Zaposleni u gradskim upravama, opštinama, javnim preduzećima i centru za socijalni rad „Sveti Sava“ moraće od 1. jula da koriste gradski i prigradski javni prevoz za odlazak i dolazak sa posla, odluka je Gradskog veća. Ako na relaciji kuća – posao postoji linija gradskog prevoza, neće biti moguće refundiranje troškova za gorivo, kaže Vladislava Ivković, pomoćnica gradonačelnice.
Umesto refundiranja troškova za dolazak i odlazak sa posla, zaposleni u direktnim i indirektnim korisnicima budžeta Grada Niša, gradskim opštinama, javnim i javno-komunalnim preduzećima čiji je osnivač Grad i centru za Socijalni rad „Sveti Sava“, moraće autobusima na posao od 1. jula, usvojeno je na sednici Gradskog veća.
Na ime naknade troškova za dolazak i odlazak sa rada, zaposlenima da se obezbede mesečne pretplatne karte u javnom gradskom i prigradskom prevozu na teritoriji Niša na relacijama na kojima je javni prevoz i organizovan. Ovakav zaključak je u cilju obezbeđenja nesmetanog obavljanja komunalne delatnosti, imajući u vidu značajno povećanje troškova goriva, sa jedne strane i sa druge, neophodnost da Grad obezbedi normalno funkcionisanje javnog gradskog i prigradskog prevoza na svojoj teritoriji – kaže Vladislava Ivković.
Ovo je način, dodaje ona, da se spreče zloupotrebe refundacije troškova za prevoz.
Ovakav zaključak se odnosi samo na korisnike gradskog budžeta, a na ovaj način sprečavamo zloupotrebe koje nastaju po ovom osnovu, imajući u vidu ostvarivanja ovog prava i stvarno mesto boravišta zaposlenih. Na ovaj način ostvarujemo potpuno pravo zaposlenih da im poslodavac obezbeđuje dolazak i odlazak sa rada za one deonice na kojima se javni prevoz i obavlja – kaže Vladislava Ivković.
Na pitanje novinara da li to znači da osobe koje donesu račune goriva, neće dobiti refundaciju, već svima slede mesečne kartice, Vladislava Ivković je odgovorila:
Upravo tako. Za one lokacije, odnosno deonice na kojima je javni gradski i prigradski prevoz obezbeđen na terioriji Grada. Poslodavac je u obavezi da ta sredstva infinansira, svakako se izdvajaju sredstva za te namene, a zaposlena lica dobijaju kartice za prevoz za zonu koja je odgovorajuća njegovom mestu prebivališta i mestu zaposlenja – rekla je pomoćnica gradonačelnice.
O proceni koliko će Grad uštedeti nije znala da kaže.
Imam podatak da imamo oko 5.000 zaposlenih, a iznos tačan ne mogu da dam jer se razlikuju cene kartica u zavisnosti u kojoj je zoni – rekla je Ivković.
Podsetimo, od 1. juna karta za prvu zonu u gradskom prevozu u Nišu, umesto 60, košta 80 dinara. Povećane su i cene za drugu i treću zonu, a poskupele su i mesečne i polumesečne karte.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
A šta sa službenim vozilima, vožnja za privatne poslove, vikendom za Stajkovce, Soko Banju, Ohrid, …!? Dokle, bre, više „može nam se“!?
Glasali ste borili ste se protiv žutih da vam žuti saopštavaju kako i gde će te da se vozite da imaju za kompletice, suknjice, vikendice putovanja itd
Eto borba na lokalu pre 10 godina da žute oteramo a SnS doteramo da nam bivsi žuti kroje kapu.
Hvala Beogradu za sadašnju postavku vlasti.
Za jedno putovanje funcionera u Egipat je dat godisnji budzet svih radnika GU za prevoz. Prema tome ne pljujte po radnickoj klasi jer negde jedna plata hrani i petoro. Glasajte i dalje za isto i pljujte po ljudima koji nemaju nikakav mehanizam da menjaju nesto kad vecina samo iz fotelja pljuje pa izadje pa glasa.
za lažne tvrdnje bi mogao da odgovaras na sudu ako te prijave visokotehnoloskom kriminalu.
