Predsednik Saveta za zdravlje Niša: Maske delimična zaštita od zagađenog vazduha
Provetravanje prostorija u određenim delovima dana, izbegavanje izlaska rano ujutru i pridveče i nošenje maski sa nano filterima, kako kaže predsednik Saveta za zdravlje Niša Branislav Tiodorović, adekvatna su zaštita od zagađenja vazduha koje je sveprisutno u Nišu.
Aerozagađenje je veoma štetno. Može da prouzrokuje mnoga oboljenja, za koja se vezuju i infekcije. Ako se, dakle, pojavi i infekcija to može biti veoma, veoma opasna kombinacija. Napada respiratorni sistem, ali utiče i na celokupan sistem – objašnjava Tiodorović.
Tiodorović dodaje da se aerozagađenje najpre suzbija ekonomskim merama – tako što se ljudima omogući da koriste manje štetna goriva, ali postoje i drugi načini poput maski i provetravanja prostorija. Ipak, i za provetravanje, kaže, nije dobar svaki deo dana.
Kada bi bilo kao u Japanu ili u Kini da svi nose maske, bilo bi dobro, ali to je malo verovatno. Maske su delimična zaštita od mikro čestica. Međutim, najbolje je provetravanje. S tim što ne bi trebalo da se otvaraju prozori, niti da se izlazi iz stanova rano ujutru ili pridveče, jer je tada najveći smog – pojašnjava Tiodorović.
Podsetimo, na listi evropskih i svetskih gradova u kojima je vazduh jako zagađen, Niš se početkom meseca ponovo našao u vrhu.
Autor:
Autor:
S.M.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
13Pošalji komentar
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Mi smo svi zagađeni skroz
Mara bot ne lupaj!
Danima vec pada kisa i duva vetar. Pravo je uzivanje setati gradom. O cemu prica predsednik saveta?
Nis je dobio u zadnje 4 godine 20 000 vise automobila sa 63000 na 83000 i to dizel koji glupi Nemci izbacuju iz zemlje zakonom. Automobili uzimaju 10-15% od zagadjenja ali su mnogo opasniji za zdravlje. Zapalite drvo i udjite u dim- nije prijatno. Zapalite naftu i udjite u taj dim da vidite koliko je gore. Udisanje zagadjenja od dizelasa je mnogo gore nego ovi sto imaju privatna lozista na drva.
Nemci izbacili, a ovi naši preduzetnici-uvoznici, bonsekom pre prodaje vozila skidali katalizatore i nezavisno prodavali za do, priča se, 50 eura. Mislim da je to najveći problem. Ježim se od destruktivne kreativnosti našeg čoveka.
Nadam se da će zaista uvesti sondiranje auspuha pri tehničkom pregledu na registraciji, od juna 2020, kao što su najavili.
Automobili se voze i leti.. Sta ste se uhvatili za njih, zna se ko zagadjuje pre neki dan gust crni dim iz pravca dzonsona ne znam sta je bilo, gore plastiku, smece sve zivo, ivericu,.. Pa sto ne kazu prijavite doci xwmo da vidimo i kaznicemoa ne maske da nosimo
@Aca Hvala
ja sam za kucu uzeo fotokataliticki preciscivac vazduha … ali sta cu za napolje
Bolje išta nego ništa, makar malo udišeš svež vazduh… jel ima neki prečišćivač za kancelariju, ubiše me sa duvanom.
Tu se postavlja pitanje, šta napolju raditi Kad je velika zagađenost vazduha, kada svako od nas ima mnoge obaveze. A opet sa druge strane, vozači bi mogli malo stat kad je crveno svetlo na semaforu, minut dva… Bar na taj način da, koliko toliko da se vazduh pročisti…
Koje su to maske, gde se mogu kupiti i kako da prepoznamo da li maske imaju adekvatnu zastitu od PM 2.5 cestica?
Неко наведе да проблем аутом.,неко фирме,…
Мислим да мање аута сада на улицама но поч. 2000-тих ( нека ме демантује релевантан извор под., МУП, бро. рег.возила у Нишу). Фирме као заг-ивачи? Па, мање их сада у самом граду, но 70., 80-тих. Али ,, пије воду“ да се контр. шта употр. као енергент, да ли за загревање или током производње. Шта топл. приказ.као енергент, а шта користе? Куља ли димммм
To se desi kada na svim direktorskim pozicijama imate ljude koji nemaju znanje, ali su dobri organizatori ubacivanja ljudi u autobuse.
Ko ce sada da resi ovaj problem koji ugrozava zivote svih nislija?
Vazno je da secemo stabla i postavljamo plocice…
U nove sadnice je mala“ugradnja“, na zalost!