Počela rekonstrukcija Tvrđavskog mosta
Pešačke staze na mostu kod Tvrđave, na kojima se godinama unazad javljaju rupe, potom “krpe” i tako sve u krug, konačno će biti kompletno rekonstruisane.
Radnici su već počeli da skidaju stare i oronule ploče sa levog trotoara iz pravca centra grada, gradilište je ograđeno, a zbog sanacije je za saobraćaj zatvorena jedna kolovozna traka.
Kako kažu u Direkciji za izgradnju Grada, plan je da se obnove obe staze, radovi će se obavljati u fazama, a rok za završetak rekonstrukcije je 30 dana.
U prvoj fazi biće sanirane ploče koje su oštećene, kako bi se pešački saobraćaj odvijao normalno. Nakon radova na sanaciji i zameni ploča biće urađeno peskarenje čelične konstrukcije koja nosi pešačke staze na mostu da bi se skinula korozija – objašnjavaju u Direkciji za izgradnju.
Potom sledi, kako navode u Direkciji, nanošenje novog sloja antikorozivne zaštite, pa montaža novih ploča.
Te nove ploče biće izrađene od betona koji je posebno otporan na uticaj mraza, vode i soli, a njihovi spojevi posebno popunjeni. Ovaj postupak svešće mogućnost otvaranja novih rupa na minimum. Na kraju će sve biti pokriveno livenim asfaltom koji je fleksibilniji od običnog i koji će biti posut slojem usitnjenog kamena što će sprečavati klizanje.
Vrednost ove rekonstrukcije je skoro 3,5 miliona dinara, a sredstva su obezbeđena iz Programa za održavanje komunalne infastrukture za 2014. godinu. Radove obavlja “Kika gradnja”.
Podsetimo, rupe „zakrpljene“ tankim limom, ograđene zaštitnim trakama i delovi bez zaštitnog sloja asfalta, prizor je koji se na ovom mostu viđa godinama unazad. Inače, od kada je sagrađem 1962. godine, nije rađeno njegovo kompletno renoviranje.
Autor:
J.Canić
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
10Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Most je projektovao arh Cenić. Specifično je da sa strane tvrđave nije uzidan već ima džinovski točak po kome se „kotrlja“ kada se materijal širi odnosno skuplja usled promena temperature
Milane, preterujes. To se zove dilataciona razdelnica i gradjevinari je primenjuju jos od XIX veka. Svaki osrednji ili veci most je ima.
Ovo je bio prvi most bez stubova sa tolikim rasponom pa su Nišlije bile nepoverljive. Pogotovo što je imao vibracije. Video sam kod g Canića na fotografiju 10 šlepera punih peska da pokažu snagu mosta
Koliki je to raspon, 500m?
Most je izgrađen 1961.god. dug je 80m i širok 14m. Prvi je most (u tadašnjoj Jugoslaviji) izveden prema sistemu ortotropne ploče u kompletnoj domaćoj radinosti 😉 tj. kompletno je proizveden u NIšu.
Nišlije, vratimo stari gvozdeni most. U svetu se ljubomorno čuvaju takve građevine. Sadašnji je funkcionalan ali spada u soc-realističku bižuteriju. Stari most je umetničko delo.
molim vas da obavestite gospodu iz navodnih novina da je kalča musko i da ta kalca ( bio covek ili centar ) kazu samo beogradski
Kad moze da se grade mostovi po beogradu,mogli bi i mi jedan da napravimo od kamena,da se slozi sa tvrdjavom.To bi izgledalo vrlo lepo.
E ovi strucnjaci iz SNS bas su me nasmejali. Da li ima neki Gradjevinac kod njih ili samo dundjeri. Evo dobra ideja idite na gradjevinski mozda se i uclani neko kod Vas.Ima dosta iz DS, jedva cekaju..
Za`Санкт Петербург`kazu da ima 365 razlic.mostova po svojim gradjama i skulpturama
Valjda ce neko pametan da skicira i konacno skine ovu resetkastu ogradu,a napravi novu koja dolikuje samoj Tvrdjavi?