@danko – nisam očekivao da si toliki uvlakač. Šta ako je Kursk u pravu? šta ako je i više od godišnjeg budžeta spiskano u Egipat na putovanje namesnice i njene svite? na jahanje kamila i kormilarenje brodom, dragoj joj direktora PŠ? ko će onda da odgovara?? hoće li na robiju i oduzimanje imovine, ako je vršena pljačka svih ovih godina? Za tebe kažu da si običan Poltron, uvlakač, pa ako je istina??
Ali najbolje je objasnjenje: sprecavanje zloupotreba 😀 I to od onih koji najvise zloupotrebljavaju budzet grada ccccc……
To nije po zakonu,sevace tuzbe sve dok ne najure gospodzu.
Razumes se u zakon ko Marica u nokat!Poslodavac je u obavezi da plati cenu jgsp po zonama!! Ko hoće kolima na posao neka doplati luksuznu razliku…
Da da, poslodavac je duzan da isplati prevoz koji je dokumentovan (lepo pise u zakonu) nigde nije naznaceno da li je racun za gorivo kartica za prevoz tako da je potpuno nebitno. Tako da ce da pljuste tuzbe. Neka sipaju gorivo po zonama u kojoj zive a za sve preko na svoj gust. Ali mnogo mi znaju ovi veliki naucnici
E moj ti. Pa da tacno da platim po zonama Niko nije do sada ni radio drugacije. A sad te I za tu zonu prisiljava da uzmes karticu. Zasto…? Pitaj se covece zasto. Pa da se novac slije u jedne ruke. Ovako deo iso pumpama od ljudi koji idu kolika svoji. Pa se neki organizuji po dvoje troje se voze da prezive ustede jer je ekonomska situacija fantazija…
I to je sasvim u redu. Refundira ti u vrednosti mesečne kartice, a razliku do iznosa koji daš za gorivo, sam doplatiš.
Vi se ne razumete, nije recenu punu nadoknadu vec do cene karte u javnom prevozu. Ne mogu da nametnu sredstvo nadoknade. Pokusali su pre nekoliko godina, a onda se naplacali sudskih troskova.
Kako nije po zakonu, pa nemojte pomoćnica mora biti upravu, biti upravu
bit bit bit
Ubrzo će biti lokalni izbori….
Jedva cekam da tuzim firmu pa neka im gradonacelnica refundira trosak
D I K T AT U R A!!!
Ma sve ako nece direktori i vrhovni foteljasi i kosuljasi da se voze gradskim prevozom. Da je bilo zloupotreba pravdanja goriva to verujem, o ostalim da ne pocinjemo.Zato lepo svima 2640 pa ti se vozi preko toga o svom trosku a ovako silom teras nekog nesto.Zato vam i podrska pada sto se dokazalo aprila, jer za narod u gradu ne radite nista, za 3 godine cele ogromna nula.
Sigurno ce i Peđa Babovic, Nacelnik Nisavskog okruga busom a ne sluzbenim vozilom koje koristi i za privatne svrhe
Kad krenu medijana i vodovod sa 2k radnika u 7 na posao bice veselo.
@Zoki – ti si nešto debelo pogrešio? vodovod nema radnika, odnosno ono malo njih(ispod 50), se ne vidi od ostalih 990 neradnika. Njima svaka čast(mislim na one ispod 50).
A ja mislila da su tako išli nazovi ,,posao“ i svojim parama plaćali..
Ništa od ove države ne može da bude….
Nigde ne pise da moraju busom.
Clan 118 ZOR
Zaposleni ima pravo na naknadu troškova u skladu sa opštim aktom i ugovorom o radu, i to:
1) za dolazak i odlazak sa rada, u visini cene prevozne karte u javnom saobraćaju, ako poslodavac nije obezbedio sopstveni prevoz;
Bus nije sopstveni prevoz? Nego javni. Bice posla za nas
Jos jedno degradiranje Zakona o radu od strane bahatih i silnih a kada zaposleni pocnu da ostvaruju svoja prava pred sudovima presude neće plaćati oni nego javna preduzeća .
