Počela izgradnja biciklističke staze kod „Zone 3“ u Nišu, vozači zabrinuti zbog parkinga
Nakon što je prošle godine rekonstruisan deo biciklističke staze na Bulevaru Nemanjića, radovi su nastavljeni na bulevaru kod Tržnog centra “Zona 3”. Kako se u ovom delu parkiraju automobili i uvek se traži mesto više, građani apeluju da se prvo reši problem parkiranja, a tek onda staza za bicikliste.
Za rekonstrukciju 230 metara staze na Bulevaru Nemanjića, prošle godine je izdvojeno 6 miliona dinara. Kako nije ceo Bulevar Nemanjića obeleležen stazama za bicikliste, ti radovi su nastavljeni od raskrsnicr sa Ulicom Blagoja Parovića do raskrsnice sa Ulicom Pariske komune. 
Vozači koji tu inače parkiraju zatekli su obaveštenje da zbog radova na delu trotoara do “Zone 2” uklone svoja vozila kako bi se radovi nesmetano odvijali.
Super je što konačno obeležavaju stazu na Bulevaru, ali biće oko 100 parking mesta manje što je ogroman problem. Prvo neka obezbede i reše to, pa onda neka izvode radove – kaže Nišlijka.
Podsetimo, nakon što su prošle godine obeležene staze duž Bulevara Nemanjića, Nišlije su se požalile na ivičnjake koji “vire” iz novih biciklističkih staza.
Autor:
T. Todorović
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
29Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Економски тигар!
Никада се више возила није возило.
Кршеви, загађивачи из ЕУ.
Прелазите на бицикле, ленштине!
evo resenja, oduzmite im krntije i dajte po bicikl.. dobicete ne samo extra parking, nego ce i deca moci negde da vam se igraju.. pozdrav!
Sigurno si na školskoj ekskurziji, sedeo odmah iza razredne.
Ko si ti da nekoj porodici oduzmes mogucnost mobilnosti? Ko ima to pravo? Da oduzmemo tebi auto, kako ces da se osecas?
je li reci mi, u peking moze li svaka troclana porodica da ima 3 krntije ispred kuce? a sto ovde moze? zato tamo i ok vazduh a ovde slabiji
Jesam rekao da se pre kupovine 5.000 bicikli treba prvo napraviti staze.
Vidim da radite na tome, sad pre toga treba rešiti parking, uređivanje međublokovskog zemljišta.. a tu negde se treba primeniti nova disciplina u direkciji za izgradnju grada i katastru..
Dobro, korak bliže rešenju, super.
Napravite biciklisticku stazu na kolovozu. Tu joj je mesto. Bicikl je prevozno sredstvo.
Biciklistička traka je saobraćajna traka namenjena isključivo za saobraćaj bicikala, mopeda i lakih tricikala,
Biciklistička staza je put namenjen isključivo za kretanje bicikala.
Trotoarom se krecu pesaci svih uzrasta, kucni ljubici … Naravno da im treba oduzeti trotoare. Stazama, kioscima, kaficima, parkingom. Sta fali da staza ili traka ili kako god se zove bude na kolovozu u oba pravca.
Gde god nađeš dobro mesto tu zgradu posadi. Manjina bogatih se dodatno obogati, a većina nas siromašnih ćutimo. Dozvolili smo im mravinjak da naprave.
Ljudi se prvo bune sto grad zeli da napravi parking tj garazu kod skole Sv. Sava a sada se bune sto nece imati parkinga jer grad pravi biciklisticku stazu. Ovom gradu su potrebne biciklisticke staze a takodje i parkinzi, tako da niko nema prava da se buni.
Jel dedin da te pitam,kakve veze ima biliklisticka kod Zonu 3 sa parking u školsko dvorište?To li ako se napravi ovi kilometar i kusur ispod toga ce imaju mesto?
Daj prosvetli me molim te.
P.S.Taj prostor je školski i njoj treba da se vrati,jer ga je lopov direktor nezakonito izdao,prodao ili šta već.
Tu je bio biciklistički poligon za decu sa kruznim tokovima,znacima,semaforima.To niko nije im
Taj parking će biti bukvalno na 20ak metara od učionica. Umesto da se deci obezbedi mirna sredina, oni hoće da uvedu vozila u učionice.
