Na Bulevaru cara Konstantina, kod Tvrđave, kod Kalče i kod Železničke stanice u narednom periodu trebalo bi da budu postavljeni semafori, odlučio je niški Savet za bezbednost saobraćaja.
Za nabavku semafora, ali i ostale saobraćajne signalizacije biće potrošeno 15 miliona dinara iz budžeta grada, a mesta za postavljanje semafora izabrana su zbog gužvi i čestih nezgoda.
U Ulici Dimitrija Tucovića kod Železničke stanice bilo je dosta saobraćajnih nezgoda, a kod Broja 6 na Bulevaru cara Konstantina je u saobraćajnoj nezgodi stradao dečak tako da su semafori na tim mestima neophodni – kaže gradski većnik Mihajlo Zdravković.
Osim toga što će biti postavljeni novi semafori, i zone škola biće bolje obeležene.
Škole “Njegoš” i “Mika Antić” u Knjaževačkoj, u Novom Selu “Desanka Maksimović” i Elektrotehnička škola “Mija Stanimirović” biće dodatno obeležene svetlećim porukama koje vozače upozoravaju da su u zoni škole – kaže Zdravković.
Prilazi skoro svim školama u Nišu, kako kaže Zdravković, biće obeleženi svetlećim markerima kojih ima 750, a pomenute škole u Durlanu trebalo bi da dobiju i termoplastične oznake kojih zasada u Nišu nema.
Pojašnjava da se one montiraju na asfalt i na njima piše “škola” i “30” i služe kao dodatno upozorenje vozačima.
Podsetimo, kako je ranije najavljeno, i Tvrđavski most bi trebalo da bude zatvoren za saobraćaj i ideja je da postane pešačka zona.
Većnik Mihajlo Zdravković najavljuje da će se na pojedinim semaforima u gradu obične sijalice zameniti led svetlima. To je već urađeno na svim semaforima na raskrsnici kod suda, a uštede su, tvrdi većnik, evidentne.
Struja se tu plaćala mesečno oko 13.000 dinara, a nakon zamene sijalica račun je 3.000 dinara. Pomnožite to sa brojem semafora u gradu, pa puta meseci, pa puta godina, pa se vidi ušteda – kaže Zdravković.
Pored uštede, nova led svetla doprineće i boljoj bezbednosti i vozača i pešaka, jer su vidljivija od semafora sa običnim sijalicama.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Od kada se drvopreradjivac razume u saobracaj? Saobracaj u Nisu generalno je u haosu jer to vode raznorazni priuceni SNS kadrovi
Kada cete da napravite kruzni tok na ukrstanju Bulevara Petra Arandjelovica i Vojvode Putnika i time povecate bezbednost u saobracaju na toj deonici!
Kada će biti trotoara na „bulevaru“ Patra Aranđelovića?
Bitno da se već zove „bulevar“.
Da li neko od lokalnih političara ima hrabrosti da pita kada se planira izmeštanje pruge iz centra grada?Mogu li se izboriti da vozovi ujutru između 7 i 8 i 30 kao i izmedju 14 i 30 i 16 i 30 ne voze da bi se izbegle gužve u špicu.Zamislite da gazela u BGD-u u špicu svakog dana bude zatvorena po 15 minuta pre i popodne.Izbila bi revolucija.Na svu sreću za semafore naši ne moraju nikoga da pitaju.
Ako ce biti semafora kod zeleznicke onda da se ukinu dva pesacka kod ulaza na parking zeleznicke, nema smisla da i tu pesaci koce saobracaj a imace semafor 30-ak metara nize. Plus, zuto-crne ograde ispred G. bolnice i gimnazije Sremac da se produze do semafora, onako parcijalne pesaci ih obilaze i opet su svuda po kolovozu. Ako nazalost nema kulture onda moraju prepreke da postoje.
Raskrsnica Pariske komune/ Branka krsmanovica svaki dan po jedna nesreca zato sto ljudi ne gledaju znakove…
Pitanje niškom Savetu za bezbedenost saobraćaja – da li na raskrsnici kod Vojne bolnice, izuzetno teškom za sve učesnike u saobraćaju, samo nesreća sa smrtnim ishodom, može da bude jak razlog za postavljanje svetlosne signalizacije ? I još nešto – imena članova Saveta i zanimanja njihova.
Eto, opet napad na Vučića. Pa, dokle, bre, više?!
Kad svi iznose svoju muku da kazem i ja: kamere na raskrsnici Djerdapske i Branka Miljkovica. Nema dana da ne vidim nekog ko prodje na crveno.
Ili vratit semafor na raskrsnici Dragiše Cvetkovića i Vojvode Mišića ili stavite isti kod Doma zdravlja na raskrsnici Vojvode Tankosoća Vojvode Mišića. Ko želi levo iz DC ka Dušanovoj ima ozbiljan problem da se ukjuči jer je iz DC zabranjeno a iz VT se uključuje na silu…
Okrenes desno i na kruznom sa bulevarom se vratis u odgovarajucem smeru. Sta da je jednosmerna, svi bi morali da kruze, ali ne, bolje ce da ceka i krsi pravila nego da 100m vise vozi
Ybog cega semafor kod Kalce? Moze li neko da mi objasni?
Najverovatnije jer pešaci (ne svi) ne znaju da prelaze ulicu, nego se šetaju kao da su u dnevnoj sobi, pa se tako nepotrebno stvara saobraćajna gužva.
Trebalo bi postaviti semafor ili kruzni tok na raskrsnici D. Tucovica i Sumadijske. Neverovatno je ukljucenje prema masinskoj industriji.
Pod hitno ,molim Vas ,postavite i semafor,kod Ekonomske skole u Nisu,jer kako su napravljena dva kruzna toka,na Trosarini,pesaci samo mogu da mole Boga ,da bar neki vozac uspori voznju,da bi presao pesacki,preko koga nije moguce preci.Najlepse molim Saobracajnu Policiju,da kontrolise ova dva kruzna toka,licno ce se uveriti u ovo sto pisem.Hvala!