Novi bulevar u Nišu već problematičan, građani pitaju da li je otvoren samo zarad „predizborne ceremonije“

Nešto više od nedelju dana nakon što je gradska vlast u Nišu, četiri dana pred izbore, otvorila nezavršeni Bulevar Gorana Ostojića, on izgleda kao gradilište, kažu građani i upozoravaju da je nebezbedan za pešake jer nema trotoare i zaštitu od odrona. Na oprezu moraju da budu i vozači jer šahte nisu nivelisane. Dok građani pitaju da li je svrha otvaranja bila održavanje “predizborne ceremonije”, iz Direkcije za izgradnju ćute.

Bulevar su predstavnici niške vlasti, uz defile motociklista, viorenje zastava, folklorni nastup i crveni tepih svečano otvorili 28. maja, četiri dana pre lokalnih izbora u Nišu i dva dana pre izborne tišine, iako su otvaranje najpre najavili za kraj juna.

Obrazloženje odlazeće garniture niške vlasti bilo je da Bulevar otvaraju “zbog molbi građana”, ali su i sami tada rekli da asfalt nema završni sloj.

Nije se mnogo toga promenilo do danas. Nekoliko radnika, bager, mešalica i kamion firme Trace – nalaze se u delu novog Bulevara ka opštini Crveni Krst. Šahte su iznad nivoa asfalta, a trotoara još nema.

Neki od saobraćajnih znakova su oboreni, delovi kolovoza vode “nikuda”, dok su nadležni procenili da je bezbedno pustiti da se saobraćaj na novom bulevaru odvija od 28. maja.

Građani kažu da i dalje imaju utisak da je Bulevar gradilište i pitaju da li je svečano otvaranje organizovano samo da bi gradska vlast u Nišu održala “predizbornu ceremoniju”.

Trotoara nema, ima samo ivičnjaka, i to ne svuda. Ako je Bulevar otvoren, to valjda znači da svi mogu da ga koriste. Vidite, pešaci ne mogu, a i za vozače nisam sigurna jer nije baš bezbedno za gume. Kad već oštećujemo kola na rupama, ne moramo u novim ulicama. Nema ni mrežice da štiti od odrona – žali se Nišlijka.

Zabrinuti su i roditelji, pa neki od njih kažu da je još opasnije preći ulicu na raskrsnici ulice Ludviga Hiršfelda i Bulevara Gorana Ostojića otkako je on otvoren.

U tom delu nema obeleženog pešačkog prelaza, niti postoji neka saobraćajna signalizacija koja bi usporila vozila. Od te raskrsnice do raskrsnice kod crkve Svetog Pantelejmona ne postoji obezbeđen trotoar, kao ni u delu do prvog kružnog toka ka Crvenom Krstu. U tom delu Panteleja ima puno dece koja idu u školu Stefan Nemanja ili se igraju u dvorištu crkve, pošto im je to najbliže i jedino igralište. Veoma je opasno i nebezbedno da dođu do tih lokacija – priča čitateljka.

Inače, početkom marta ove godine, kada datum lokalnih izbora još nije bio poznat, nadležni su obišli Bulevar u izgradnji i najavili otvaranje za kraj juna 2024. Kako se datum izbora „pomerio“ unapred, tako se „unapred“ pomerilo i otvaranje Bulevara.

Gradonačelnica Niša Dragana Sotirovski navela je drugi razlog ranijeg otvaranja – “zbog molbi sugrađana da se što pre uspostavi veza između dve gradske opštine i da se što pre rasterete druge ulice”.

Radove su izvodili Međarci i Trace. Poslednja cena radova koju su iz Direkcije za izgradnju saopštili aprila bila je 276 miliona dinara, a koliko je taj iznos narastao i još koliko će otprilike narasti kada sve bude završeno – direktor Direkcije Zoran Prokić nije znao da odgovori novinarki Južnih vesti na otvaranju.