ADVOKATE a sta je bus ako ne skracenica za autobus ili ti JGSP!!??Platice konačno troskove jgsp po zonama i to je to, a ti si pravo završio na vezu!!!
Pročitajte pažljivije. „…za dolazak i odlazak sa rada, u visini cene prevozne karte u javnom saobraćaju, ako poslodavac nije obezbedio SOPSTVENI prevoz“. Javni saobraćaj nije sopstveni prevoz.
@ Sima
Gos’n Simo, gotovo sigurno je da niste Vi zaslužni za ovako „oštrouman“ komentar. Reklo bi se, priroda je „kriva“.
Sopstveni prevoz i javni prevoz nije isto.
Pogresno si razumeo! Ovde se ne govori o iznosu koji nije sporan, to je vrednost mesecne karte prema zoni stanovanja, vec o modelu nadoknade. Nemaju zakonskog osnova da nadoknadu izvrše kroz mesecne kartice. Advokati i izvrsitelji ce u ovom slucaju ostvariti znacajan profit!!
Neka ih profesionalci iz gradske uprave podsete na pokusaj od pre nekoliko godina, a onda su se naplacali sudskih troskova i troskova izvrsitelja.
Uvek kada je kriza sa smanjenim prilivom novca od prodatih karata Direkciji za javni prevoz zakinu se prava zaposlenima u Upravi. Hrabro rukovodstvo grada treba to da sprovede i u javnim preduzećima.
Ovo verovatno podrazumeva i da javni prevoz funkcionise, da autobusi idu po redu voznje, da ne ispadaju sa linija svakodnevno zbog neispravnosti, da je red voznje napravljen tako da putnici u busu nisu spakovani kao sradine,… Nista nije tako u Nisu, gospodja Ivkovic je trebala da proveri sve ovo pre donosenja ovakve odluke.
Da si nekada išao autobusom na posao znao bi da rade i da su tačni ali i ti si muvao-la sa troskovima za gorivo(potrosnja 45/100)!Epa nema vise
Ili su tačni ili ih nema.
Pa tačni su, kad dođu… ako dođu…
Jel mogu ja da pomognem kao samohrana majka nešto? Da i dalje ništa ne plaćaju….
Baš da vidimo da li će se ovo ispoštovati. Direktorka Pčelice ako sedne u autobus doćiće nam zima u avgustu. To je prosto neostvarivo.
Inicijator ove nezakonite odluke Direkcija cije direktori imaju najvece plate u JKP Nisa. Sindikat ne treba dozvoli njenu primenu.
@Član – Sindikat je korumpiran i ne pita se za ništa.
Iz centra za naselje 9 maj u oba smera karta 210 dinara, za 14 km, auto mi trosi litar na ovoj relaciji, jeftinije da idem autom sam,znaci busevi prazni,sad moram po kisi,suncu da idem peske od i do stanice, da se vozim u paklenom busu koji putuje 1 sat,da gubim vreme da ne mogu da sadim bastu a ide glad. Bice brzo MIR,STABILNOST,MOTKA
Zanimljivo,“neće više biti moguće refundiranje troškova za gorivo za dolazak i odlazak sa posla“, što znači,na autobus bato da vidiš kako se vozi raja
Ne rafundiraju stvarne troskove zaposlenima, ne mislim na funkcionere, ne znam koliko njima isplacuju. Zaposlenima isplacuju u vrednosti mesecne kartice prema zoni stanovanja, odnosno adresi iz licne karte.
Niza rasa,zaposleni. To nisu funkcioneri. Oni ce si idu kolima, skode, jer FIAT ugasise. Srecan Vam bio 3 .April poslusnici, sad se vozite busom i da vam daju plave bluze ko u Kini i Severnoj Koreji,one sto delili pred izbore,obucite, ja u njih cuvam ovce i riljam bajču
Kude vi je sindikat,jel imate m… da strajkujete
U, tim tvojim sindikatima, uz rukovodstva i clanovi sindikata su se uclanili i u sns ! Tako,da cista bula ! Svi su kupljeni, obavezani, vracaju usluge ili im se nadaju , sakuplja!i su kapilarne glasove ,isli na mitinge …! Cast izuzecima !
