Počinje novi sistem naplate u autobusima u Nišu: Karta kupljena kod vozača umesto 80 biće 150 dinara

Od sutra nema konduktera u niškim autobusima, već će putnici morati da očitavaju karte preko validatora, a jedna od novina je i uvođenje dnevnih karata, koje će koštati 250 i 300 dinara. Karta za jednu vožnju u prvoj zoni i dalje će koštati 80 dinara, ali samo za one koji je kupe na kiosku ili preko aplikacije, dok će kod vozača ona koštati čak 150 dinara, odluka je Gradskog veća Niša. Cene mesečnih i polumesečnih karata ostaju nepromenjene.

Dnevnu kartu, koja će važiti za sve vožnje u toku dana, građani će moći da kupe preko aplikacije za 250 ili kod vozača u autobusu za 300 dinara. Cena doplatne karte koju plaćaju one koje kontrola „uhvati“ bez karte ostaje 2.000 dinara.

Karta za jednu neprekidnu vožnju i dalje će koštati 80 dinara u prvoj, 105 dinara u drugoj i 120 dinara za sve tri zone.

To, međutim, važi samo za karte kupljene na prodajnim mestima obeleženim posebnim znakom i preko aplikacije. Oni koji kartu za jednu neprekidnu vožnju kupuju kod vozača moraće da plate 150 dinara u prvoj, 200 u drugoj i 230 dinara za sve tri zone.

Izuzetak su prigradske linije, gde će kartice kupljene kod vozača koštati kao i one kupljene preko aplikacije ili na prodajnim mestima.

Deca koja imaju ispod sedam godina, osnovci i srednjoškolci, stariji od 65 godina, ratni vojni invalidi, civilni invalidi rata i ostale kategorije koje su do sada imale pravo na besplatan javni gradski prevoz imaće to pravo i dalje.

U prvoj zoni, mesečna karta za organizovani prevoz radnika “na ime” koštaće i dalje 2.640 dinara, za redovne studente do 26 godina 1.850 dinara, kao i za starije od 65 godina čija je penzija do 20% iznad nominalnog iznosa novčane socijalne pomoći.

Polumesečna karta za radnike “na ime” koštaće 1.585 dinara, za redovne studente do 26 godina 1.110 dinara, kao i za starije od 65 godina čija je penzija do 20% iznad nominalnog iznosa novčane socijalne pomoći.

Podsetimo, putnici u Nišu će od subote, 1. februara, pri ulasku u autobus morati da prislone karticu na validator, a poruka na ekranu pokazaće da li je validacija uspešna ili neuspešna. Pri izlasku iz autobusa, putnici će opet morati da očitaju kartu, kako bi odjavili vožnju.

Da li je karta ispravno validirana – proveravaće kontrolori Direkcije za javni prevoz u Nišu svojim uređajima.

Kako su ranije istakli iz tog javnog preduzeća, građani će stare legitimacije za mesečne, polumesečne i subvencionisane karte moći da koriste do njihovog isteka, ali će već od 1. februara moći da ih zamene za nove, plastične.

Što se tiče pojedinačnih karata, svaki putnik će moći da kupi beskontaktnu karticu na 35 lokacija u Nišu, koju će moći da dopunjuje. Kiosci i druga prodajna mesta biće posebno obeležena, navode iz Direkcije.

Osim toga, postoji opcija kupovine kartice preko elektronskog novčanika ili preko NiCard aplikacije, kreiranjem QR koda na telefonu i registracijom platne kartice.

Podsetimo, na tenderu za kupovinu i održavanje uređaja za kartice pobedile su dve požarevačke i jedna niška firma (Bus Logic doo, Buslogic bus sistem doo i T-Korp) i to će ukupno sa PDV-om koštati oko 24 miliona dinara.

Kondukteri u Nišu su zbog novog načina naplate ostali bez posla – neki sa obrazloženjem da su prekršili radnu disciplinu, a nekima jednostavno nisu produženi ugovori. 

Neki od konduktera kojima su ponudili radna mesta u drugim firmama rekli su ranije za Južne vesti da to neće prihvatiti jer je reč i probnom radu na mesec dana, ali i zbog malih plata.Pojedini kondukteri su najavili i tužbe protiv Niš ekspresa.