A kako da reše parking? Trenutno je rešen tako što se parkiraju na sve strane. Drugo rešenje je da asfaltiraju travnjake kojih i tako jedva i da ima. Treći način je da ljudi koji žive u gustim urbanim sredinama, na žalost mora da smanje broj automobila koje poseduju. Da se ne dovoze službena vozila sa posla, kombi vozila i slično. I da se na sve to stane sa gradnjom, da se kaže stop zauvek
Kad se vrsi kampanja za izgradnju biciklistickih staza zbog ekologije i slicnih gluposti, uklanjanje pijace ili uvodjenje bilo kakvih zabrana, zapitajte se ko stoji iza toga i koliko cete stete imati od toga. Tvrdim da se bar 90 posto onih koji su nasli obavestenja na vozilima da ista uklone (zarad visih ciljeva), deklarativno izjasnjavalo da su za pravljenje biciklistickih staza…
Inace iza Zone 3 se na poslednjo praznoj travnatoj povrsini umesto parkinga pravi nova zgrada. Investitor mladji covek Porsche Cayenne……
A kad zavrse tu zgradu tek onda ima da bude guzva :). Ne znam samo kako ce da prilaze do te zgrade?
Eh šta ćemo sledeće čuti, da je taj auto mat maslinaste boje i sa KŽ tablicama?
Niski.Treba staze a treba i parking.Parkingu sigurno nije mesto pored skole.A u medjublokovski prostor iza zone 3 nice zgrada.Projektova je SNS na zelenoj povrsini.Nekad je gradski arhitekta ostavio taj prostor,za odmor,setnju,parking i sl.E pa sad nemamo parking,nema ni svetla zgrada zaklanja dve zgrade.Uzas.
Pa sklonite ne registrovane kamp prikolice i kola koja sede godinama i ne pomeraju se. Kamp prikolece im dođu kao mesto za tajno šljokanje rakije i piva. Domaćini ljudi!
Da se nije krenulo za izgradnjom novogradnje odmah tu iza po tricavoj ceni od 2000 evra po kvadratu, mogli bismo da imamo i biciklisticke staze i parking prostor, ovako mucak.
Gradjani da se prvo nauce da ne kupuju 3 automobila, jer im realno ne treba. A jos bitnije, da nauce da sluzbeni auto nije za ispred zgrade. Ostavi ga na poslu, pa dodji privatnim autom kuci.
Izmestiti Deltu, i unormalićemo koliko-toliko naš kraj.
Zato parking servis radi punom parom(pare). Oni ima da štrajkuju ako se prave parking mesta. Drumski razbojnici bahato zaradjuju.
Setila se niška vlast ajde nešto kao pred izbore da urade pa da budu kreativni da ne moze neko da kaze
e vi nista niste uradili…Ali kakva vlast takvi i projekti,sve totalno bespotrebno i naopako.lazovi nesposobni,lopovi i prevaranti kao i male ulizice botovske.Odlaze uskoro trajno sa vlasti,zapamtite ih samo sve da ne mogu da predju posle u neku drugu stranku,organizaciju ili sl.
Silne fabrike i firme do metroa, nema trotoara a staza za bicikle naučna fantastika
Vala parking mesta ima, od njih ne možeš kolima da prođeš ulicom. 2/3 ulice zauzmu, pa se guramo u saobraćaju.
Zašto grad ne objavi na svom sajtu mapu izgrađenih biciklističkih staza, a onda i planiranih pa da vidimo ima li smisla. Ovo sad očigledno nema smisla. Odakle kreće biciklistička staza? Od Delte. I gde se završava? Kod kružnog toka sa Sremskom. I trebaš biciklu na ruke da doneseš do Delte, da se voziš do Sremske i onda opet na ruke da nosiš do neke sledeće biciklističke. Smešno
Zatvaranje ulica po centru za saobraćaj i intenzivno pravljenje biciklističkih staza i parkirališta za bicikle. Takođe, ulaganje u parkinge na više nivoa svuda po gradu i problemi građana će se rešiti „sami od sebe“ za 10-20 godina. Samo treba istrajati.