Nova blokada Čamurlijskog puta
Osmi dan blokade magistralnog puta Niš-Aleksinac prošao je bez incidenata, ali sa vetrom i kišom. Meštani Čamurlije kažu da ostaju pri zahtevu da na tom putu bude propisana manja brzina.
Zbog brojnih saobraćajnih nezgoda i nesreća, kao i nereagovanja nadležnih, nezadovoljni meštani su i uprkos nevremenu ponovo blokirali Čamurlijski put na jedan sat.
Blokada je prošla bez incidenata, a okupljeni kažu da neće odustati od protesta dok od nadležnih ne dobiju rok za ispunjenje zahteva.
Zahtev da na Čamurlijskom putu bude propisana manja brzina građani će izložiti i u četvrtak, 26. maja, gradonačelnici Dragani Sotirovski. 
Sutra imamo sastanak u 8 sati da vidimo koji su predlozi gradonačelnice za nas, šta će da učini za ovo što smo mi tražili, pre svega za usporenje saobraćaja. Da vidimo šta je predlog Grada i nadležnih službi, oni se prepucavaju ko je nadležan, a ko nije, to nas ne interesuje – kaže Bojan Ilić.
Dodaje da će se takođe boriti da dobiju pešački prelaz i ležeće policajce.
Podsetimo, poslednji incident na ovom putu dogodio se pre dve nedelje kada je automobil udario i teško povredio 15-godišnjaka.
Na jučerašenjem protestu deca iz ovog kraja su transparentom pozdraviila dečaka koji je još na lečenju u Univerzitetskom kliničkom centru.
Autor:
T.Tasić
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
14Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ja razumem ljude koji tu zive da njima odgovara i u njihovom je intresu da se dozvoljena brzina smanji i to je legitimno.
Medjtim ako posmatramo opsti intres svih gradjana a ne samo zitelje ovog sela brzinu ne treba smanjiti. Kada bi u svakom selu dozvoljena brzina bila ogranicena na 30 km/h. sto svi mogu da traze mi vozaci nikada nebi stigli tamo gde smo posli.Svi da predjemo da vozimo bicikle?.
Ne može tu ležeći policajci samo ograničenje brzine na 60km!
Pa sad je ograničenje 50.
Gde je ogranicenje 50? Da se nisi malo zbunio? Kad se prodje podvoznjak, ogranicenje kroz Komren je 60 a kada se izadje iz Komrena do garnizona je ogranicenje 50 (sto je teska glupost i budalastina ali je neko ‘pametan’ odlucio da bude tako). Kada se prodje garnizon stoji znak da se izlazi iz naseljenog mesta a to znaci da je nadalje regionalni put i ogranicenje je 80.
Poruka g. đi Gradonačelnici. Za nedelju dana kreće blokada ulice Kosovke Devojke kod crkve, zbog višemesečnog nezavršetka radova u ulici Jesenjinova. Da „država“ (Grad Niš) od „države“ MO, čeka odobrenje za pomeranje ograde više meseci, pa to nema nigde na svetu celom. Ako ovo pročita neko od saradnika njenih iz GK, neka prenese dotičnoj!
Ne obaveštava se na ovaj način gradsko rukovodstvo o namerama stanara u nekoj ulici. Ali lakše je ovako da neko drugi nešto uradi umesto vas iz ulice. I posle ćete reći, mi smo vas obavestili. A ovi iz gradske vlade, ako budu pročitali ovo što si napisao, ima da sednu i da plaču i mnogo će se nasekiraju!
Prijatelju, a sta mi da uradimo , a da ne uradi neko drugi, u ovom slucaju da zavrsi ulicu? Hoces da skupimo pare da je zavrsimo, da je asfaltiramo? Ako si na to mislio…A sto se tice vlasti, oni funkcionisu po principu pritiska, i to medijskog.Drugacije nikako…Na zvanicni mail nalog G.dje ne odgovara niko danima…Nego sta nego blokada, ne zelim vise da izigravam speleologa da bi usao u stan
Jedino resenje autobus da ulazi u selo ili stalno dezurstvo zandara
60 km/h je brzina koja dozvoljava da se odreaguje na vreme a opet i da se ne kilavi u vožnji. Po meni treba uraditi tri stvari. Proširiti put za metar. Uraditi trotoar i zaštiti ga metalnom ogradom. Takođe uraditi osvetljenje deonice do Gornje Toponice.
Nije tacno da se nigde ne bi stiglo.. Dal 5 min pre ili kasnije uvek se stigne . NE ZURITI NIGDE
Ma smanjenje brzine ne utice na nepaznju druge stvari au tu upitne…
У праву си Јашаре.
Како ће имају добру пажњу кад једу посну храну без скуп зејтИн и пију незаслађен чај?!
Naselje nije sa gradjevinskim dozvolama i bar je 50 godina nastalo nakon postojanja puta. Skojim pravom oni imaju da ispostave zahteve ovog tipa da ogranicavaju protok na ovom putu.
Od Nisa do G.Toponice u idejnom projektu je dvokolosdni put. Kada ce biti? TREBA PRVO NAPRAVITI povezivanje Pataleja (Somborska) sa kruznim tokom kod pruznog nadvoznjaka (Bul. N. Tesle).
Само кад би се поштовало ограничење брзине на 50км/х.
Ево, ја са својим стадом идем 5км/х и свуда стигнем!