Svima koji su na državni kazan uplatiš 2600din za prevoz za prvu gradsku zonu i gotovo! A ti ako hoćeš dolazi i biciklom na posao!
Tako i placaju, prema zoni stanovanja, a ne stvarne troskove za one koji koriste sopstveni prevoz.
Joooj, pa kako će sada Marija i Miki. Autobusom? Ma daj…
Odlično!
A kako ja da dodjem do JKP Mediane, od stanice do posla imam 1.5km koje treba da prepesacim.
Imaš, biciklu, skuter, el trotinet, taxi a poslednja opcija pešaka.
Da da, isto tako i dete da ostavim i pokupim iz vrtica na trotinetu ili pesaka po kisi. Uplacivano nam je 1980din mesecno za prevoz, za gorivo sam trosio mnogo vise naravno, ali se ipak pokrije deo troskova, ali sada im je i do tih 2000, ipak vise trebaju Nesi.
Nek vlast za početak obezbedi poštovanje reda vožnje. Nek sankcioniše prevoznike koji, tek tako, nemaju polaske. Evo, na liniji 13, prošle nedelje 3 dana nije bilo autobusa koji kreće sa Delijskog visa u 6:37. Da li je to obezbeđen prevoz? Grad treba da radi svoj posao, a ne da na silu puni kasu Direkciji za javni prevoz tako što nam nameće karte, dok Direkcija nema autoritet nad prevoznicima.
Bravo ako se bude ispoštovalo. I treba tako.
Jos samo Zakon o radu da kaze tako kako je Gdja zamislila i bilo bi sve ok.
Ovako nece da moze, pljustace nazalost tuzbe i placace se i odstete !
Nikada ovako loše stanje nije bilo u upravama, nego sada pod Sotirovski i njenom ekipom i karavanom. Najgori su postavljeni na mesta načelnika i šefova, poslušnici sa privatnim školama, a kolege sa pravosudnim ispitima i licencirani veštaci su gurnuti u stranu. Ovo za prevoz je nezakonita odluka, podnećemo zahtev za isplatu troškova, ako nas poslodavac odbije, slede tužbe.
Marince ti ii si?
Neznaju finansijsku konstrukciju uštede!? Da možda ne diluju sa prevoznicima? Ako ima zloupotreba, identifikuje ih i kaznite počinioce. Radite kao indijanski vračevi…
Mora samo da se umre….
Ako vam ne odgovaraju uslovi, gospodo iz javne uprave, dajte otkaz i zaposlite se kod privatnika. Ćutimo a?
Pa tako je! Nek dodju kod privatnika da vide se refundira i prevoz i hrana i racuni i sve! Mora da se radi bato!
Nisam radnik gradske uprave i ne radi se o uslovima, vec nepostovnju Zakona o Radu i bahacenju ! Ti koji donose ovakve nakaradne odluke, vozice se i dalje sluzbenim kolima, danonocno.
@Torpedo – ajd, što će da se bahate danonoćno po raznim destinacijama, nego će i dalje uništavati- lupati nova službena kola po raznim šumarcima i proplancima.
Mnogo gledas televiziju ! Privatnik je onaj, sto drzi dragstor, kiosk, servis za pranje tepiha… Vlasnici proizvodnih firmi su menadzeri i sve vise postuju zaposlene i zakone ,ako izuzmemo Kineze i Korejce ! Tako, da ,prica ti je zastarela, neko mora da pravi vodu, grejanje, odrzava grad, da radi na salteru, sahranjuje… Za to se niko ne hvata, jer su to sistemi i zaradjuje se sa mukom!
Ovo kao onomad u Beogradu kad pala naplata Bus-plusu, pa pokušali isto ovako silom preko zaposlenih da im popravljaju budžet. Nije se slavno završilo, niko nema pravo da radi za račun nečijeg monopola. Poslodavac je dužan da isplati naknadu za prevoz u zakonskoj visini bez uslovljavanja izborom. A ako su se gospoda častila nadoknadama i preko tog iznosa, to je već sasvim drugi problem!
Sotirovska
-povecala nam porez na imovinu
-zabranila popuste Taxi sluzbama
-dobija ostavke svojih saradnika i direktora preduzeca.
