi ne znamo ništa. Eto, mi smo dokazali sad ko je pametan, a ko nije – kaže Milanović.
Gradski većnik resorno zadužen za saobraćaj, Boban Mihajlović odbio je da razgovara sa novinarom Južnih vesti, a načelnica gradske Uprave za saobraćaj Vladislava Ivković kratko je prokomentarisala da je „Grad u obavezi da poštuje potpisani ugovor sa prevoznicima“.
Za istu stvar presudu protiv Grada do sada je dobio i Nišeskpres. Po presudi iz maja ove godine Grad je bio u obavezi da ovom preduzeću isplati čak 13 miliona dinara.
Međutim, treba imati u vidu da je Nišeskpres tužio samo za septembar, oktobar i novembar 2008. godine, a Transprodukt za nekoliko meseci 2008. i 2009. godine. S obzirom da su tužbe po potpuno istom osnovu podnete i za sve ostale mesece do sada, ako se sud bude držao dosadašnje prakse, novcem poreskih obveznika biće isplaćeno cifra koju će građani Niša platiti lako može doći i do 100 miliona dinara.
Ako se na sve to dodaju i preostala 2 privatna prevoznika, Ćurdić i Lekon, koji su takođe pokrenuli sudske sporove, veoma je izvesno da će ova cifra biti drastično uvećana.
Autor:
Predrag Blagojević
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
20Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
..I svi ce i dalje ostati na svojim radnim mestima i funkcijama i niistaa.. :/
Ne postoji ugovor koji ne može da se raskine. Ugovor sa prevoznicima je potpisao bivši predsednik Skupštine grada Niša, Goran Ilić, 09. maja 2008. godine. Dva dana pre izbora. Prevoz je počeo da funkioniše 01. septembra. Bilo je dovoljno vremena da se to sr~*# ispravi. Međutim većnik zadužen za saobraćaj i gradonačelnik su počeli da sprovode šteten ugovor.
I to nije sve.
Krajem 2008. (26. 12.2008) potpisan ja, bez ikakvog osnova, i aneks o subvencionisanju plata konduktera, što nije bila obaveza grada. Zato sad grad Niš plaća fiktivne konduktere (recimo ima koduktera koji dolaze na posao iz Beograda). Izgovor za ovaja aneks je, potadašnjim čaršijskim pričama trebalo da bude rešenje za sporni PDV.
Epilog je poznat – šteta za grad.
A što bi grad tj. mi platili štetu kad se znaju imena potpisnika štetnog ugovora? Neka ti pametnjakovići plate ili robijaju, a mogu da budu i kondukteri, ali s „narukvicom“…
Mene interesuje ko je odgovoran za potpisivanje ovakvih ugovora i da li postoje posledice za tog nekog odgovornog ili sada to nista ne vazi,a stetu snosi samo budzet grada?
Izmisljeno leglo lezilebovica u vidu Uprave za saobracaj i gradski vecnik koji samo prima platu i koristi polozaj za dobrobit svoje firme neka solidarno nadoknade stetu. Naravno odmah ih razjuriti jer ce za ovo kratko preostalo vreme svojim neradom napraviti nesagledive stete po ovaj grad a u svoju korist.
Nadam se da ce B. Mihajlović kao resorni većnik konačno odgovarati za ove štetne ugovore.
Odlična vest. DS je ponovo pogrešio, a građani Niša ponovo ispaštaju i plaćaju.
Pa cim Sima udje u autobus propadne preduzece, to je pouka…
Slika i prilika vlasti DS-a u Nisu.
Treba da angazuju Sladju za gradonacelnika kad ovaj Sima nema pojma nista,od nje bi se bar smejali…
Da je Sima kondukter ,a ne gradonacelnik, ne bi imali dugovanja,on bi naplacivao karte duplo i povecao bi buzdet. Ne znam dal je onaj dan novinarima naplatio kartu kad obilazili grad??? 😀
Ovo je super za prevoznike, ovi se prave ludi iz grada a ovi tuze i dobijaju tuzbu uz trenutno najvece kamate u zemlji. Dobro je poznato da su sudske kamate i preko 20% godisnje pa kad dobiju sve tuzbe ispace preko 60 miliona dinara samo na kamate plus dug po tuzbi. Zasto bi neko iz grada svesno dozvolio da ga tuze i pritom izgubi sporove a da nema neki interes u tome. Dokazani kriminal, sta jos treba da urade pa da privredni kriminal reaguje i kazni odgovorne!!! Koliki li je njihov deo od ovih tuzbi mislim na gradske mocnike?
Šta reći? Koju poslugu porati?
Ono što je definisano Zakonom o PDV-u i Zakonom o obligacionim odnosima se ne definiše ugovorom!
Treba štetu solidarno naplatiti od gradonačelnika, Bobana Mihajlovića i tog, „Gige“-„Gliše“. Kako su ovi žuti, šifrovani i crveni krenuli, biće mali ceo gradski budžet samo za kazne ! Naravno Boban ćuti ! No, „ćutanjem se glupost mnoga može skriti, al to glupost u pamet neće pretvoriti“!
Alo be ovaj čovek uništi grad i građane. Kad li će izbori da ga smenimo i izaberemo ljude domaćine koji znaju da rade posao.
Dug grada za PDV svim prevoznicima sa kamatom iznosi oko 250 miliona dinara i namerno izbegavaju njegovo placanje jer su svesni da posle izbora idu u opoziciju. A kad onda sve to dodje na naplatu pitam se ko ce prvi od njih da pljuje novu vlast zbog svega toga.
„i svakog narednog dana izgledaćemo još bolesnije“ reče večeras neko na vestima, mislim da je predsednik vladajuće stranke
U ovom gradu ne postoji niko ko može da lupi šakom o sto i kaze ko je kriv!
Naneli ste štešu gradu i to ne malu. Ko osteti drzavu treba da odgovrara a on (oni) moralni ljudi se kriju i cute o tome. Što je naludje u svemu tome niko ih i ne pita i ne proverava. To su ljige nemoralne. Izvinjavam se citaocima zbog ovih ostrih reci ali se stvarno iznerviram kad vidim koliko se bahato ponasaju GRADSKI OCI.
I povrh svega toga taj ekonomski stručnjak Gliga, Gliša i dalje radi u toj Upravi, redovno prima platu, a možda se desi da će ga njegov šef nagradita za takvu svojevrsnu korupcijsku aferu!