Ponovo najavljeno izmeštanje pruge iz centra Niša

Do kraja 2017. trebalo bi da bude završena eksproprijacija u severnom delu grada, a u naredne 4 godine bi pruga i zvanično trebalo da bude izmeštena, a Palilulska rampa konačno više ne bi bila “crna tačka” na mapi Niša, najavila je ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović.

Projekat izmeštanja pruge je završen i sledeći korak je eksproprijacija zemljišta, a prema rečima ministarke Mihajlović, na tome se već radi i oko 80 miiona evra koliko će koštati otkup parcela u severnom delu grada, biće obezbeđen u saradnji sa Evropskom investicionom bankom.

Studija izvodljivosti i projekat usvojeni su na revizionoj komisiji Vlade Republike Srbije. Mi smo zajedno sa gradom prethodna dva meseca, iako o tome nismo puno pričali, i sa  Železnicom počeli da radimo ovaj projekat. Naredne nedelje će se proglasiti Javni interes, što mislim da je jasan znak da to radimo. Uporedo razgovaramo sa Evropskom investicionom bankom, imamo interesovanje i novac ćemo obezbediti – rekla je ministarka Mihajlović.

Ne želeći da licitira rokovima, izrazila je nadu da će kompletan posao biti zavšen u mandatu aktuelne gradske vlasti. Takođe najavila je uređenje i drugih pružnih prelaza širom Srbije, kojih ima  negde oko 50 i taj projekat koštaće, kako je rekla između 1o i 15 miliona evra.

U izradi projekta aktvino je učestvovala i gradska vlast poslednjih nekoliko godina, a najave o izmeštanju dobra su vest i za aktuelno rukovodstvo.

Radujemo se skorom trenutku otpočinjanja aktivnosti na izgradnji projekta pruge od Proseka do severne zone Niša kao dela Koridora, koja će početi procesom eksproprijacije i izdvajanjem sredstava u Budžetu sledeće godine – rekao je gradonačelnik Niša Darko Bulatović.

I nakon izrade projekta i posete ministarke ostale su dve nejasnoće – da li će severna obilaznica imati dva koloseka i da li će kompletan železnički saobraćaj nakon izgradnje pruge “zaobilaziti” centar grada ili će putnički vozovi i dalje prolaziti kroz grad. 

Podsetimo, već godinama se priča o tome da će pruga iz centra grada biti izmeštena, a prvi konkretan korak bilo je potpisivanje Protokola o izmeštanju pruge 2012. godine.

Međutim, nakon toga je bivši direktor „Železnica“ Dragoljub Simonović rekao da se od toga odustalo i da prugu treba elektrifikovati, zbog čega je reagovao Ljubivoje Slavković, ali i opozicija.

Prošle godine je Republička agencija za prostorno planiranje zabranila elektrifikaciju pruge, što je za neke značilo da će ona biti izmeštena.

---

Niškom Aerodromu 6,5 miliona evra

Nova ulaganja do 2019. godine trebalo bi da dostignu cifru od 6,5 miliona evra koji će biti uloženi, kako je najavila ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović, u osavremenjivanje i povećanje bezbednosti putnika u niškoj vazdušnoj luci.

Prošle godine niški Aerodrom servisirao je 30.000 putnika, već do kraja narednog meseca će dostići 100.000, a projekcija je da će u 2017. taj broj dostići 200.000 putnika. Vlada želi da Aerodrom „Konstantin Veliki“ učini što komercijalnijim, jer ima budućnost i veoma je značajan za ceo region Zapadnog Balkana – rekla je Mihajlovićeva.

Inače, sa niškog Aerodroma već saobraćaju dve “low cost” kompanije – “Wizz Air” i “Ryanair”, a očekuje se da u narednim godinama taj broj bude uvećan.