-Ne krpe se rupe po gradu
– nema novih ulica.
-seče drveće
-loše kadrovske odluke
-najavila Oko sokolovo da nas kaznjava
-bavi se ličnom promocijom
-mnogo priča i obećava,malo radi.
-zaposlila svu svoju užu i širu porodicu
-unistila sport
-naplata parki
Niko nije ni glasao za Sotirovsku,kao ni za jednog odbornika niti poslanika iz vlasti,odnosno SNS.Glasali su za Vucica,e sad ko je sta izvukao u kom gradu/selu,to je lutrija.
moz’ da joj pljunete pod prozor. Vas li ce pita?
Uprave razdrmati, spavače probuditi, žute naterati da rade, snsovce da dolaze na posao
I Tebe postavila za šefa.
ranja jedino što valja
Pet hiljada radnika puta tri clana domacinstva ( u proseku ), to je 12-13 000 glasova manje za nesposobnu vlast! Bravo Gradonacelniceee..!!! Dragi sugradjani srecna nam sloboda na sledecim lokalnim izborima!!!
Ma batalite taj javni sektor! Sve vam smeta! A od radnika gradskih uprava u centru stanari ne mogu da se parkiraju!
Ostavite vase Uprave i idite kod privatnika da vidite kako je!
Ne vredjaj privatni sektor, jer pojma nemas ! To sto si radio u nekom dragstoru ili kaficu, pa te zavrnuli, ne mora da znaci da su svi bahati ! Ako ti je Yura dobra ,idi tamo, oni nisu ni gradska, ni drzavna firma .
A kako je kod PRIVATNIKA NIKAD BOLJE više rade radnici po Gradskim Upravama od bilo kojih zaposlenih kod privatnika PRIVATNICI PERU PARE,
PODIGLI KREDITE OD DRZAVE POSO RADE KAO MACKA REPOM većina tih istih privatnika je svoje porodice ugurala u javnom sektoru a sada ovde loše komentarišu one koji to ne zaslužuju!
Nikome od zaposlenih do sada nisu refundirani troškovi za potrošeno gorivo već su refundirani u iznosu mesečne kartice. Da li si mesečno potrošio na gorivo 3,4 ili 5.000 dinara refundiran je iznos mesečne kartice tako da ovim grad ništa ne štedi već maže oči narodu
šta nam rade…
Znači i tebe kače ove mere, pa ti krivo što ćeš od sada na posao peške!
Panika,a? Kako sada da se mulja sa računima za gorivo i uzimaju velike pare na ime prevoza? U autobus bez klime!
Zloupotreba???
Ma, nemoguce!
Uskoro će svi oni da idu peške, posebno od jeseni, kada bankrotiraju.
Poglavlje 23 SSP vladavina prava u pregovorima sa EU je za clanove Gradskog veca nepoznata materija. Kad drzavni organi ne postuju jedan od osnovnih zakona koji su sami doneli, slede sudski postupci za nadoknadu stete, blokade racuna a sve to se nadoknadjuje iz budzeta. Donosiooci nezakonitih odluka nikad nisu materijalno odgovarali, setite se reforme sudstva…nikad kraja.
Svi sudski troskovi i izvrsitelja nadoknadice se iz gradskog budzeta
Ako dir.javnih preduzeća i ostali gradski oci budu dolazili na posao autobusima umesto sl.vozilima ja cu odmah da se bacim u najlepsu gradsku fontanu.
Bravo, konacno da se stane na put umisljenim predsednicima Mesnih zajednica.Sve cestitke g4adonacelnici za ovakvu odluku.
Kakav im je vozni park, uskoro će i u Beograd autobusom.
Da li ce i gradonacelnica dolaziti na posao autobusom ili ce je dovoziti sluzbeno vozilo? Kada ce da rese problem pasa lutalica oko doma zdravlja koji kidisu na ljude u ranim jutarnjim casovima kada idu na posao?
Napokon nešto kršteno i normalno i od ove vlasti.
