Nova radna grupa za pružnu obilaznicu – Slavković van projekta, Sotirovski kaže “vreme je za mlađe”

autor: A. Stankov
800x600 Pruga foto V Milic
Obilaznica do 2024. ; Foto: JV/V. Milić

Projekat izgradnje pružne obilaznice oko Niša po vremenu trajanja polako dobija epitet “istorijski”, a gradonačelnica Niša Dragana Sotirovski kaže da je sada formirana nova radna grupa kako bi se sve ubrzalo. U njoj nije Ljubivoje Slavković koji je vodio projekat poslednjih godina. Dok on kaže da je sklonjen bez osnova i uz želju Sotirovski, ona odgovara da je vreme za mlađe.

Eksproprijacija je, kako kaže Slavković koji je poslednjih godina kao predstavnik Ministarstva saobraćaja vodio projekat, završena i sledi raseljavanje meštana sa parcela preko kojih će proći obilaznica.

Nakon toga bi konačno moglo da se krene i sa radovima.

490x370-slavkovic32
Slavković nije više u projektu obilaznice; foto: JV arhiva
Po svemu sudeći, on o tome neće više brinuti, jer je Grad Niš formirao novu radnu grupu koju će predvoditi pomoćnica gradonačelnice Vladislava Ivković. Sama gradonačenica kaže da je novu radnu grupu formiralo i Ministarstvo, a Slavković ističe da je želja Sotirovski bila da njega u projektu više ne bude.

Ne vodim više tu priču, gradonačelnica je odlučila da to neko drugi radi. Da ostanem tamo ja nisam hteo, jer nisam hteo studenta muzike da učim o saobraćaju. Proveo sam 7 godina na tom projektu i uradio veliku stvar. Nisam sa gradonačelnicom našao zajednički jezik – kaže Slavković.

Ističe da Sotirovski nije bila nadležna da ga menja, već je to na Ministarstvu saobraćaja koje nije donelo nikakvo rešenje o njegovoj smeni ili razrešenju.

Sotirovski, međutim, kaže da je vreme za mlađe.

Gospodin Slavković je otišao u zasluženu penziju i red je da taj važan posao preuzmu mlađi i istrajniji ljudi koji su sada na važnim pozicijama u Gradu sa kojih mogu da svakodnevno koordiniraju sa Ministarstvom, kako bismo taj važan posao što pre okončali – rekla je gradonačelnica Niša.

dragana sotirovski, gradonačelnica Niša
Sotirovski kaže da je vreme za mlađe; foto: JV / Vanja Keser
Izmeštanje pruge iz centra Niša, kako kaže, zavisi i od elektrifikacije pruge Niš – Dimitrovgrad, a taj projekat je, tvrdi, u budžetu republike za 2021. godinu.

Uz Vladislavu Ivković, u u Radnoj grupi za realizaciju projekta obilazne železničke pruge u Nišu su i Tanja Obradović, glavni urbanista Grada Niša, Vladislav Marjanović, član Gradskog veća Grada Niša, Ružica Đorđević i Gordana Ranđelović Janićijević iz Gradske uprave za imovinu i održivi razvoj, Sonja Stipsić i Jelena Matić iz Gradske uprave za građevinarstvo, Nemanja Milošević iz Kabineta gradonačelnika i Dragana Nenadov Stanković iz KLER-a.

Podsetimo, ideja da se pruga izmesti iz Niša starija je od dve decenije, ali je prvi konkretan korak bilo potpisivanje Protokola o izmeštanju pruge 2012. godine.

Međutim, nakon toga je bivši direktor „Železnica“ Dragoljub Simonović rekao da se od toga odustalo i da prugu treba elektrifikovati, zbog čega je reagovao tadašnji zamenik gradonačelnika Niša Ljubivoje Slavković, ali i opozicija.

Pre 2 godine je Republička agencija za prostorno planiranje zabranila elektrifikaciju pruge, što je za neke značilo da će ona biti izmeštena. Konačno, češka firma Sudop Praha je parama Evropske unije u proleće 2016. završila projekat obilaznice.

Prilikom jedne od poseta Nišu, ministarka Zorana Mihajlović obećala je potpisivanje ugovora za Evropskom investicionom bankom o kreditu od 250 miliona evra za izmeštanje pruge iz centra Niša, ali i modernizaciju pruge do Dimitrovgrada. Najave su bile da će se sa tim krenuti 2020, a poslednje informacije su da bi obilaznica trebalo da bude gotova do 2025. kada bi mogla da se izmesti i pruga iz centra Niša.

Autor:
A. Stankov

Slični tekstovi

Komentari

49
  1. Rekoh li ti ja Slavkoviću, „ko sa decom spava,upišan se budi“ !?
    Samo,ovo nisu deca…zipa !

