
Novi sistem naplate karata preko validatora uveden u niškom gradskom prevozu, a koji se od danas primenjuje, već nailazi na tehničke probleme – validatori ne rade kako je planirano i ne mogu da očitaju karte, javljaju građani koji su jutros pokušali da očitaju kartu za prevoz preko novog sistema.
Kako javlja čitalac, problem sa očitavanjem karata javio se jutros na relaciji Brzi Brod – centar grada.
Probao sam da očitam kartu jutros, ali validatori nisu radili. Vozač nam je reakao da se vozimo bez kartice. I u povratku oko podneva, isto nisu radili jer je navodno pao sistem – kaže čitalac.
Za sada nema informacija da li su validatori za očitavanje karata u gradskom prevozu na drugim relacijama u funkciji.
Grad Niš je prethodno najavio da od danas neće biti konduktera u niškim autobusima, već će putnici morati da očitavaju karte preko validatora, a jedna od novina je i uvođenje dnevnih karata, koje će koštati 250 i 300 dinara.
Karta za jednu vožnju u prvoj zoni i dalje će koštati 80 dinara, ali samo za one koji je kupe na kiosku ili preko aplikacije, dok će kod vozača ona koštati čak 150 dinara, odluka je Gradskog veća Niša.
Cene mesečnih i polumesečnih karata ostaju nepromenjene.
Dnevnu kartu, koja će važiti za sve vožnje u toku dana, građani će moći da kupe preko aplikacije za 250 ili kod vozača u autobusu za 300 dinara.
Cena doplatne karte koju plaćaju one koje kontrola „uhvati“ bez karte ostaje 2.000 dinara.
Karta za jednu neprekidnu vožnju i dalje će koštati 80 dinara u prvoj, 105 dinara u drugoj i 120 dinara za sve tri zone.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Pa eto, sad i mi imamo besplatan prevoz kao u Beogradu
Znači danas sutra švercovanje ljudi besplatan prevoz dva dana natrpajte autobuse do kraj da ne mogu da zatvore vrata
To mora da proradi, jer to je nabavio veliki strucnjak N., koji i dalje, zari i pali u Direkciji, za veliku platu, ima kola i vozaca i dalje, veliko znanje za namestanje tendere, sto smo slusali na snimcima koje su JV objavljivale.
Čovek s mašinski mozak
Opšta sramota sa ovim kartama, validatorima.. Cena karte za grad Niš od 150,250,300 dinara, stvarno Sramota. Jedan Beograd, pa je karta 90 dinara (sat vremena važi, prelazak, vožnja u bilo kom autobusu)
Govorimo o povećanim cenama u prodavnicama, cene vode, struje, grejanja, a na sve to – gradska uprava donese odluku o prevozu, kao da je Niški standard, standard inostranih država….. Idemo još jedan Bojkot i negodovanje!.
Ovo je pljacka gradjana Nisa. Imate najskuplje karte gradskog prevoza. Treba se pobuniti i postaviti pitanje ,zasto je toliko skupa karta. Ljudi pljackaju vas ,a i nas ,koji dodjemo u posetu Nisu.
Karta u Beogradu koštala je 50 dinara (Zona A i B, 90 minuta), dok je trenutno besplatna. Najduža relacija u Nišu je smešno kratka u odnosu na kilometre koje prelazite u beogradskom prevozu. NiCard aplikacija je identična Beograd+ aplikaciji. Suma sumarum, apsolutno nema razloga da karta košta 80, odnosno 105 dinara.
Čekaj, vi stvarno mislite da će to da radi bez problema? To je normalno preplaćeno prilikom kupovine, da bi se sad taj lom non stop kvario a ovlašćeni serviseri (inače njihovi pajtosi) uzimali mrsnu lovu, za svakodnevne opravke!
Ovo je napad spolja!
Kome odgovara slab gradski prevoz u Nisu??
Hahhahahahahaha
Da li je neko iznenađen?
Pitajte studente da vam reše taj sistem….
Pao sistem ili ne,nečiji džepovi i računi su već puni!
Dok podignu sistem dobićemo besplatni prevoz ko u Beogradu samo pitanje što su uopšte i ulagali u te gluposti???
U Durlanu nije bilo ni validatora,skinuli ih,samo žice vire,to dotrajalo zato ih i uvalili ovde, I kakav pad sistema,pa nije to kontrola leta u Hong Kongu,nego krš zato su skinuti.
Е баш ми мерак,пази да не платим карту од 150 Динара релација Ратко Јовић-Аутобуска,а при том,на киосцима уопште нема папирних картица, зар пешака да идем до пијаце а натраг да купим…која збрка…
A gde da se kupi karta ujutru za odlazak u prvu smenu. Kada nema trafika a kažete kod vozača duplo skuplja.
Kakav projekat , kakav je to mašinski mozak, a ja mislio da u javnim preduzećima rade samo stručnjaci sa poljoprivrednim, voćarskim , vinogradarskim , stočarskim diplomama.
Тражим помиловање за воћаре и виноградаре а нарочито за сточаре.Поменути никога не варају и краду.У Нишу постоји технолошки парк,све суви генијалци,електроничари и они ће тај систем подићи и оспособити за,сигуран сам , непуну деценију.
Da je ovo ozbiljna država, idejni muljator(poznata nam ptica tenderašica) i naredbodavac priglupim foteljašima, odavno bi bio procesuiran(kod nabavke gasnog autobusa), osuđen i deportovan u Zabelu. Da je to odrađeno, danas ne bi imali nikakve probleme sa javnim prevozom. Bandita na robiju.
Jedino da se napiše peticija da se vrate kondukteri
STA JE FALILO KONDUKTERIMA????
PRODJE KROZ AUTOBUS, PRODA KARTU I…TOLIKO…
NISTA MI NIJE JASNO….ALI JE JADNO!!!
Ako kod stajališta za gradski autobus nema kioska za kupovinu karte putnik će biti kažnjen kupovinom karte kod vozača u iznosu od 150 dinara. Je li to uredu?
Jedino normalno rešenje je da se od idejnog idiota naplate svi nastali troškovi od nabavke validatora naovamo, da mu se konfiskuje imovina, da se vrate kondukteri(ipak je to naš narod), da se zabrani rad nišekspresu u javnom prevozu grada Niša i prigradskih linija(možda i međugradskih), pohapse svi učesnici tendera i upute(sa dokazima) na dugogodišnju robiju.
S kim cu sad da se svadjam jaoj sta uradise ovaj Validator ne moze me ni juri ko ce sad da mi zove komunalce…
Falilo je to da su ljudi primali platu, a naprednom kadru iz gradske vlasti bilo malo što su na svakoj plati bili dobri par desetina ‘iljada dinara. Zato su lepo smislili: otpustićemo radnike, cele njihove plate nama u džep + naši drugari uvale krš validatore ua ogromne pare, pa du opet dobri. A i servis tog krša ima naredni 100 godina da naplaćuju…