Ej, pa ja prosto ne mogu da verujem! Ček’ da protrljam oči…
Pa dal će smeju da se voze gradskim prevozom ? A da sada su autobusi beogradski oni lete i zovu se lasta, a naš ekspres neka trune u Čamurliju iz centra grada za bolje nismo… Miškoviću care.
@Konan 018 – nije ni tebi lako. Na osnovu čega si ti zaključio da je Nišekspres naš? Naš bi bio kada bi većinski vlasnik bila lokalna samouprava, a u ovom slučaju, već 20 i više godina to je privatno preduzeće. Jedna porodica drma tim preduzećem i kupuje takve kao ti za male pare. Lasta nije kriva što je „kupila“ linije prevoza u gradu. Njima će se to isplatiti, kao i bilo kojoj drugoj kompaniji.
Pa gde će autobus da parkiraju kada dođu na posao? I ovako nema parking mesta po gradu.
Daće karticu, a onda će odbijati od plate za dane kada nisi na poslu (godišnji odmor, bolovanje…)! Opet radnici na gubitku…
I da sva javna preduzeća u Nišu povere održavanje svojih objekata javnom preduzeću čiji je osnivač grad,radi još veće uštede.
A šta ako ne postoji linija gde zaposleni ide pa ide pešaka. Šta onda. Ili ide kolima šta onda možda mu ta kartica nije potrebna
A šta ako činovnik stanuje preko puta ustanove u kojoj radi! Jel i njemu sleduje kartica za prevoz?
ZAKON O RADU RS
5. Naknada troškova
Član 118
Zaposleni ima pravo na naknadu troškova u skladu sa opštim aktom i ugovorom o radu, i to:
1) za dolazak i odlazak sa rada, u visini cene prevozne karte u javnom saobraćaju, ako poslodavac nije obezbedio sopstveni prevoz;
Javni prevoz NIJE sopstveni prevoz poslodavca. Ovom Odlukom Veće krši Zakon o radu!
Ovi što su dislajkovali su sigurno dobili naredbu od gradonačelnice sramota došlo vam do 2000 ma treba svi da vas tuže sram vas bilo.
Tužićemo :
1) firmu
2)dotičnu gospođu
3)gradsko veće
I kao i uvek dobićemo ih
Sve negativne komentare pišu BOGATI PRIVATNICI KOJI su svoje porodice ugurali u javni sektor i za tu istu javnu upravu rade neke trange frange poslove preko nameštenih tendera obogatili se ne izlaze iz dzipova pa im krivo što je u državno prevoz na ruke stidite se gospodo bogataši PRIVATNICI !!!
Teško da će ovim načinom da se uštedi. Upravo suprotno. Koštaće više. Naknada za prevoz se isplaćuje za mesec „unazad“, prema broju dana koliko je radnik dolazio na posao (pun iznos je cena koštanja markice po zonama za koju se radnik prijavio prema mestu stanovanja), dok se markica za prevoz dobija na početku meseca za tekući mesec. Računica je jasna.
Nema isplate u novcu,nego da I’m se Kupe markice,da Zaista putuju javnim prevozom!Ovako ce novac otici za gorivo,oni ce ,I dalje dolaziti kolima.
Postoje gradske sluzbe, ciji zaposleni rade nocu ili dolaze u cik zore, rade praznikom i vikendom ! Oces li ti i tvoji da im obezbedis prevoz autobusom ? Zbog takve administracije , koja ne radi nista od 7 -15, radnim danima i misli da se oko njih svet okrece, dovde smo dogurali !
Činovnici(zaposleni u državnoj upravi i lokalnoj samoupravi) su i do sada(većina), koristili javni gradski prevoz. Ovde se radi o klasičnom usmeravanju para JP direkcija za prevoz, da bi oni mogli mešetariti sa prevoznicima, kojima duguju ogromne novce na ime provizija prilikom potpisivanja ugovora, bar se tako priča, a zna se ko je tata u tom JP, što bi rekli, ništa po zakonu.Ako smete objavite.
A neko ko nije iz Niša treba autobusom da putuje sat vremena i da čeka autobus po dva sata svaki dan!!??
Gubi se previše vremena u autobusu ko putuje dalje, plus što su linije neredovne i ima samo po nekoliko autobusa dnevno
Na te ljude se uopšte ne misli