  2. “Gospodin Slavković je otišao u zasluženu penziju i red je da taj važan posao preuzmu mlađi i istrajniji ljudi..“ Koliko je ova izjava opasno diskriminatorska, Gradonačelnica nije ni svesna. Pozdravlja je predsednik SAD, Džo Bajden, 80 godina.

    • kada je uspela da sve iz stranke prevesla i ubedi AV da je ona pravo rešenje za postavljenika za mesto gradonačelnice, onda opako dobro kakvu poruku Slavkoviću šalje.
      Što je međusobna mržnja naprednjaka opipljivija i što je veća klanica u stranci, to bolje po nas. Kada popadaju samo metla i da se grad počisti…

  3. Niti ce biti zaobilaznice,niti ce novoizabrani nesto uraditi.potpuni autsajderi.jedino sta se uradilo je,sut karta za Slavkovica.hahaha..

  4. Pa kako bre bez Pešterca? A obećao krak direktno do Svrljiga za belmužijadu..

    • @Sf : A , do Gadžin Han, Babušnicu, Sjenicu… ?

  5. Није тачно да је идеја о измештању пруге стара 20 година! О томе се много, много раније разговарало. Идеја је била да аутобуска и железничка станица буду на истом месту али се од овога, због огромних трошкова расљавања људи између Тврђаве и пруге, одустало. Тек после тога је направљена нова зграда железничке станице. Према тиме нека не лажу!

    • Tacno! Razlika je sto je tada to bilo moguce zamisliti i, uz odredjeni trud, sprovesti u delo, a sada je to jednako iskorenjivanju korupcije u srbiji.

  6. Čika Ljuba „planirao da proslavi svoj stoti rodjendan“ na ovom projektu?Velika „šteta“ za ovog uspešnog političara,privrednika,penzionera…a od sutra velikog borca ZA demokratiju,vladavinu prava ,korupciju,lopovluk,spletkarenja i neprikosnovenog vodju opozicije u Nišu.Srećno za novi početak,mada si se malo usedeo i uspavao…

    • @Dž. Kartér : Lj. Sl. – „večiti opozicionar“ , „Buntovnik bez razloga“… u svoju korist , k’o „koleginica“ mu Maja Gojković !
      On sada „ubira plodove svog nesebičnog rada“ …

  7. Flautista će da izmešta prugu i koordinira poslove u vezi s tim.A saobraćajni inženjeri u Upravi će da duvaju u frulice.

    • Није флаутиста, него труба (у сваком погледу).

  8. Eksptoprijacija oko 100 hektara je tavrsena 99%.
    Potpisan je ugovor sa EIB o krefitu od 270 mil.eura za modetnizaciju pruge Nis Dimitrovgrad sa obilaznicom
    IŽS je ugovorila izradu glavnog projekta,
    Grad i Zeleznica su usvojili plan raseljavanja.
    Ostaje raseljavanje i mnogo aktivnosti oko eksproprijacije i projekata oko lokalnih saobracajnica što je obaveza grada
    Očekujem početak izgradnje 20

    • @Lj. slavković : Pod uslovom da se dobije kredit od „EIB“,ko će ga vraćati? Rep. Srbija /kao za „Air Srbiju“, za auto-puteve, za BGDnaH20…/ ili Nišlije koji su za izmeštanje pruge a i oni koji nisu? Pitanje je retoričko tj. ne zahteva odgovor jer se odgovor zna !

    • Na izlazu iz D.Vrezine prema Svrljigu sa leve strane stoji nadvoznjak preko autoputaa a koji nije u funkciji od same izgradnje. Niste u stanju to da resite a kamoli da nesto drugo uradite. Ne damo zemlju ispod 100evra. Dosta otimacine.

    • I, sta sad? Ispred nosa ce drugi sada da skida „kajmak“, jel to muka? Hahahaha…

  9. Opa bato!

  10. Dokle izmeste prugu , ostariće i „mladji“ templari ali ne na „radnom“ mestu gde se sada nalaze !

  11. А,јел’ било речи о воденом парку,чисто да нам продајете исту маглу по милионити пут?

  12. Mrtva trka:
    – obilaznica
    – stadion
    – akva park
    – koncertna dvorana
    – somborski bulevar
    .
    .
    – čist grad
    .
    .
    – normalan graf

  13. You can fool some people some time but you cant fool all the people all the time

  14. Znači Jovo nanovo, blago si ga nama . Daj Bože da naši unuci dočekaju izmeštanje pruge !

    • Ja vec dobio unuke. a od izmestanja nista.

      • Ispravka, nekima unuci ,a nekima daj Bože praunuci !

  15. Oce malo sutra ce da izmeste prugu
    Sada ce beogradjani da uzmu sav niski novac za izmestanje pruge i kako bi ubrzali izgradnju metroa beogradu
    A mi nislije cemo idalje gledati kako prolaze vozevi sa podignutim rapama
    Gradjani Nisa trideset godina glasaju protiv svog grada u korist beogradjana pa nije ni cudno sto svaki drugi gradjanin nisa zeli da ode iz srbije

  16. Izmestanje pruge je vic koji je prvi ispricao smiljko kostic. To sto dragana misli da je jos uvek smesan, samo govori o tome kolikim dilejama nas smatra.

  17. Vi će izmestate prugu, rupu na put, ne umete da zakrpite…U svaki ulicu ima po 3…. Bando napredna

  18. Hvala bogu.Ima li jednog posla u kome je Pesterac ucestvovao a da nije propao.Naravno licna korist nije izostala.

    • Ima, prodaja tudjeg sjenickog sira !
      A, i ova ,sto ga smenjuje ,takodje pripada drugoj interesnoj grupi! Mala bara, mnogo krokodila!

  19. Nema tri metra zdravog asfalta u celom gradu, vi pričate o višemilionskim projektima.
    Od obilaznice nema ništa, bolje da ugase voz za Palanku i Vranje. Zbog 2 putnika (brojim svako jutro) prekida se 7 glavnih saobraćajnica i pravi kolaps u jutarnjem i popodnevnom špicu.
    Alooo, stručnjaci!

  20. „Radna Grupa“ vi bre ko da ce pravite akcelerator cestica pa vam TREBA radna Grupa…Ako niste sposobni(niko do sada to nije realizovao 50 godina,kao da treba raketa za MARS DA SE PRAVI),pritom imate kintu(otisla za Bg pod vodom)angazujte STRANCE(KONZORCIJUM),za dve godine ima SVe da bude TIP TOP! DO TADA ne PALITE NAROD!

    • Po, staroj dobroj- Kad hoces da nesto NE uradis formiraj radnu grupu ili komisiju !

  21. U oktobru bice u novembru, u novembru bice u decembru… Vazno da se preva, od ovoga nema nista dok ne dodju ljudi koji imaju petlju da se suprostave direktivama iz Beograda i zauzmu za svoj grad!

  22. Tako kratko gradonacelnica, a vec mi je u top 3 najomrazenijih niskih „politicara“

  23. Ne branim Lj..Slavkovic
    Ali Sotirovski, i njeno okruzenje misli da svet pocinje od njih. Niko i nista nije bilo pre nih. Nikoi nista nije radio pre njih.
    A od kada su dosli sve je stalo i zamrlo. Blago receno NISU SE SNASLI.

  24. Svašta

  25. Radanska ulica, kod bivše robne kuće Sindjelić, preko 50 godina je bez asvalta, u nekim ulicama u Donjoj Vrežini moguće je proći samo troskokom ili s ribarskim čizmama, tvrdjavski most renoviraju drugu godinu a oni hoće da izmeste prugu? Napred u nove pobedeučiteljice Sotirovski!!!

  26. Konacno penzioner!

  27. Ne treba zameriti Gradonačelnici, već beogradskim šarlatanima, koji je nametnuše. Žena i njeni saradnici nemaju kapaciteta da realizuju 50m trotoara.

  28. Sjaše kurta, uzjaše murta

  29. Most na Nisavi Vs. Izmestanje pruge
    Sudar Titana!!!

    • Abe završiše li taj most nisam prolazio skoro…?
      Ili ga još završavaju (:

  30. Ista gradonačelnica odlaže završetak radova na mostu kod tvrđave, na četiri meseca. Pritom i ne udara penale, već pravda izvođače i nadležne.
    TEŠKO NAMA.

  31. Sotirovski je potpuno u pravu,vreme je za mlade konačno……

  32. sramota je da čoveka koji je za ovaj grad učinio više nego bilo ko. Koji je bio direktor Elektronske industrije direktor Toplane direktor mnogih firmi. cenjeni privrednik i čovek Ljubivoje Ljubo Slavković ne bude u projektu a da jedan novinar bez iskustva deli funkcije kao ništa. nek te je sramota Dragana Sotirovska..

    • Uspešan direktor EI. Čovek je primer ispodprosečnog ta0šača i klimača.
      Znajući neke iz 9ve nove grupe, ovaj projekat je umro. Nikada neće biti završen.

  33. Lepo

  34. “vreme je za mlađe”- lupnu i ostade ziva! On sad nek je lepo tuzi zbog diskriminacije po osnovu godina i pola, pa nek se razmislja gospodza.

  35. DA LI IMA U TOJ EKIPI SAOBRACAJNIH INZINJERA?Mogli su bivseg direktora aerodroma da ukljuce,koliko znam radi na zeleznici kao saobracajni inzinjer.Samo kazem da fale pravi ljudi na pravom mestu.Skoluje se za jedno a radi deseto.OVO SU PRICE KO O BG METROU a ova nasa jos duza.Nema naravno nista od ovoga.Ako nesto hoces to se resi zacas.Beograd gusi razvoj Srbije.Ovde se motaju kablovi .

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.